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驅動溶液

鎖定
驅動溶液是具有高滲透壓的溶液體系,由驅動溶質和溶劑(一般為水)組成。常用於正滲透技術。
中文名
驅動溶液
應用於
正滲透膜
海水淡化中常常會用到一些如:反滲透技術、多級閃蒸技術、去離子除鹽技術等等。其中正滲透技術也是其中一種。如果要實現正滲透技術淨化海水的話,其中有兩個關鍵。一、相關膜技術,二、便是驅動溶液。
驅動溶液由驅動溶質溶劑(一般為水)組成。
而驅動溶質的重要特性有以下四點。
一、無毒且穩定。
二、高溶解度、低分子量,從而有高滲透壓。
三、與膜的化學性質相容,互不改變化學性質和結構。
四、能經濟有效的與水分離。
如果驅動溶液中的溶質可以通過低能耗、簡單實用的方式分離循環利用的話。那麼,正滲透過程就變成一種封閉的循環過程。
常常在使用過程中將碳酸氫銨/氨水混合成驅動溶液,將“低”濃度的海水“吸”過來。而正滲透膜起到一個選擇性通過的作用,然後再將被稀釋過的溶液適度的加熱分解成氨氣二氧化碳,剩下的就是乾淨的水了。如此循環下去從而得到純度較高的水。這個過程比多級閃蒸節省了85%的能量。