-
RX-7
鎖定
- 中文名
- 馬自達 RX7
- 所屬品牌
- 馬自達
- 類 型
- 跑車
RX-7歷史發展
馬自達RX-7
1978.3 馬自達RX-7 SA22C
1985.9 RX7(FC3S)問世
1991.12 :全新的RX7(FD-3S) 宣佈發售,引擎採用13B Rotary EGI sequential twin-turbo with enlarged intercooler,
從而讓RX7的重心得到進一步的降低
日本著名動漫頭文字D中的高橋兄弟,使用的就是RX7的FC和FD。
RX-7不斷改造
1993.8 :RX7在避震方面做了一些小的改動,提高了避震的性能
1993.10 : 第二版RX7 type RZ發售,為了RX7系列15週年紀念,這一款RX7採用了BILSTEIN的避震和Bridgestone S-07的輪胎以及BBS的合金輪和RECARO賽車椅
1991.10-1995.2:RX7一共推出了Type RZ Type S Touring S Touring X Type R Type X 6個版本的RX7,引擎是完全相同的〔無論是AT還是MT〕,數據如下:
Horsepower (PS/rpm) 255 / 6500
Torque (kgm/rpm) 30.0 /5000
輪胎均為:225/50R16
區別僅僅在於一些選裝件和重量,特別要指出的是type RZ是雙座版本
1995 : RX7推出了Type RB Bathurst,Type R-S兩個新的版本,〔中Type R-S採用了 F:235/45ZR17,R:255/40ZR17 的輪胎,同年的RZ版本也改用這個尺寸的輪胎。
1995.3 : RX7再次進行了小的修改,增加了剎車碟的尺寸,並且推出了17寸輪的版本
1996.1 : RX7進行了局部的重新設計,增加了進氣管的尺寸,至此RX7的馬力提升到265匹。重新設計了taillinghts〔變成了3個小圓圈〕,新的錶盤以及新的尾翼
1997.1 : 限量版的RX7 type RB Bathurst X發售,〔其實就是在RB的基礎上加了紅色的真皮座椅.〕
1997.10 : 馬自達推出了一款名為RX-7 Type RS-R的限量版本,為了紀念轉子引擎誕生30週年,這款車採用了專門為RX7設計的BILSTEIN避震和高性能輪胎 。
1995-1997年間的RX7,AT版本為255匹,MT版本為265匹,扭力相同。〔中Typr R-S和RZ採用了17寸,前235後255的輪胎。〕
1998. 12 : RX7的馬力在這一年提升為280匹扭力增加至32kgm,
主要是增加了渦輪增壓器的功率和進氣管的尺寸〔RS和R〕,
〔中R版的RX7達到了4.5kg/ps的Power to weight ratio!
RS版本的量產版正式採用了全新開發的BILSTEIN避震系統,外觀上也有了較大改進,
主要是前Bumper的地方。
2000.10 : 限量版的RX7 type RZ〔又是限量!〕全紅色RECARO座椅,
專門定製的BILSTEIN避震,BBS輪,是所有RX7中輕的,
1240kg!這是操控性RX7!
2001.01 : RX7又推出一款特殊版本的type R Bathurst,裝配可調避震。
BATHURST這個名字來自於 Bathurst 12-hour car race in Australia,
RX7曾經獲得1992-1994的勝利。
2002.3 : 最終版的RX7 Spirit R,分為Type A雙座版本,紅色座椅,
Type B普通版本和Type C自動波版本,均裝備BBS 17寸輪,紅色剎車卡鉗,
並且內飾的噴漆採用一種軟膜技術。
RX-7改裝廠
Re雨宮(被公認為擅長改裝RX7的改裝廠)
雨宮老先生的輝煌史代表了轉子引擎一生的頂峯
MAZDA廠家玩轉子,90年代初用787B跑贏了LEMANS
除此之外,轉子引擎的榮耀一直都是由雨宮締造的
非常敬佩雨宮的執着,RX-7(FD3S),MAZDA廠家都放棄停產的老車,他還能一直讓RX-7活躍在賽場上
其實雨宮並不是只改RX-7,有FD,FC也有,RX-8也有...不過雨宮改RX-7(FD3S)厲害,名氣大
RX-7賽車賽事
日本場地GT高級別比賽,從JGTC到SUPER GT,雨宮多年堅持以RX-7參加GT300組別的競爭,一支私人車隊,多次用RX-7取得 GT300分站冠軍,年度第二也拿過幾次。終於在2006賽季,取得GT300組別年度車隊&車手雙料冠軍,一代經典,終在日本本土修成正果
日本灣岸高速,300km/h+巡航飛車,雨宮也堅持以RX-7去跑
HOT VERSION山路魔王號評選,不到400ps的雨宮RX-7,接連滅掉兩位“魔王號”,AMUSE S2000 R1和MCR GT-R····
D1GP也活躍着雨宮的RX-7——TRUST車隊430ps的藍色RX-7,加上能發揮RX-7潛能的末永正雄。雨宮的RX-7 FD3S在D1GP的表現不俗
德國人發明了轉子引擎,MAZDA發展了轉子引擎。但真正讓世人相信轉子不死,轉子無敵的,是雨宮勇美。一傢俬人改裝店,能做到雨宮這份上,絕對夠本了
RX-7現況
Re雨宮的轉子標誌(3張)
RX-7終極版
RX-7終極版(4張)