飛行器結構力學

《飛行器結構力學》系統介紹了飛行器結構力學相關的基本原理和分析方法。全書共7章，主要包括飛行器結構的定義及飛行器結構力學的任務、彈性力學基本方程及能量原理、杆繫結構的靜力分析、板杆結構的靜力分析、薄壁梁的自由彎曲和自由扭轉、板殼的小撓度彎曲與穩定性、有限元法簡介。

《飛行器結構力學》既可以作為航空航天類專業本科生的教材，也可供從事航空航天領域工作的技術人員參考。 ^[1] 

叢書序

前言

第1章 緒論

1．1 飛行器結構及其分類

1．1．1 飛行器結構及其主要功能

1．1．2 典型飛行器結構及分類

1．1．3 飛行器結構承受的典型載荷形式

1．2 結構力學在飛行器結構分析與設計中的任務

1．2．1 飛行器結構分析與設計

1．2．2 飛行器結構力學的任務

1．3 飛行器結構力學計算模型的構建

1．3．1 飛行器結構力學所依據的基本規律

1．3．2 構建計算模型的準則和方法

1．3．3 飛行器結構力學的主要計算模型

1．4 小結

第2章 彈性力學基本方程及能量原理

2．1 引言

2．2 彈性力學的基本概念和基本假設

2．2．1 彈性力學的基本概念

2．2．2 彈性力學的基本假設

2．3 彈性力學基本方程

2．3．1 平衡方程

2．3．2 幾何方程

2．3．3 物理方程

2．3．4 邊界條件

2．4 能量原理及應用

2．4．1 應變能與餘應變能

2．4．2 虛功原理和最小勢能原理

2．4．3 餘虛功原理和最小余能原理

2．4．4 單位位移定理和單位載荷定理

2．4．5 能量法的應用

習題

第3章 杆繫結構的靜力分析

3．1 引言

3．2 結構的幾何不變性和不可移動性

3．2．1 基本概念

3．2．2 幾何不變性和不可移動性的判斷方法

3．3 桁架結構

3．3．1 桁架結構模型

3．3．2 內力及傳力形式

3．3．3 桁架結構的幾何不變性和不可移動性

3．4 剛架結構

3．4．1 剛架結構模型

3．4．2 內力及傳力形式

3．4．3 剛架結構的幾何不變性和不可移動性

3．5 靜力分析——力法

3．5．1 靜定結構的靜力分析

3．5．2 靜不定結構的靜力分析

3．5．3 位移計算

3．6 靜力分析——位移法

習題

第4章 板杆結構的靜力分析

4．1 引言

4．2 板杆結構

4．2．1 板杆結構模型

4．2．2 內力及傳力形式

4．2．3 板杆結構的幾何不變性和不可移動性

4．2．4 板杆結構靜不定度判斷

4．3 靜定板杆結構的靜力分析

4．4 靜不定板杆結構的靜力分析

4．5 位移計算

4．6 加筋壁板結構的剪切擴散

習題

第5章 薄壁梁的自由彎曲和自由扭轉

5．1 引言

5．2 基本假設和基本定義

5．2．1 基本假設

5．2．2 內力形式與方向

5．2．3 剖面形式與單元

5．3 正應力求解

5．3．1 折算係數

5．3．2 正應力計算

5．4 剪流求解

5．4．1 開剖面的剪流與彎心

5．4．2 單閉室剖面的剪流與剛心

5．4．3 多閉室剖面的剪流與剛心

5．5 限制扭轉的概念

習題

第6章 板殼的小撓度彎曲與穩定性

6．1 引言

6．2 薄板彎曲的微分方程

6．2．1 基本假設

6．2．2 彎曲微分方程

6．2．3 邊界條件

6．3 矩形板的穩定性

6．3．1 四邊簡支矩形板的小撓度分析

6．3．2 矩形板的穩定性

6．4 薄壁杆的穩定性

6．4．1 薄壁杆的總體失穩

6．4．2 薄壁杆的局部失穩

6．5 圓柱殼的彎曲微分方程推導

6．5．1 圓柱殼的平衡方程

6．5．2 圓柱殼的變形

6．5．3 圓柱殼內力與中面位移之間的關係

6．5．4 圓柱殼的彎曲微分方程

6．6 圓柱殼的穩定性

6．6．1 圓柱殼在軸壓作用下的穩定性

6．6．2 圓柱殼在軸壓-內壓-彎矩聯合作用下的穩定性

6．6．3 圓柱殼在均勻外壓作用下的穩定性

習題

第7章 有限元法簡介

7．1 引言

7．2 有限單元法及發展歷程

7．3 有限元法的基本思路和步驟

7．3．1 結構離散化及單元類型選擇

7．3．2 單元位移函數確定

7．3．3 單元特性分析

7．3．4 結構總體剛度矩陣組裝

7．3．5 整體結構平衡方程求解

7．4 結構有限元分析舉例

參考文獻 ^[1]