顧安邦

男，漢族，生於1935年10月，江蘇無錫人。博士生導師，重慶交通大學教授。1957年畢業於同濟大學土木系，同年分配到成都工學院土木工程系任教，1960年院系調整隨遷重慶交通學院，曾任學院副院長。

長期從事教學和科研工作，成績顯著，是橋樑與隧道工程學科主要學術帶頭人，交通部重點試驗室重慶交通大學結構工程實驗室主任，巫山長江大橋，萬州長江二橋專家組組長，任中國公路學會理事、中國公路橋樑結構學會理事、交通部專家委員會專家以及重慶市高等級公路指揮部、重慶鵝公巖長江大橋、重慶石板坡長江大橋和安慶長江大橋技術顧問。 ^[1] 

橋樑工程在大跨徑橋樑的非線性、空間分析和施工控制方面取得了重大成果，並在國內幾座具有世界水平的特大橋--萬縣長江大橋、廣東虎門大橋和廣西邕江大橋上得到了成功的應用，為我國的交通事業和橋樑工程學科建設做出了重大貢獻。 ^[1] 

顧安邦教授(3張)

主持和參加國家、部、省市重大科研項目十多項，其中98年度國家科技進步二等獎一項（邕寧邕江大橋SRC拱橋設計與施工技術研究）--主研、分項負責人；98年度國家科技進步三等獎一項（大跨徑鋼管混凝土土勁性骨架鋼筋混凝土拱橋收縮、徐變影響研究）--分項負責人、第一主研；98年度上海市科技進步二等獎一項《橋樑工程（上、下）》——第二完成人；99年度交通部科技進步一等獎一項（萬縣長江大橋特大跨420m鋼筋混凝土拱橋設計施工技術研究）--主研； 99年度茅以升橋樑大獎提名獎；97年度廣西壯族自治區科技進步一等獎一項--分項負責人、主研；97年度交通部科技進步二等獎一項--項目負責人、第一主研。高校統編教材“橋樑工程（下）”獲交通部優秀教材二等獎。 ^[1] 

2006年6月10日，茅以升科技教育基金委員會第十五屆頒獎大會在北京中國科技會堂舉行。在此次頒發的6個不同類別的茅以升科學技術獎中，顧安邦教授榮獲其中最具影響力的獎項——橋樑大獎。截至目前，全國高校中僅有4人獲此殊榮。 ^[1]