顧亮

1993年畢業於北京科技大學，獲工學博士學位，1995年北京理工大學兵器科學與技術博士後流動站博士後出站， 1998年聘為教授，2000年聘為博導。2002年聘為機械工程學科研究生主講教授，2004年聘為人機與環境工程博士點首席教授，主要從事專業為車輛振動、噪聲控制，車輛半主動懸架研究，車輛設計，車輛動力學仿真，人機與環境工程等。

完成 “半主動懸掛技術”等二十多項課題。其中“GDC-1特種儀器車”獲部科技進步三等獎。研製的半主動懸掛系統已通過7300公里行駛實驗，該系統能顯著提高車輛的行駛平順性和操縱穩定性。正在多個車輛上進行進一步研製開發。發表論文40多篇。

主持學校211工程公共服務體系項目“現代機械系統動態測試中心”建設、研究生院“211工程”重點課程改革項目“校機械類研究生現代測試技術”的課程改革及實驗改革工作。“985”二期車輛工程道路模擬系統建設工作。

主講了本科生“車輛實驗學”、“機械振動基礎”，研究生“機械振動”、“車輛懸掛技術”、“測試數據處理”、“現代測試技術”、博士研究生“系統動力學”、“高等振動理論”等課程。

1997年獲北京市師德先進個人獎。l998年獲北京市愛國立功競賽標兵獎。

振動與噪聲控制、車輛智能懸掛。

中國振動工程學會理事，北京振動工程學會常務理事。