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韓進海運

鎖定

韓進海運作為韓國最大，世界十大船公司之一，以一隻由200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊，運營着全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運輸上億噸貨物。

韓進海運與子公司物流IT公司CyberLogitec, 專業船舶管理公司HSM和修船廠ZESCO保持着有機的合作關係，相輔相成。

公司共設有4個地區總部，全球200多家分支機構和30多家公司共同形成了全面的全球營業網。韓進海運的世界級物流運輸網絡包括13座專業碼頭分別位於長灘，安特衞普，高雄，釜山等及位於上海，青島，巴生港等的6個內陸物流基地。

韓進海運是韓國最大的航運企業，截至2016年8月，旗下擁有101艘各類集裝箱船，總運力達到62.54萬標準箱，運力位列全球第8位。

據韓國KBS新聞網2016年8月31日報道，韓國最大海運公司韓進海運即將進入法定管理程序（指對頻臨倒閉的企業，由法院指定第三者管理）。

2017年2月17 日，韓國首爾法院正式宣佈，韓進海運（Hanjin Shipping）破產，並要求其進行清算。這是史上規模最大的集裝箱船運公司破產案。

中文名: 韓進海運
外文名: Hanjin Shipping
性質: 韓國最大，世界十大船公司之一

物流基地: 上海，青島，巴生港等
合作: 修船廠ZESCO保持着有機
成立時間: 1977年
破產時間: 2017年2月17日

韓進海運公司簡介

成立於1977年的韓進海運曾是全球第七大船運商、韓國最大的航運公司，旗下船隊擁有88條船，約佔全球運力的3%。不過，其中為韓進所有的船隻僅約30條，其他則是租賃的。

2016年前三季度，韓進海運累計虧損3.4萬億韓元（約合29億美元），而2015年前三季度，韓進海運錄得盈利1056億韓元。

韓進海運使命

“We move global trade.”全世界貿易量的99%都是通過大海進行的。海上運輸是Global Trade的中心，是為了讓人類更富饒的產業。韓進海運則是為搞活Global Trade，讓全世界人的生活更豐饒而存在的企業。為實現運輸企業也是前沿物流企業的使命，韓進海運現在正在超越海運向着物流事業不斷擴張Value Chain。