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青秀山站
鎖定
- 中文名
- 青秀山站
- 外文名
- QINGXIUSHAN Station
- 別 名
- Camh Cinghsiusanh(壯文)
- 投用日期
- 2019年6月6日
- 站點佈置
- 地下
- 軌道類型
- 地鐵
- 所屬地區
- 廣西壯族自治區南寧市
- 運營線路
- 南寧軌道交通3號線
- 站口數量
- 4個
- 運營單位
- 南寧軌道交通集團有限責任公司
- 車站地址
- 南寧市青秀區鳳嶺南路青秀山風景區
青秀山站歷史沿革
青秀山站交通區位
青秀山站車站位置
青秀山站進出設置
出入口編號 | 建議前往的目的地 |
---|---|
A1出入口 | 英華路、青山北路、秀山花園、青秀湖公園、鳳嶺南路、金匯意坊 |
A2出入口 | 秀山花園、鳳嶺南路、青山路、英華路 |
A3出入口 | 英華路、青山路、南寧市環保局青秀山分局、南寧市青秀山風景名勝旅遊區管理委員會 |
B出入口 | 青秀山風景區、鳳嶺南路、青秀山西門 |
青秀山站相鄰車站
據2022年2月南寧軌道交通官網顯示,青秀山站的相鄰車站如下表所示:
下行車站 | 軌道交通線路 | 上行車站 |
---|---|---|
下一站:青竹立交站 | 南寧軌道交通3號線 | 下一站:市博物館站 |
青秀山站建築規模
青秀山站建築設計
- 設計理念
青秀山站裝修方案以“魅力東盟 綻放綠城”為主題,以“繡錦紫”為線路色,主要展現東盟門户特色國際文化線,整體空間採用簡潔、明快的現代裝飾手法,設計結合東盟各國國花及代表性建築圖樣元素,做到站中有景,景中有畫,聯結中外,互通文化。各國提取的國花及代表性建築為:柬埔寨隆都花、菲律賓茉莉花、泰國金鍊花等
[6-7]
。
青秀山站的設計風格以青秀山西大門為主元素;青秀山山體以優雅、簡潔的線條體現,勾勒出一幅惟妙惟肖的風景畫面;站內整體用淡綠色表達,與站廳淡綠色藝術牆色調相呼應;站廳柱子採用彩色絲網印搪瓷鋼板展現青秀山西大門、龍象塔等地標建築;站廳天花以茁壯的大樹為主題體現生命的活力
[7]
。
- 設計參數
青秀山站總建築面積為24404平方米,總長184.7米,基坑開挖最大深度達63.2米
[5]
;站廳開挖深度27米,站台層埋藏於站廳層之下22米,埋深為57米;車站北端設置60米深活塞風亭;中間增設57米深新增豎井輔助暗挖隧道施工
[3]
;暗挖站台層由兩縱兩斜五橫四豎共13條隧道組成,轉換節點達29個
[5]
;自動扶梯長約55米,提升高度26.27米
[7]
。
青秀山站整體佈局
- 站層佈置
青秀山站地下四層(局部五層)明暗挖結合分離島式車站
[9]
,地下一層佈置了車站活塞風道,其它為停車庫。地下二層佈置了車站新排風道、活塞風道、緊急疏散口,其它為設備管理用房。 地下三層為設備層,佈置車站主要的設備管理用房。 地下四層為站廳層, 由中間公共區(集散廳)和北端設備及管理用房區共兩部分組成。 站台層由中間公共區和南北兩側設備區共三部分組成。本站設置4個地鐵出入口,其中A3口設有無障礙電梯
[1]
。
- 客流走向
青秀山站的站廳中間屬於非付費區,為應對較大客流,乘客通過電梯從站廳中間進入往兩側進站後下站台,從站廳開始就把人流分為兩部分,市民可以根據人流情況選擇從哪邊進站,能夠更好地疏導客流
[13]
,將客流分散
[6]
。
青秀山站運營情況
青秀山站運營時間
據2022年12月南寧軌道交通官網顯示,青秀山站運營時間如下所示:
- | 往平良立交站 | 往科園大道站 |
---|---|---|
首班車 | 06:57:29 | 06:36:55 |
末班車 | 23:35:01 | 23:13:04 |
青秀山站設施設備
據2022年2月南寧軌道交通官網顯示,青秀山站設有如下設施設備:
設施名稱 | 位置 |
---|---|
垂直電梯 | 站台與站廳、A3出入口 |
盲人求助按鈕 | 免費專用通道處 |
盲文導向牌 | 出入口、站廳、站台 |
盲道 | 站內 |
客服中心 | 出站閘機旁邊、付費區和非付費區交界處 |
青秀山站交通換乘
- 公交線路
據2023年12月南寧軌道交通官網顯示,青秀山站可換乘的公交線路如下:
出入口編號 | 公交車站 | 行駛方向 | 公交線路 | |
---|---|---|---|---|
A3 | 南寧大橋北站 | 雙向 | 南寧公交B48路 | |
南寧公交B607路 | ||||
B | 青秀山地鐵站B出口站 | 南向北 | ||
南寧公交W33路 | ||||
南寧公交W15路 | ||||
青秀山站建設成果
青秀山站技術難題
- 建設難題
青秀山站在建設過程中存在以下建設難題:
(2)含水泥質粉砂岩地層縱橫交叉節點多小徑距暗挖隧道突水坍塌安全風險大,整個暗挖隧道交叉節點多達17處,施工極具挑戰性。
(3)關鍵線路上結構逆作超深豎井施工技術難度大,特別是79米深的鋼管柱施工要求高,豎直精度必須控制在3‰以內。
- 建設技術
為了確保青秀山站建設進行,施工方通過採用施工機械輔助、超深井管降水、大直徑深樁新施工技術等,研究採取隧道開挖新工法新工藝等措施,不斷地對建設過程中遇到的各種難題反覆研究論證
[3]
。在施工過程中採用“明暗挖同步施工”,以“先正線後平通、先開挖後襯砌、先襯砌後斜通”為原則有序組織施工,控制多節點立體交叉隧道的高風險性
[11]
。
青秀山站榮譽表彰
時間 | 獎項 |
---|---|
2019年1月 |
青秀山站文化特色
青秀山站文化牆
青秀山站文化活動
青秀山站民族知識宣傳活動(2張)
青秀山站價值意義
- 參考資料
-
- 1. 青秀山 .南寧軌道交通[引用日期2021-09-02]
- 2. 南寧地鐵3號線即將開通試運營,你想知道都在這裏! .南寧軌道交通[引用日期2021-11-08]
- 3. 地鐵3號線青秀山站完成3大節點工程 .多彩貴州網轉南寧晚報[引用日期2022-02-10]
- 4. 南寧地鐵最深車站3號線青秀山站成功攻克建設難點 .新浪廣西轉南寧新聞網[引用日期2022-02-10]
- 5. 技術研究攻克現場難題 科技創新提升工程質量 .南寧日報[引用日期2022-02-10]
- 6. 南寧地鐵3號線青秀山站裝修曝光 電梯完成驗收 .廣西新聞網[引用日期2022-02-10]
- 7. 快看,地鐵3號線青秀山站的自動扶梯“破紀錄”了 .百家號 南寧日報[引用日期2022-02-10]
- 8. 南寧地鐵3號線青秀山站站廳順利封頂 .中國青年網[引用日期2022-02-10]
- 9. 郭申. 半成巖地區車站附屬隧道開挖變形規律研究[D]. 石家莊鐵道大學.
- 10. 2018年南寧市建設工程優質結構獎(第二批) 獲表彰名單 .南寧市建設工程質量安全協會[引用日期2022-02-10]
- 11. 喜報!中國中鐵參與施工總包管理的南寧市軌道交通3號線一期工程問鼎“魯班獎” .中鐵交通投資集團有限公司[引用日期2022-02-10]
- 12. 南寧地鐵有個“民族文化角” 演繹“最炫民族風” .百家號 廣西新聞網[引用日期2022-02-10]
- 13. 超大提升高度扶梯亮相,全國少有! .南寧軌道交通[引用日期2022-02-10]
- 14. 驚喜!帥氣“寧仔”與“紫霞仙子”同步亮相 .南寧軌道交通[引用日期2022-02-10]
- 15. 首末列車時刻表 .南寧軌道交通[引用日期2022-02-13]
- 16. 無障礙設施使用介紹 .南寧軌道交通[引用日期2022-02-13]
- 17. 便民問答 .南寧軌道交通[引用日期2022-02-13]
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