青春製造

九十年代初，東北最大的汽車生產基地長春一汽與德國大眾公司合作創辦合資企業。青年工人王旗、喬達和陶文嘉從汽車配件廠考入了一汽-大眾。幾個年輕人非常高興，為了慶祝這一刻，他們來到一汽-大眾車間想拍張照片作紀念。沒想到剛拍完就被德方經理給逮住了，因為車間裏不允許拍照。但王旗三個人年輕氣盛，根本沒意識到是犯了錯誤，還跟德方經理爭吵了起來。中方經理洪雷到場解決了此事，給王旗三人分別下了個警告處分。三人還沒等工作就受了處分，憋了一肚子火，在與德方共同工作中更是格格不入。

德方極其重視汽車質量，凡是不合格產品，一律判定作廢。看着每天報廢大量的汽車，王旗一幫年輕人非常心疼。為了給廠裏節約成本，他們不辭辛苦，業餘時間加班加點，研製修車工具，但又因私自動用焊槍，被德方經理抓住，並要開除他們。在洪雷一再調解下，雖然沒有被開除，但喬達還是被調離了一汽-大眾。王旗在挫折中慢慢明白了合資企業的管理，他知道要想修復那些報廢的車體，必須創造出一套使德國人認可的修理方法，而不是盲目瞎幹。於是，王旗開始研製修理工具，由於鋼材的屈服強度不夠，第一次試驗沒有成功。王旗的爺爺、一汽老工人，利用王旗準備結婚的新房做車間，幫助王旗搞試驗，給了王旗很大的幫助。洪雷則從外地給王旗弄來了屈服強度達1200兆帕的特種鋼，解決了工具的強度問題。在大家的幫助下，工具終於研製成功了。當王旗用他的工具修好了第一輛報廢車的時候，受到了德方經理戴克的高度讚揚，他不由得向王旗伸出了大拇指，也開始深深的敬佩起了這羣有幹勁的年輕人。從此，戴克和王旗成為了好朋友，王旗更把自己保存多年的郵票送給了戴克，戴克也把自己父親留下的金錶送給了王旗，並答應和王旗一起共同打造一台展車。

2007年，王旗所發明的工具被評為國家科技發明獎二等獎，他作為“五一”勞動獎章獲得者，在北京受到了温家寶總理的接見，為長春一汽汽車生產基地贏得了巨大的榮譽。 ^[1] 

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王洪軍是一名一汽普通工人，他在工作崗位上默默鑽研、不斷革新，成為新時代知識工人的代表，影片即改編自王洪軍的故事，也是電影頻道向改革開放30週年的獻禮影片。 ^[5]  影片的主要工作場景全部在一汽-大眾實景拍攝，羣眾演員及部分外籍演員均為一汽大眾中外員工，歷時8天拍攝而成。 ^[6] 

《青春製造》作為向改革開放三十週年獻禮的國家重點題材影片，以關注新時代工人層面，謳歌時代工人為主旋律，以一汽-大眾優秀工人代表、全國人大代表王洪軍的個人事蹟為故事原型改編而成。影片以工人階層的特有視角，生動刻畫了以王洪軍為代表的一批伴隨着改革開放共同生長、成長的新時代創新型、知識型工人的鮮活形象，以電影藝術形式將他們的生活、情感、工作等層面一一搬上銀幕，以此展現了一羣揹負着興盛國家工業大旗的新知識型藍領階層，展現了他們刻苦鑽研、堅韌不拔、勇於創新的精神風貌。 ^[7]  （新浪新聞評）