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青島—新河高速公路
鎖定
青島—新河高速公路(Tsingdao-Xinhe Expressway),簡稱“青新高速”,又稱作“青新高速公路”,是中國山東省青島市境內的高速公路線路,為中國國家高速公路網東西橫向主幹線青島—銀川高速公路(國家高速G20)的聯絡線之一
[1]
[3]
。
- 中文名
- 青島—新河高速公路
- 外文名
- Tstingtao–Xinhe Expressway
- 起 點
- 青島市城陽區夏莊街道夏莊立交
- 終 點
- 青島市平度市新河鎮郭家埠立交
- 線路全長
- 108千米
- 公路等級
- 高速公路
- 設計時速
- 120千米/小時
- 編 號
- 國家高速G2011
- 所屬區域
- 中國山東省青島市
- 管理機構
- 中華人民共和國交通運輸部、山東省交通運輸廳
青島—新河高速公路建設歷程
- 建設背景
2005年1月13日,中華人民共和國原交通部(今交通運輸部)頒佈《中國高速公路網規劃》(“7918工程”),並規定了國家高速公路的主幹線、地區環線和支線的編號規則,支線序列設有聯絡線三十七條,包括青島—新河高速公路(青新高速公路),編號為“國家高速G2011”
[1]
。[注:2008年以前,青島市地方政府實際將青銀高速公路(國家高速G20)青島—濟南段稱為“濟青高速公路”,青新高速公路(國家高速G2011)稱作“青銀高速公路”,青新高速公路(“青銀高速公路”)分二期建設,分別為青島—即墨高速公路和即墨—平度(新河)高速公路
[5-6]
[8]
。]
2013年6月20日,中華人民共和國交通運輸部頒佈《國家公路網規劃(2013—2030年)》,該版規劃又稱作“71118工程”,青新高速公路規劃不變
[2]
。
2017年9月7日,中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局(已併入市場監督管理部)頒佈《公路路線標識規則和國道編號》(GB/T 917—2017,取代GB/T 917—2009),青新高速公路編號不變
[3]
。
- 建設年表
2008年9月3日,按照青銀高速公路(含青新高速公路一期)高新區、李村、夏莊、城陽南、城陽北各收費站點之間行駛的普通車輛,不分車型,通行費均下調為10元/車次,但對超限超載車輛仍按原標準實施噸公里計重收費
[16]
。11月16日,即墨—平度(新河)高速公路剩餘路段暨馬山—普東南段通車,該段歸屬威海—青島高速公路(原魯高速S24)
[9-10]
[14]
。
2010年6月至7月,山東省全省高速公路統一更換路牌,規範路名、編號、標識,青新高速公路(包含原“青銀高速公路”夏莊—即墨段以及原“即平高速公路”)路牌統一為“青新高速(G2011)”
[13-15]
。
青島—新河高速公路線路設計
青島—新河高速公路線路走向
- 途經區域
- 途經場所
截至2021年5月,青島—新河高速公路沿線主要途經的場所為:
青島—新河高速公路主要途經場所一覽(由南向北) | ||
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途經場所 | 所屬區域 | |
夏莊收費站 | 青島市 | 城陽區 |
城陽南收費站 | ||
城陽北收費站 | ||
即墨收費站 | 即墨區 | |
移風收費站 | ||
郭莊收費站 | 平度市 | |
平度南收費站 | ||
張舍收費站 | ||
青島—新河高速公路線路互通
截至2021年5月,青島新河高速公路沿線互通為:
青島—新河高速公路互通一覽(由南向北) | |||
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互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
夏莊立交 | 青島市 | 城陽區 | 青島—銀川高速公路(國家高速G20) 青島—蘭州高速公路(國家高速G22)(續建中) |
書雲東路 | |||
城陽南樞紐立交 | 龍口—青島高速公路(魯高速S19) | ||
煙台—上海公路(204國道) | |||
城陽北立交 | 達陽路、靖城路、202省道 | ||
即墨立交 | 即墨區 | 淮涉河二路 | |
即墨樞紐立交 | 威海—青島高速公路(國家高速G1813) | ||
移風店立交 (移風收費站) | 移康路 | ||
南村樞紐立交 | 平度市 | 瀋陽—海口高速公路(國家高速G15) | |
郭莊立交 | 三城路、218省道 | ||
平度南立交 | 219省道 | ||
門村樞紐立交 | 榮成—濰坊高速公路(魯高速S16) | ||
張舍立交 | 青官路 | ||
郭家埠樞紐立交 | 榮成—烏海高速公路(國家高速G18) 新河—濰坊高速公路(魯高速S21) | ||
青島—新河高速公路線路參數
技術指標 | |
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公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–I級 |
線路長度 | 108千米 |
路基寬度 | 23.0米(夏莊—普東南)/25.0米(普東南—郭家埠) |
車道設置 | 雙向四車道 |
設計速度 | 120千米/小時 |
設計洪水頻率 | 特大橋為1/300;大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100 |
橋隧數量 | / |
注: ① 青新高速公路一期所屬“青銀線青島段東段”長39.8千米,其中屬青新高速公路(國家高速G2011,雙向六車道)部分20千米,其餘19.8千米雙向四車道部分屬青銀高速公路(國家高速G20,2013年由雙向四車道拓寬為雙向八車道) ② 青新高速公路二期所屬“即平高速公路”94千米,屬青新高速公路(國家高速G2011,先行通車)部分長88千米屬威青高速公路(國家高速G1813,K0~K6,連接青銀、即平二線)6千米 | |
青島—新河高速公路公路信息
- 地域性識別偏差
(截止於2008年)在山東青島地區對“青銀高速”有諸多誤解。根據國家規劃,“青銀高速(G20)”為青島向西經過濰坊、淄博,至濟南,也就是“濟青高速公路”
[6]
。而在青島市修建的“青銀高速”是向北方向,並於2008年實現與平度市新河鎮的連通,實際上這段在青島市民口中叫作“青銀高速”的高速公路,實際是“青新高速(G2011)”的一部分(一期),屬於國家規劃“青銀高速(G20)”的聯絡線。
- 參考資料
-
- 1. 國家高速公路網規劃出台-搜狐新聞中心 .搜狐新聞(來源:中國網).2005-01-13[引用日期2020-11-01]
- 2. 國新辦就《國家公路網規劃(2013年-2030年)》情況舉行發佈會-政府信息公開-交通運輸部 .交通運輸部.2013-06-20[引用日期2020-11-01]
- 3. 國家標準|GB/T 917-2017 .國家標準全文公開系統.2017-09-07[引用日期2020-11-01]
- 4. 佚名. 青銀高速二期山東即平段開工[J]. 中國公路.建設市場專刊, 2004, (12), 86-87
- 5. 青銀即平兩高速將連通 下月開車50分鐘到平度--新聞中心 .青島新聞網.2008-08-22[引用日期2021-05-11]
- 6. 《青島市城市綜合交通規劃(2008-2020)》解讀 .青島政務網(來源:青島日報).2008-08-22[引用日期2021-05-11]
- 7. 青新高速郭莊收費站通車 新增3條車道 .平度政務網.2020-06-12[引用日期2021-05-11]
- 8. 青銀高速二期將開工-搜狐新聞 .搜狐新聞(來源:半島都市報).2004-06-20[引用日期2021-05-11]
- 9. 即平高速連上青銀 駕車從嶗山至平度僅45分鐘 .膠東在線(來源:青島新聞網).2008-12-02[引用日期2021-05-11]
- 10. 青新高速貫通 .大眾網.2008-11-19[引用日期2021-05-11]
- 11. 六小時車程抵京 青銀高速二期開工通車後40分鐘到平度 .青島新聞網.2004-12-10[引用日期2021-05-11]
- 12. 青島高速公路通車裏程突破700公里 .青島市情網.2007-12-29[引用日期2021-05-11]
- 13. 解讀高速公路命名 .平度市政府網(來源:平度市交通局).2009-12-09[引用日期2021-05-12]
- 14. 山東41條高速路更換新名字 7月全換新路標(圖)-山東新聞-山東新聞-水母網 .水母網(來源:半島網-半島都市報).2010-06-03[引用日期2021-05-12]
- 15. 山東省高速公路全部啓用新名稱 啓用統一新編號-山東新聞-山東新聞-水母網 .水母網(來源:舜網-濟南時報).2010-06-02[引用日期2021-05-12]
- 16. 青銀高速收費站北遷 即墨南泉到市區將不收費 .青島新聞網(來源:青島晚報).2012-09-02[引用日期2021-05-12]
- 17. 青島:三條高速公路22日通車 記者先探路 - 大眾網 .大眾網.2007-12-29[引用日期2021-05-12]
- 18. 青銀高速青島收費站北遷-青島報紙電子版 .青島晚報.2013-05-29[引用日期2021-05-12]
- 19. 青銀高速青島收費站北移 8.8公里高速免費(圖) .青島新聞網.2013-01-18[引用日期2021-05-12]
- 20. 青銀高速收費站北遷 即墨南泉到市區將不收費 .青島晚報.2012-09-02[引用日期2021-05-12]
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