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電動自行車安全技術規範

鎖定
《電動自行車安全技術規範》(GB 17761-2018)是2019年4月15日實施的一項中國國家標準,歸口於工業和信息化部。
《電動自行車安全技術規範》(GB 17761-2018)規定了電動自行車的整車安全、機械安全、電氣安全、防火性能、阻燃性能、無線電騷擾特性和使用説明書的主要技術要求及相應的試驗方法。該標準適用於電動自行車。
中文名
電動自行車安全技術規範
外文名
Safety technical specification for electric bicycle
頒佈時間
2018年5月15日
實施時間
2019年4月15日
發佈單位
工業和信息化部
曾用名
電動自行車通用技術條件
標準號
GB 17761-2018
全部代替標準
GB 17761-1999
標準類別
安全
中國標準分類號
Y14
國際標準分類號
43.140
性 質
強制性國家標準
狀 態
現行

電動自行車安全技術規範制定過程

電動自行車安全技術規範修訂背景

《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999)是1999年發佈實施的。後來,不少電動自行車產品逐漸變得越來越大、越來越重、越來越快,部分指標超出了現行標準的規定,被羣眾稱為“超標車”。例如,原標準規定電動自行車最高車速不超過20km/h,但目前實際使用中的部分電動自行車產品最高車速超過40km/h;原標準規定整車重量不超過40kg,但目前部分電動自行車整車重量超過70kg。這些產品性能上逐步接近電動輕便摩托車,但安全性能較差,交通安全隱患大,造成了大量的人員傷亡事故。此外,由於部分電動自行車防火阻燃性能較差,近幾年引發的火災逐漸增多,多次造成重大的人員傷亡和財產損失事故。因此,迫切需要通過修訂標準,加強對電動自行車的管理,切實保護人民羣眾生命財產安全。 [1] 

電動自行車安全技術規範編制進程

2017年2月10日,國家標準化管理委員會下達了對《電動自行車通用技術條件》(GB 17761-1999)的修訂。計劃編號為:20170002-Q-339,項目名稱更改為:電動自行車安全技術規範,項目週期為24個月,由工業和信息化部負責歸口,相關科研院所、標準化技術委員會、檢驗檢測機構等負責起草。 [2] 
2018年1月16日,修改後的《電動自行車安全技術規範》(GB 17761-2018)正式向社會公示。 [3] 
《電動自行車安全技術規範》(GB 17761-2018)代替《電動自行車通用技術條件》(GB 17761-1999)。該標準由中華人民共和國工業和信息化部提出並歸口。 [4] 
2024年4月7日,工信部科技司公開徵集對《電動自行車安全技術規範》強制性國家標準修訂計劃項目的意見。 [7] 

電動自行車安全技術規範修訂情況

《電動自行車安全技術規範》(GB 17761-2018)與《電動自行車通用技術條件》(GB 17761-1999)相比,主要技術變化如下:
  1. 增加了第4章總則、第5章整車標誌;
  2. 刪除了原標準第4章產品分類、第7章檢驗規則;
  3. 增加了6.1.7車速提示音、6.1.8淋水涉水性能、6.4防火性能、6.5阻燃性能、6.6無線電騷擾特性等條款。 [4] 

電動自行車安全技術規範起草工作

主要起草人:陳大紀、郝文建、葉震濤、孫巍、舒強、羅躍、李傳和、陳劍、羅剛、聶博、餘世光、繆文泉、楊躍翔、張英、孟凱、王琰、倪捷、趙學忠。

電動自行車安全技術規範標準目次

1 範圍
1
2 規範性引用文件
1
3 術語和定義
1
4 總則
2
5 整車標誌
2
6 安全要求
3
7 試驗方法
8
附錄A(規範性附錄)電動自行車主要技術參數設置
15
參考資料: [4] 

電動自行車安全技術規範內容範圍

《電動自行車安全技術規範》(GB 17761-2018)規定了電動自行車的整車安全、機械安全、電氣安全、防火性能、阻燃性能、無線電騷擾特性和使用説明書的主要技術要求及相應的試驗方法。 [4] 
《電動自行車安全技術規範》(GB 17761-2018)適用於電動自行車。 [4] 

電動自行車安全技術規範引用文件

GB/T755-2008 旋轉電機 定額和性能(IEC60034-1:2004,IDT)
GB3565-2005 自行車安全要求(ISO4210:1996,IDT)
GB/T4208-2017 外殼防護等級(IP代碼)(IEC60529:2013,IDT)
GB/T5169.11 電工電子產品着火危險試驗 第11部分:灼熱絲/熱絲基本試驗方法 成品的灼熱絲可燃性試驗方法(GWEPT)(GB/T5169.11-2017,IEC60695-2-11:2014,IDT)
GB/T5169.16 電工電子產品着火危險試驗 第16部分:試驗火焰 50 W 水平與垂直火焰試驗方法(GB/T5169.16-2017,IEC60695-11-10:2013,IDT)
GB/T5296.1 消費品使用説明 第1部分:總則(GB/T5296.1-2012,ISO/IEC 指南37:1995,MOD)
GB8410-2006 汽車內飾材料的燃燒特性
GB/T12742 自行車檢測設備和器具技術條件
GB14023 車輛、船和內燃機無線電騷擾特性 用於保護 車外接收機的限值和測量方法(GB14023-2011,IEC/CISPR12:2009,IDT)
GB/T16842-2016 外殼對人和設備的防護 檢驗用試具(IEC61032:1997,IDT)
GB/T22791 自行車 照明設備(GB/T22791-2008,ISO6742-1:1987,IDT)
GB/T31887 自行車 反射裝置(GB/T31887-2015,ISO6742-2:1985,IDT)
QB/T1880 自行車 車架
-
參考資料: [4] 

電動自行車安全技術規範意義價值

《電動自行車安全技術規範》(GB 17761-2018)在結構編排上更加清晰,易於閲讀和理解。規定側重於車輛的安全性能,內容更加完善、合理。 [3]  該標準的出台將極大優化電動自行車市場,減少市場監管人員的執法困擾,切實保障消費者的合法權益,引導中國電動自行車行業轉型升級。 [6] 
比較而言,《電動自行車安全技術規範》(GB 17761-2018)對如車速和質量等重要條款的限值更加寬泛,但實際上《電動自行車安全技術規範》(GB 17761-2018)整體上更加嚴格。首先,《電動自行車安全技術規範》(GB 17761-2018)中增加了許多車輛結構和配置方面的要求,如整車標誌、車速提示音和照明燈,這些硬件系統的增加必然會增加生產成本;其次,標準對零部件的要求更加苛刻,如淋水涉水性能、防火性能和阻燃性能等,零部件性能要求的提高同樣會增加生產成本;此外,《電動自行車安全技術規範》(GB 17761-2018)對企業的研發能力也提出了一定要求,特別是電器安全方面的要求和無線電騷擾特性等。 [3] 
參考資料