智能單警

智能單警，體積小，操作方便，這款兩輪車用在街道、廣場等人羣密集、空間狹窄的區域，輔助警務人員巡邏非常適用。北京市公安局天安門地區分局的民警，在廣場巡邏。他們駕駛的自平衡兩輪車——“智能單警”首次亮相，引來大家好奇的目光。

警察騎電力驅動單人車在天安門巡邏(9張)

駕駛者能通過芯片一鍵控制兩輪車的開啓和關閉，身體重心的前後移動可以操控車子前進和後退。而坐立兩用的駕駛模式也充分體現人性化的設計理念。高車兩個手柄中間還有一塊液晶屏，車子的前段還安置了麥克風和攝像頭。巡邏車配備了車載無線圖像傳輸系統及存儲設備，能夠將巡邏過程中的實時畫面及時保存，並同步傳回指揮中心。“還是一個移動警務平台，攜帶各類應急裝備。”這款低碳環保、智能科技的產品為GQY贏得十多項國家專利。

這款精彩亮相天安門廣場的產品，研發方是來自寧波的GQY視訊股份有限公司。這是一家高新技術企業，10年前就開始自主研發自平衡兩輪車，近期攻破了兩輪車的平穩性難題。

“雙手把握方向盤就能快速前進、後退，還有原地三百六十度轉圈。通過身體重心前移和後移，還能徒手操作呢！”演示現場，GQY董事長兼總裁郭啓寅向記者介紹了這款自平衡電動兩輪車。平日，天安門的巡警一般是步行或是乘坐巡邏車巡邏。“有了這款車，更便捷，還很親民。”他説，因為體積小，操作方便，這款兩輪車用在街道、廣場等人羣密集、空間狹窄的區域，輔助警務人員巡邏非常適用。一次充電3個小時，可以跑40公里，時速20-30公里每小時。

別看操控起來如此簡單，“智能單警”的科技含量很高。郭啓寅介紹，駕駛者能通過芯片一鍵控制兩輪車的開啓和關閉，身體重心的前後移動可以操控車子前進和後退。而坐立兩用的駕駛模式也充分體現人性化的設計理念。

這款小車的“智慧”還不止這些。記者看到車兩個手柄中間還有一塊液晶屏，車子的前段還安置了麥克風和攝像頭。一位參與研發的工作人員告訴記者，巡邏車配備了車載無線圖像傳輸系統及存儲設備，能夠將巡邏過程中的實時畫面及時保存，並同步傳回指揮中心。“還是一個移動警務平台，攜帶各類應急裝備。”

這款低碳環保、智能科技的產品為GQY贏得十多項國家專利。

“操作起來非常方便，是一款便捷的代步工具。”一位駕駛了“智能單警”的北京警察這樣説。

對這款兩輪車產生興趣的還有圍觀的市民和遊客，一名小夥子更是現場就詢問，哪裏可以買到這種代步工具?“自己平時上下班的時候騎，比開車可‘拉風’多了。”一位面露好奇的大媽則認為，車前掛個籃子，騎着它去買菜會很方便。

“低碳出行迎合現在人們的生活理念，我們正在研發民用系列。”郭啓寅向記者透露。自平衡兩輪車成為普通市民時尚、實用的代步工具，行駛在大街小巷，這是他的下一個目標。 ^[1] 

“一字型”、“之字型”、“徒手”、“原地三百六十度旋轉”……隨着口令，民警們通過雙手把握和身體重心的變化，輕而易舉在操控身下的電動雙輪車，漂亮地完成各種指令。

“身子往後稍稍一蹲，車子便停下來了。”“太神奇了，有點像007！”“很卡通呢，很好玩！”人羣裏時不時發出嘖嘖稱讚聲。幾個端着相機的老外，不停地按快門。

2011年3月2日，北京天安門廣場，警察統一裝備了被稱為“智能單警”的電力驅動單人車巡邏，確保兩會安保。這種智能警車最快時速20公里，同時自帶攝像頭，可以將實時畫面傳回指揮中心。