集裝箱吊具

集裝箱吊具按其結構特點，可分為固定式、主從式、子母式、伸縮式4種型式。在伸縮式吊具基礎上又派生出旋轉式吊具、雙箱吊具、可移動雙箱吊具。

1．固定式吊具

固定式吊具也稱整體式吊具，它只能裝卸一種規格的集裝箱。它無專用動力裝置，是通過鋼絲繩的升降帶動棘輪機構驅動旋鎖轉動，從而以鋼絲繩機械運動的方式實現自動開閉鎖銷。這種吊具結構簡單、重量輕，但使用不便，一般用於多用途門機和一般門機上。

2．主從式吊具

主從式吊具也稱組合式吊具。這種吊具由上下兩個吊具組合而成。一般上吊具為20 ft，下吊具為40 ft。在上吊具上裝有動力裝置。起吊不同規格的集裝箱時，只要裝上或卸下下吊具即可。主從式吊具與固定式吊具相比，它使用方便，但重量較大。

3．子母式吊具

子母式吊具也稱換裝式吊具。這種吊具在其專用吊樑上裝有動力系統，用來驅動下面吊具上的旋鎖機構。在吊梁下可換裝20 ft、40 ft等多種規格集裝箱固定吊具。與主從式吊具比較，它具有自重較輕，但更換吊具花費的時間較長。

4．伸縮式吊具

伸縮式吊具是通過液壓傳動驅動伸縮鏈條或油缸，使吊具自動伸縮改變吊具長度，以適應裝卸不同規格的集裝箱。伸縮式吊具雖然重量較大，但長度調節方便，操作靈活，通用性強，生產效率高。

5．旋轉式吊具

可實現平面旋轉運動的吊具稱為旋轉吊具。旋轉式吊具由置於上部的旋轉裝置與調平系統和置於下部的一個伸縮式吊具組成。一般迴轉角度在±200。就可滿足要求。旋轉吊具多用於岸橋、軌道龍門起重機和多用途門機。

6．雙箱吊具

雙箱吊具即一次能同時裝卸兩個20 ft集裝箱的、不可移動的伸縮式吊具。與單箱吊具相比，大大提高了裝卸效率。伸縮式雙箱吊具是在標準吊具的基礎上，在主框架的中部增加4套獨立的鎖銷機構及其相應的結構件，從而在保留標準吊具原有全部功能的基礎上，增加了同時裝卸兩隻20 ft集裝箱的功能。

7．可移動雙箱吊具

可移動式雙箱吊具的結構形式與一般雙箱吊具基本相同，只是增加了一套中問吊點裝置的平移機構。該平移機構在吊箱或不弔箱情況下均可平移，同時對液壓系統作了相應的改進，電氣上增加了可移動式雙箱吊具控制器等。它既能裝卸單個集裝箱，又能裝卸2個在一定間距中變動間距的20 ft集裝箱。

除了按結構特點分類外，吊具還可以按動力提供方式分為：有電纜式和無電纜式兩種。有纜式是通過電纜和電纜轉筒向吊具提供動力。吊具上所有的用電設備和受控元件均通過一個密封的電控箱，採用專用多芯插頭、插座與吊具電纜相接，既可靠又便於更換吊具。吊具上所有的電氣接線箱均由耐酸不鏽鋼製成。為防止箱子中電氣元件的鬆動，在接線箱的固定位置上加裝了減振墊。無纜式是通過吊具上的動滑輪產生的動能向吊具上的液壓系統和發電機提供動力，通過遙控實施控制。 ^[2] 

1．連接裝置

(1)定軸旋鎖裝置：定軸旋鎖在吊具旋轉箱內不能擺動，只能轉動。

(2)浮式旋鎖裝置：浮式旋鎖可在旋轉箱內擺動，以適應集裝箱的製造誤差和工作變形。

2．導向裝置

導向裝置在吊具接近集裝箱時起定位作用，常用導向板式，末端用鋼板製成可上下轉動180°的錐形包角，不工作時可翻轉向上。

3．懸掛及傾斜裝置

集裝箱船出現縱傾或橫傾時，要求吊具也能在前後左右方向允許有士5。的傾斜。這一般通過液壓缸伸縮或捲筒鋼絲繩的收放來實現。

4．操縱控制裝置

操縱裝置包括旋鎖驅動裝置、導向板驅動裝置、吊具前後斜裝置和吊具伸縮裝置，都採用液壓傳動。

控制裝置：吊具的四個角配件處裝有指示燈，只有四個角配件同時旋合時，指示燈全亮，才允許吊運集裝箱。 ^[3] 

按集裝箱吊具與裝卸機械連接方式的不同，即按吊運方式的不同，集裝箱吊具的吊運方式主要有：

1．四吊點吊運

四吊點吊運方式在吊運集裝箱時有四個吊運點，吊具從四個吊點連接集裝箱，通過吊具上的鋼絲繩滑輪系統，卷繞在裝卸機械起升機構的起升捲筒上進行吊運集裝箱。

集裝箱專用裝卸機械，如岸邊集裝箱起重機(集裝箱裝卸橋)、集裝箱跨運車、集裝箱龍門起重機等均採用這類集裝箱吊具。

2．單吊點吊運

利用門座起重機或船舶吊杆等吊運集裝箱時，吊具的吊運點只有一個。吊具用四根繩索吊起後，集中在吊鈎一點上，吊具與集裝箱角件的連接可以有電動、電動液壓或手動的操作方式。

用卸扣、鋼絲繩和吊鈎等吊運集裝箱的吊具稱索具。簡易式集裝箱吊具，其結構主要由吊具機架和手動旋鎖機構等組成。它們均屬於單吊點吊具。 ^[4]