-
集安—通化高速公路
鎖定
集安—通化高速公路,簡稱“集通高速”,又稱作“集通高速公路”,是中國吉林省通化境內連接集安市和通化縣的高速公路線路,為中國國家高速公路網聯絡線集安—雙遼高速公路(國家高速G1112)的組成部分
[1]
[15]
。
- 中文名
- 集安—通化高速公路
- 外文名
- Ji'an–Tonghua Expressway
- 起 點
- 通化市集安市集青線平交(迎賓嶺隧道南端出口處)
- 終 點
- 通化市通化縣黎明樞紐互通
- 線路全長
- 82.213千米
- 公路等級
- 高速公路
- 設計時速
- 80千米/小時
- 編 號
- 國家高速G1112
- 所屬區域
- 中國吉林省通化市
- 管理機構
- 中華人民共和國交通運輸部、吉林省交通運輸廳
集安—通化高速公路建設歷程
2005年4月,根據《中共中央國務院關於實施東北地區等老工業基地振興戰略的若干意見》的要求,中華人民共和國原交通部與東北三省政府研究確定了交通發展總體思路,聯合擬定了《振興東北老工業基地交通發展重點和措施》
[16-17]
。
2007年8月1日,中華人民共和國原交通部綜合規劃司編制了《振興東北老工業基地公路水路交通發展規劃綱要》。《綱要》對東北區域骨架公路網進行了佈局,歸納為“五縱八橫二環十聯”,其中,“第八縱”線路為:集安—通化—梅河口—遼源—四平—雙遼—通遼,其中包括集安—通化高速公路
[18]
。
集安—通化高速公路線路設計
集安—通化高速公路線路走向
- 途經區域
集安—通化高速公路全線位於吉林省通化市境內,路線起於集安市太王鎮,接中朝集安至滿浦界河公路大橋中方接線,經長崗、清河、頭道,止於通化縣快大茂鎮黎明村,設黎明樞紐互通與鶴大高速公路相接
[1]
[9]
。
- 途經場所
截至2021年8月,集安—通化高速公路沿線途經的主要場所為:
集安—通化高速公路主要途經場所一覽(由南向北) | ||
---|---|---|
途經場所 | 所屬區域 | |
集安收費站(主線) | 通化市 | 集安市 |
五女峯收費站 | ||
清河收費站 | ||
頭道收費站 | ||
通化南收費站 | 通化縣 | |
集安—通化高速公路線路互通
截至2021年8月,集安—通化高速公路沿線互通為:
集安—通化高速公路沿線互通一覽(由南向北) | |||
---|---|---|---|
互通名稱 | 所屬區域 | 對接線路 | |
集青線平交(朝鮮界) | 通化市 | 集安市 | 丹東—阿勒泰公路(331國道) |
五女峯互通 | 集安—阿巴嘎旗公路(303國道) | ||
清河互通 | |||
頭道互通 | |||
通化南互通 | 通化縣 | 鶴崗—大連公路(201國道) | |
黎明互通(樞紐) | 鶴崗—大連高速公路(國家高速G11) | ||
集安—通化高速公路線路參數
技術標準 | |
公路等級 | 高速公路 |
荷載等級 | 公路–I級 |
線路里程 | 82.213千米 |
路基寬度 | 21米 |
車道設置 | 雙向四車道 |
設計速度 | 80千米/小時 |
洪水頻率 | 特大橋為1/300;大、中、小橋和涵洞及路基均為1/100 |
橋隧數量 | 橋樑36座,隧道9座 |
集安—通化高速公路配套設施
集安—通化高速公路服務設施
截至2021年8月,集安—通化高速公路沿線配套的服務區為:
集安—通化高速公路沿線服務區一覽(由南向北) | ||
服務區名稱 | 功能 | 里程 |
清河服務區 | 加油、購物、餐飲、飲水、廁所 | 46千米 |
集安—通化高速公路輔助設施
- ETC收費系統
- 隧道景觀帶
集安—通化高速公路沿線隧道玉女峯隧道中地下風機房主洞加寬段配套建設有利用燈光變換設置的兩處各120米長的景觀帶,有效避免駕駛者在特長隧道中產生的視覺疲勞,最大限度地提高特長隧道駕乘人員的舒適感
[12]
。
集安—通化高速公路運營狀況
集安—通化高速公路票制票價
- 基本費率
截至2021年8月,集雙高速公路吉林段收費標準為:
車型 | 類別 | 收費標準 |
---|---|---|
一類車 | 9座以下客車 | 0.45元/千米 |
2軸貨車(車長<6米且總質量<4.5噸) | ||
二類車 | 10座至19座客車 | 0.80元/千米 |
2軸貨車(車長≥6米或總質量≥4.5噸) | 0.90元/千米 | |
三類車 | 20座至39座客車 | 1.10元/千米 |
3軸貨車 | 1.20元/千米 | |
四類車 | 40座以上客車 | 1.45元/千米 |
4軸貨車 | 1.70元/千米 | |
五類車 | / | / |
5軸貨車 | 1.90元/千米 | |
六類車 | / | / |
6軸貨車 | 2.10元/千米 | |
注:六軸以上超限運輸貨車,在六軸貨車收費係數(4.67)的基礎上,按照每增加一軸,收費係數增加0.8的方法計收 | ||
- ETC優惠
集安—通化高速公路交通流量
集安—通化高速公路建設成果
集安—通化高速公路技術難題
集安—通化高速公路橋隧比例達到37.14%,建設期間是吉林省所有在建高速公路當中橋隧比例最高、技術難度最大的項目。該線路的建設工作在橋樑工程方面,採取了智能張拉、大循環壓漿技術應用、鋼筋籠滾焊機、橋面鋪裝精銑刨和大理石鑲面防止鹽蝕等措施;在隧道工程方面,採取了“零開挖”進洞、光面爆破、水壓爆破、濕噴機應用、霧炮機消煙降塵、二襯與矮邊牆整體澆築台車等方法;在路基工程方面,應用了拖振壓路機、衝擊壓路機;在路面工程方面,採用路面智能施工監控系統(智慧路面系統)和玄武岩纖維新型材料在SMA中的應用的方法進行路面工程建設。集通高速公路的建設工作還應用了玄武岩纖維SMA路面技術的科技創新應用,採用硅烷浸漬處理,對護欄底座、牆式護欄底部內側表面設置花崗岩或大理石鑲面,有效提高耐久性
[3-4]
。
集安—通化高速公路重點工程
- 迎賓嶺隧道
迎賓嶺隧道,又名“土口嶺隧道”,位於通化市集安市境內,為集安—通化高速公路起點段隧道工程。該隧道雙幅全長3872米,地質條件複雜、地下水豐富,施工作業面下方還貫穿着正在運行的集安至梅河口鐵路線,施工難度大、安全標準高
[2]
。
- 五女峯特長隧道
五女峯特長隧道位於吉林省東南部老嶺山脈西南段的南側,鴨綠江西北部,左幅長7930米,右幅長7871米,是中國季凍期最長和東北地區最長的複雜地質公路隧道,也是集安—通化高速公路的控制性工程。該隧道穿越五女峯國家森林公園,工程區地質情況複雜,存在多處斷層、湧水、巖爆等特殊現象。該隧道洞身過長,自出口向進口方向掘進為反坡施工,施工時排水和通風也是該工程的施工難點,安全風險高
[5-7]
。
集安—通化高速公路價值意義
集安—通化高速公路有利於哈爾濱、長春、瀋陽形成的產業帶向擬建高速公路方向輻射,促進大連、丹東、集安、長白山旅遊帶的形成和區域第三產業的加速發展。項目的建設對加強國防、鞏固邊疆、維護東北亞地區和平與穩定意義重大
[5]
。 (央廣網 評)
集通高速公路建成通車標誌着通化實現了縣縣通高速的目標,為通化打開了交通大通道、開放大通道、旅遊大通道和戰備大通道,大大縮短了集安與通化的在途時間,有力地支撐了通化市“一港兩區”開放發展和鴨綠江經濟開發開放帶的發展。通集高速公路建成通車,實現了人文、歷史、自然、生態、公路的有機融合,推動了集安的旅遊產業發展,對通化經濟社會發展具有重大意義
[15]
。 (2019年9月時任通化市人民政府市長李平 評)
- 參考資料
-
- 1. 集雙高速公路集安至通化段建成通車 集安市結束不通高速公路歷史 .吉林省交通運輸廳(來源: 吉林省交通宣傳中心).2019-09-28[引用日期2021-07-12]
- 2. 集通高速公路項目10座隧道全部貫通 .吉林省交通運輸廳(來源: 吉林交通報).2019-01-11[引用日期2021-07-13]
- 3. 輝白、集通高速復工,開通後長春至白山2小時50分 .新浪吉林(來源:吉林日報).2017-03-30[引用日期2021-07-13]
- 4. 對標提升 錘鍊品質——集雙高速公路集安至通化段建設項目品質工程觀摩交流會集萃 .吉林省交通運輸廳(來源: 吉林日報).2019-04-30[引用日期2021-07-13]
- 5. 7.93公里!我國季凍期最長隧道五女峯隧道近日貫通 .百度百家號:央廣網.2018-11-28[引用日期2021-07-13]
- 6. 集雙高速五女峯特長隧道貫通 .新華網(來源:吉林日報).2018-11-27[引用日期2021-07-13]
- 7. 佚名. 吉林集雙高速五女峯特長隧道貫通[J]. 施工技術, 2018, 47(23), 32
- 8. 集通高速公路清河服務區加油站投入運營 .吉林省交通運輸廳(來源:吉林交通報).2019-12-26[引用日期2021-08-11]
- 9. 集通高速明日通車!長春到集安3小時20分鐘,這份“小貼士”…… .百度百家號:吉林日報.2019-09-27[引用日期2021-08-11]
- 10. 吉林省270餘萬輛車完成ETC安裝 .百度百家號:吉林日報.2019-12-23[引用日期2021-08-11]
- 11. 撤站進行時|這兩個省份ETC門架系統建設工程全面完成 .百度百家號:交通運輸部.2019-09-05[引用日期2021-08-11]
- 12. 新通車的幾條高速通行咋樣?集雙高速集安方向車流量劇增 .百度百家號:吉林日報.2019-10-03[引用日期2021-08-11]
- 13. 這幾類車通行費將降低!違法超限超載車輛將無法駛入高速公路-媒體報道-中華人民共和國交通運輸部 .交通運輸部(來源:中國網).2019-06-11[引用日期2021-08-11]
- 14. 吉林省高速公路通行收費出新標 自2020年1月1日起執行--吉林頻道--人民網 .人民網(來源:吉林省人民政府).2020-01-02[引用日期2021-08-11]
- 15. 集通高速公路建成通車 .通化市人民政府(來源:來源:通化日報).2019-09-30[引用日期2021-08-16]
- 16. 佚名. 交通部:振興東北交通發展規劃綱要出台[J]. 長安大學學報(自然科學版), 2005, (4), 16
- 17. 國務院關於振興東北老工業基地情況的報告 .中國人大網.2005-12-27[引用日期2021-08-16]
- 18. 振興東北老工業基地公路水路交通發展規劃綱要 .吉林省交通運輸廳(來源:交通部).2007-08-01[引用日期2021-08-16]
- 收起