雁白黃河大橋

2013年9月29日，雁白黃河大橋舉行奠基儀式；11月15日，雁白黃河大橋開工建設 ^{[1-2]  [4]}  。

2015年5月18日，經蘭州市人民政府第99次常務會議研究，同意將雁灘至白道坪跨黃河大橋命名為雁白黃河大橋 ^[7]  。

2016年5月28日，雁白黃河大橋通車運營 ^[1]  。

2020年10月26日，雁白黃河大橋連接南濱河路東西匝道工程建成通車 ^[3]  。

雁白黃河大橋位於中國甘肅省蘭州市城關區境內，上游距離天水路黃河大橋約1.9千米，下游距離東崗黃河大橋約3.5千米。該橋南起雁園路，主橋上跨黃河水道，引橋上跨北濱河東路，設北濱河東路立交，北至青石路 ^[1]  。

雁白黃河大橋以“鳳舞新城”為設計主題，橋樑向北以螺旋爬升的形式代表着黃河以北區域建設揚帆起航 ^{[1]  [4]}  。

雁白黃河大橋由水上主橋、兩岸引橋、南濱河東路匝道橋、北濱河東路立交等組成，主橋路段呈南北方向佈置 ^{[5]  [6]}  。

雁白黃河大橋主線全長4034.26米，主橋橋跨為90米+165米+90米，主橋樑高9.5米，橋寬35米，共設4個墩台，1號、2號為主墩，最大跨度165米，橋墩高度為7至17米。東匝道橋長225.85米，橋面寬8米，共11跨四聯，跨徑組成為10×20+25.25米；西匝道橋長222.30米，橋面寬8米，共11跨三聯，跨徑組成為10×20+21.7米。匝道橋上部結構梁高1.7米，箱梁頂寬8.0米，底寬4.5 米，每側懸臂寬1.75米；下部結構橋墩最高橋墩高度為10.2米，最低橋墩高度為3.4米，橋台採用樁接蓋梁式，基礎採用鑽孔灌注樁基礎，樁基直徑為1.5 米，樁基長度為22至24米 ^{[5]  [6]}  。

截至2024年2月，雁白黃河大橋作為市政道路的一部分，實行免費通行，不實施收費制度。

在雁白黃河大橋建設過程中，跨黃河主橋採用預應力混凝土連續梁，主跨達到165米，為中國國內同類型橋樑中跨度最大的。蘭州市為八度地震區，地震烈度高，且道路所經過的地方地形條件複雜，控制因素多，道路分別與南濱河路、鹽什路、柳忠高速、蘭渝鐵路、包蘭鐵路及北環路等交叉，造成建設過程中設計、施工難度大 ^[2]  。

雁白黃河大橋位於蘭州市城關區雁灘與白道坪間，故該橋被命名為雁白黃河大橋 ^[7]  。

雁白黃河大橋結束了蘭州黃河北岸曾經是“地理死角”、“交通末端”的宿命，它也成為蘭州市城市“一橫三環九縱”路網骨架體系中“九縱”的重要組成部分，成為助力城市發展的新引擎 ^[1]  。（每日甘肅網 評）

雁白黃河大橋建成之後，將成為蘭州市城市總體規劃“九縱”當中一個重要組成部分，完善“一橫三環九縱”的城市路網骨架體系，蘭州市主城區也將由此向南延伸。屆時，雁白黃河大橋與南濱河路、鹽什公路、北環路形成交通互聯網，5分鐘即可暢達雁灘，15分鐘進入市中心，將進一步改善雁灘地區的城市面貌和交通現狀，豐富百里黃河風情線的景觀內容 ^[2]  。（中國甘肅網 評）