陽蟒高速

陽蟒高速公路，即山西晉城市陽城縣至蟒河的高速，是山西省與河南省對接的省際公路通道之一，是《山西省高速公路網規劃調整方案（2009年—2020年）》中安澤——陽城蟒河連接線的重要組成部分。該項目於2016年9月28日開工建設，預計在2020年年中建成通車。 ^[1] 

2017年4月25日，交通運輸部公佈了第三批綠色公路建設典型示範工程名單，全國13個具有一定社會影響、路網功能明確、沿線區域自然環境特點突出、工程具有代表性的公路建設項目入選。陽蟒高速公路項目成為我省唯一入選項目。 ^[1] 

陽蟒高速是山西省高速公路網規劃“三縱十二橫十二環十五條連接線”的安澤—陽城蟒河連接線的重要組成部分。

平遙—沁源—安澤高速公路已列入全省高速公路網規劃，已上報省交通廳和省政府待批覆。

未來，平遙—沁源—安澤—陽城—蟒河—濟源—洛陽西高速公路，將形成晉中—洛陽高速公路。兩省統一編號：晉豫高速S65。

陽蟒高速公路填挖方較多，土石方量較大，橋隧比達60%以上，沿線旅遊資源豐富，自然植被較好，這些都是項目開展綠色公路建設的基礎和出發點。為把公路建設對生態、水環境、聲環境的不利影響降低到最小，最大限度恢復沿線植被，使公路融入自然之中，在充分保證工程質量、安全等基本要求的同時，建設過程中，施工方充分結合陽蟒高速公路自身的環境特點，制定綠色公路建設方案，積極應用新材料、新工藝、新技術、新設備，形成綠色公路、交通運輸旅遊公路建設技術體系和標準規範，力爭發揮示範引領作用，做實做細每一處質量環節。 ^[1] 

陽蟒高速全線路基土石方工程共17.17公里，已開工14.7公里；全線21座橋樑已開工19座；全線9座隧道已全部開工；全線關鍵控制性通道、涵洞已開工29道。建成運營後的陽蟒高速，將是一條融合蟒河自然風光的靈動秀美之路；是一條落實綠色環保交通發展理念的生態景觀之路；是一條集成綠色公路科技開發應用的創新示範之路。 ^[1] 

陽蟒段項目的全面實施，對於陽城乃至全省向南至濟源，直達洛陽、南京，融入中原經濟區和長江經濟帶具有重要意義。屆時，從臨汾、晉城、運城、長治方向前往河南的遊客，可直接走陽蟒高速公路，無需繞行晉濟高速公路，路程可縮短60公里，節省30分鐘。 ^[1] 

陽蟒高速公路貫通山西南部與河南中西部，是山西又一條通往中部省份和滬、浙、蘇等東部發達地區的經濟通道，有效連接青蘭、荷寶、連霍等國家高速公路，對於加強山西與經濟發達地區的交流、促進區域經濟發展、改善投資環境、帶動旅遊產業發展具有重要意義。 ^[3] 

2023年2月14日，山西路橋集團二公司參建的陽城至濟源高速公路陽城至蟒河段榮獲2022—2023年度(第一批)公路交通優質工程獎“李春獎”。 ^[4]