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濟洛高速
鎖定
2020年12月26日,濟源至洛陽西高速開通(簡稱濟洛西高速);
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2022年8月31日,二廣高速洛陽城區段改擴建工程涉鐵標段通車;
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2022年9月14日,二廣高速朱家倉互通改建項目B、E、M匝道通車。
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- 中文名
- 濟洛高速
- 項目起點
- 濟源市
- 項目終點
- 洛陽市
- 建成時間
- 2005年9月4日
- 開工時間
- 2002年12月18日
濟洛高速國家高速G55
濟洛高速簡介
二廣高速濟源至洛陽段高速公路是國家重點幹線公路二(二連浩特)廣(廣州)高速的重要組成部分,該工程起於濟源市白溝村西,向南在濟源市竹峪村北跨G3511菏寶高速,經焦作孟州市、洛陽市吉利區,在原洛陽黃河公路特大橋東側約750米處跨越黃河,過孟津縣會盟鎮,在朱家倉村西與G30連霍高速交叉,向南與洛界高速公路陳村互通式立交相接到達終點,工程全長46.088公里,概算總投資18.7億元。
2002年12月18日舉行了隆重的工程奠基儀式,計劃工期三年。
該工程按雙向四車道高速公路標準設計,路基寬28米,行車速度120公里/小時,互通式立交3處,分離式立交11處,通道56道。該項目建成通車,疏緩了207國道車流量,加強了國道線主幹線連雲港至霍爾果斯公路在我省的縱橫向輻射。
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濟洛高速市市通高速
濟源至洛陽高速公路建成通車,從而結束了濟源市無高速公路的歷史,也使河南省18個省轄市“市市通高速”成為現實。實現了18個省轄市市市通高速的目標。
濟洛高速通車標誌着由多條高速公路組成的河南城市羣高速公路圈正式合圍,從鄭州出發上高速公路,3小時內可直達17個省轄市,當日可往返。
濟洛高速公路全長46公里。該路雙向四車道,共設濟源、洛陽吉利兩個收費站。
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濟洛高速豫高速S93
濟洛高速簡介
濟源至洛陽西高速公路,簡稱濟洛西高速,公路路線編號豫高速S93。
以前,從洛陽去濟源,僅有二廣高速這一條高速公路。濟源至洛陽西高速公路建成後,將再添一條北上高速通道。
濟洛高速濟源至豫晉界段
2016年9月,濟洛高速公路濟源至豫晉界段開工建設,對接晉高速S65安澤-陽城蟒河高速公路。
濟洛高速濟源至洛陽西段
濟源至洛陽西高速公路,起自濟源市大峪鎮廟前村東,與G3511菏寶高速相交設廟前樞紐互通式立交,向南經濟源市承留鎮西、坡頭鎮西,在小浪底水庫與西霞院水庫之間跨越黃河,進入孟津縣境,經白鶴鎮西、常袋鎮東,止於孟津縣麻屯鎮西與G30連霍高速相交,並與G36寧洛高速順接。
濟洛高速公路全長約42公里,設計時速100公里,包含互通式立交5處,分別為廟前樞紐互通、小浪底北互通、小浪底南互通、孟津西互通、任莊樞紐互通;服務區2處,分別為濟源西服務區、孟津服務區;收費站3座,分別為小浪底北收費站、小浪底南收費站、孟津西收費站;另有大橋26座、天橋20座、涵洞41道。其中,公路起點至小浪底北互通段及小浪底南互通至任莊樞紐互通段採用雙向四車道,黃河特大橋及其連接線、任莊樞紐互通採用雙向六車道。
- 參考資料
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- 1. 濟源至洛陽西高速公路開建 --洛陽日報--洛陽晚報--河南省第一家數字報刊 .洛陽日報.2016-11-28[引用日期2020-08-01]
- 2. 濟洛高速昨建成通車 .中國公路網[引用日期2015-07-18]
- 3. 濟洛高速通車 河南實現“市市通高速” .大河網[引用日期2015-07-18]
- 4. 三條高速同日開通 河南高速公路通車裏程突破7100公里|河南|高速公路 .新浪網.2020-12-27[引用日期2021-04-12]
- 5. 二廣高速洛陽城區段改擴建工程全線通車 .洛陽網[引用日期2022-09-01]
- 6. 洛陽二廣高速朱家倉互通三條匝道通車 去鄭州、濟源、三門峽更方便 .洛陽網[引用日期2022-09-16]
- 7. 濟洛高速小浪底南收費站正式開通運營 - 河南交通投資集團 .河南交通投資集團[引用日期2023-08-14]