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陶車

鎖定
陶瓷製品成形機械,亦稱陶鈞、轆轤、轉輪。我國新石器時代大汶口文化已出土有使用陶車成型的陶器。
中文名
陶車
出土時代
大汶口文化
構    成
一水平圓盤和輪軸

目錄

陶車簡介

四川省彭縣窯出有一件宋代石質手搖快輪,是目前發現較早、保存最好的陶車。後世的陶車主要由一水平圓盤和輪軸所構成。圓盤一般由木板製成,裝在垂直的轉軸上端,操作時由機械動力或人力使其平衡旋轉,將泥料放在圓盤中間,用手提拉或用弧形刮板成型,製成陶瓷器的生坯。 [1] 

陶車結構

陶車由木盤和機局構成,並配有竹杖和車架。
整個陶車已基本落於地下,僅木盤略高於地面20cm 左右,機局不可見。車架呈四方形,由木棍組成,套在木盤的四周,車架高出木盤一定距離。
拉坯工匠坐在車架一邊,面向木盤,兩腿分別放置在車架兩側的木棍上,拉坯工匠與陶車及其運動之間形成良好的空間狀態,手臂活動區域廣而靈活,無論是用竹杖撥車使其旋轉還是拉制坯體,均可最大限度發揮臂力與指力。並且兩膝可以頂住兩肘,能穩定手臂,可防止由於手臂抖動而出現的坯體不規整。
與拉坯陶車相比,利坯陶車位於地面以上,木盤較小,機局可見。這便於工匠們坐着或站着繪畫與施釉。機局應由直木軸、軸頂帽、蕩箍和木杆組成。 [1] 
參考資料
  • 1.    李其江,張茂林,吳軍明,吳雋,鄭乃章.明清時期景德鎮陶瓷輪製成型技藝的演變研究[J].陶瓷學報,2013,34(03):309-317.