防空核導彈

二戰結束前，美國軍隊開始意識到傳統的高射炮無法很好地完成任務。飛機的飛行高度和速度超越了大炮的射程。美國在西部電氣公司、貝爾電話實驗所和道格拉斯飛機公司的幫助下啓動了“奈基”計劃。該項目試圖用導彈而不是大炮來擊潰敵方的空中力量。

1949年蘇聯人測試其首枚核武器“鐵克瓦”，奈基防空導彈的首個具體型號（“奈基”Ⅰ型）也獲得了研發動力。裝備核武器的蘇軍轟炸機構成的威脅突然變得萬分真實起來。

但在陸軍完成該項目之前，研發者意識到裝備常規武器的“奈基”導彈不足以對戰蘇聯的轟炸機羣。敵方轟炸機的飛行編隊隊形密集到“奈基”Ⅰ型無法擊中單架飛機，又鬆散到其彈頭無法同時摧毀1架以上的飛機。

陸軍需要火力更強的導彈。

陸軍的解決方案是“奈基”B型——後來被稱作“奈基-赫爾克斯”。它看上去很像“奈基”Ⅰ型，但配備更多的助推火箭，更大的驅動引擎和1枚核彈頭。這種導彈既可以使用1枚常規彈頭也可以使用1枚核當量可在2000噸到4萬噸間變化的W31核彈頭。

1958年，陸軍開始在因其工業基礎和靠近戰略軍事設施的位置而被認定具有重要意義的城市周邊部署“赫爾克里士”導彈。到1963年，陸軍已用“赫爾克里士”替換了全部的初代“奈基”Ⅰ型。

但“赫爾克里士”也面臨競爭。儘管陸軍制造了“奈基-赫爾克斯”導彈，但空軍也在研發自己帶核彈頭的波馬克導彈。波馬克導彈是一種利用衝壓式噴氣發動機驅動的防空導彈，可對空中目標投放1枚W40核彈頭。

作為核武器更符合邏輯的搭載方，海軍和空軍取得了爭奪預算和防務戰略優先地位的絕大多數鬥爭的勝利。時任陸軍參謀長馬克斯韋爾·泰勒將軍主張，如果士兵們不想被排除在原子時代之外，他們必須為陸軍在核領域爭取一席之地並緊抓不放。

陸軍公佈“赫爾克里士”導彈的新發射場時，空軍在當地報紙上散佈文章説“赫爾克斯”無法勝任抵禦蘇聯轟炸機進攻的任務。

儘管存在這樣的中傷言論，但“赫爾克斯”的確是一種性能優良的武器。它採用固體燃料推進，而“波馬克”依賴液體燃料，這使得“赫爾克里士”在維護和飛行高度方面佔據一定優勢。

陸軍研發和部署武器的速度也更快，“赫爾克斯”成了第一種裝備核武器的防空導彈。1960年6月7日，一枚“波馬克”導彈起火併將放射性物質散佈至方圓7英畝的地域。

波馬克導彈是美國空軍第一代遠程地空飛航式導彈，代號CIM－10。主要用於區域防空，能攔截遠距離的中、高空飛機或飛航式導彈，為美國50年代至60年代中期本土防空主要武器系統之一，外形類似超音速殲擊機。它是美國空軍發展的一種地空導彈系統，美軍所有其他的地空導彈都是由陸軍發展的。同時波馬克B型防空導彈也是世界上射程最遠的地對空導彈武器系統。

國會分別購買了2套系統——10套“波馬克”和145套“奈基-赫爾克斯”。

“波馬克”和“赫爾克里士”導彈一直服役到上世紀70年代初，阿拉斯加和佛羅里達還保留着幾座“奈基-赫爾克斯”發射場。但“奈基”項目最持久的歷史貢獻在於為美國未來的導彈防禦計劃奠定了基礎。 ^[1] 

A-135反彈道導彈系統，是前蘇聯/俄羅斯部署在莫斯科附近區域的一套複合反彈道導彈系統，設計目的是保護莫斯科及其附近區域免遭敵方洲際彈道導彈襲擊。

由於設計時技術條件的限制，這兩種導彈的彈頭均為約10,000噸當量的AA-84型戰術熱核彈頭，從而不需要非常精確的制導即可摧毀來襲彈頭，這與當今流行的直接碰撞殺傷攔截彈頭有很大區別。

近年來，已有越來越多的人反對在距莫斯科這麼近部署裝有核彈頭的反彈道導彈系統。 有批評者指出，如果在攔截過程中有一枚AA-84核彈頭爆炸，那麼莫斯科將有10%的人喪生，200平方公里的區域被污染。輿論還批評該系統的維護費用太高，聲稱1993年一年就花費了300多億盧布。還有人要求為A-135系統裝備非核彈頭。另外，俄羅斯的一些軍方人士認為應該優先維護和改進彈道導彈預警網，對國家安全防禦來説，這比反彈道導彈系統更為重要。此外，莫斯科地區的防空重心已經轉移，重點已轉向防禦轟炸機及其發射的導彈。A-135實際上已被打入“冷宮”。

A-135是冷戰時期的產物，靠着前蘇聯解體後的慣性繼續研製並投入使用。儘管它已不能適應當前安全需要，且仍需投入大量的錢財，但由於已經花費了那麼多的人力物力，棄之不用於心不忍，維持運轉又不願注入巨資，A-135已成為俄羅斯欲罷不忍的一塊“雞肋”。在這種背景下，A-135只能是坐吃“老本”，慢慢變成作戰能力完全喪失的一堆“廢物”。