防熱大底

神舟系列飛船是由軌道艙、返回艙和推進艙三部分組成，返回艙是宇航員往返太空時搭乘的“交通工具”，同時，也是宇航員在太空中的“工作室”和“休息室”。返回艙在太空在軌飛行和返回地面的過程中，都要面臨不同温度的考驗。 ^[5] 

防熱大底是返回艙上的‘無名英雄’，返回艙返回時，大頭朝下，也就是防熱大底處在迎風面上，它承受的燒蝕最為嚴重，完成使命後，在距離地面1萬米的高空中就與側壁分離，彈落在空中。 ^[4] 

從受熱、受力和結構合理佈局多方考慮，確定防熱大底採用大面積燒蝕層和背壁玻璃鋼蜂窩夾層結構、整體玻璃鋼環的複合結構形式。 ^[1] 

在神舟飛船重返地球程序中，主要經歷五個程序，其中”防熱大底“在第五個“打開降落傘，穩穩落地程序。

2022年4月16日，神舟十三號航天員重返地球，在第五個程序過程中，返回艙在距地面10公里左右的高度，返回艙將依次打開引導傘、減速傘和主傘，並拋掉防熱大底。在距地面1米左右時，啓動反推發動機，下降速度降到每秒2米左右，最終使返回艙安全着陸。 ^[2]