關角山隧道

2024年3月18日，青海西寧—新疆和田高速公路天峻南至察汗諾北段關角山隧道正式通車運營，標誌着青海海晏縣至察汗諾二標段全線貫通運營。 ^[1] 

關角山隧道是青海境內西海（海晏）至察汗諾公路工程的控制性工程，全長7.3公里，採用雙向四車道，最高時速80公里，與規劃中的西海至白銀高速公路銜接，將成為青海與新疆、甘肅新的高等級出省通道，同時也是青海湖、金銀灘及仙女灣等著名景區的主要旅遊道路之一，通車後將大大縮短通行時間，提高通行效率。 ^[1] 

過了關角山隧道，植被稀疏，呈現出戈壁。到了烏蘭縣，又現出大片的農田，縣中的建築和西寧周圍的農村很相似。過了烏蘭縣，一直和鐵路相伴的315國道就分開了，直到下一站德令哈市。德令哈市距西寧530公里，西距格爾木387公里，海拔2982米。“德令哈”是蒙古語，意為“金色的原野”。快到德令哈時可以見到一些零零星星的小鹽湖：柯柯鹽湖、尕海等。德令哈解放前是青海蒙古族封建王公的駐牧地，僅有40多户人家，1萬多頭牲畜。列車快接近德令哈市時就能看到郊外數萬頃的良田和道道林帶翠綠一片。德令哈市有一處旅遊勝地，就是位於市區以西40公里處的克魯克湖和託素湖，青藏鐵路恰好就從這兩湖之間穿過。