長征重工

長征重工位於重慶市大渡口區，現佔地42萬平方米，總資產9億元。公司現有員工3000餘人，有中、高級專業工程技術人員800餘人。公司隸屬中國船舶重工集團公司，是中國造船工業在西南地區的鑄鍛中心，國家定點鐵路貨車製造廠，中國最大的船用集裝箱綁紮件研製基地，重慶市市級技術中心，國家模具CAD工程中心重慶C3P示範基地。2008年3月，由原重慶重型鑄鍛廠更名為重慶長征重工有限責任公司。重慶對加強與中船重工的戰略合作，積極推進長征重工項目，在全市三屆人大一次會議《政府工作報告》中，明明白白地把打造重型鑄鍛基地工程，作為全市2008年十大工業投資項目之一。 此前，中船重工集團公司與重慶市人民政府簽署了《共同推進重慶重型鑄鍛廠兩基地、六板塊項目建設戰略合作協議書》，並於2008年元月在重慶拉開了“百億長征重工”開工的帷幕。該工程項目總投資40億元，佔地1500畝，將建設重型鑄鍛件及鐵路貨車、特種貨車“兩基地”和鐵路貨車、電爐鋼、自由鍛、模鍛、鑄鋼、金屬加工“六板塊”（即“2+6”項目）。項目建成後將實現年銷售收入150億元，利税24億元。長征重工項目，是重慶完善小、中、重型基礎性鑄鍛件生產、打造裝備製造業基地建設的明星工程。

公司技術力量雄厚，專業門類齊全，擁有各類設備共2000餘台（套）。經過40多年的發展，公司已成為集鍛造、鑄鋼、精密鑄造、熱處理、機加、焊接、模具製造、表面處理等製造手段為一體的大型綜合企業，主要產品有鐵路貨車、鐵路配件、集裝箱綁紮件、各類鑄鍛件，其產品廣泛用於鐵路、船舶、石油、化工、冶金、汽車等領域，部分產品遠銷歐洲、美洲、澳大利亞、南非、中東、東南亞等30多個國家和地區。當前，公司正在中船重工的堅強領導下，在地方政府的大力支持下，加大投入、整合資源、提升能力，實施跨越式發展戰略，着力建設自由鍛、模鍛、鑄鋼、電爐鋼、重型機械製造、鐵路貨車六大生產板塊，打造重慶市重型鑄鍛件和鐵路貨車兩大製造基地。

一、鐵路貨車年生產能力3000輛

公司為鐵道部鐵路貨車及部配件定點生產廠，擁有鐵路敞車、罐車和平車生產線，為鐵道部和自備車使用單位提供C64、C64T、C64K型等60噸級敞車，C70、C70A、C70B、C76型等70噸級敞車，G11型酸鹼罐車、GH60AK型不鏽鋼醋酸罐車、U60C型散裝水泥罐車、G17、G17T、G17K 、G17BK、G60K、G70K型等60噸級罐車，GQ70型輕油罐車、GN70型粘油罐車、GH70A型乙二醇罐車和GH70B型不鏽鋼醋酸罐車等70噸級罐車、GK50A型工礦車、NX70型共用平車等整車和轉K2型、轉K6型轉向架及其配件。公司擁有多型米軌及寬軌鐵路車輛製造技術，能滿足國內外客户的不同要求。

二、鑄鋼件年生產能力20000t

公司鑄造技術力量雄厚，擁有3t（2台）電弧爐，350kg（2台）中頻熔煉爐，引進意大利鑄鋼砂模全自動生產線，造型生產線,瑞士ARL火花發射光譜儀等先進的鑄造設備和儀器。

三、鍛鋼件年生產能力20000t

公司擁有先進的鍛造設備和技術，擁有0.15-3t系列自由鍛錘，1-16系列模鍛錘，630t高能螺旋壓力機、引進捷克3t電動液錘，俄羅斯4000t熱模鍛壓力機組等先進鍛造設備，並採用現代數字仿真CAE技術改造和提升傳統的鍛造行業。

四、鐵路貨車部配件年生產能力8000t

提供搖枕、側架，盤轂、支柱、推力錐、摩擦楔塊、鍛鋼上心盤、鍛鋼搖動座、鍛鋼鈎尾框和鍛鋼支撐座等車輛配件產品。鍛鋼支撐座應用於鐵路貨車轉向架交叉支撐上，提高鐵路貨車運行的穩定性和安全性。滿足中國鐵路貨車提速120km/h和重載的要求。該產品採用Deform鍛造成形分析技術和有限元受力分析技術，同時採用CAD/CAM/CAE設計和製造，並獲得國家級創新項目獎。

五、船用集裝箱緊固件年生產能力17萬套（件）

公司是中國最大的船用集裝箱系列緊固件研製生產基地，已具有20多年生產該類產品的成功工藝經驗，能夠進行整條集裝箱船系固系統的設計和製作，並能提供CCS、GL、LR、ABS、DNV、BV船級社產品認可證書。

六、高頻焊管年生產能力3500t

七、密集架年生產能力4000節

火車集裝箱全自動鎖為火車集裝箱平車用集裝箱全自動鎖，能滿足鐵路集裝箱平車高速和重載運行的安全要求，並實現集裝箱的自動裝卸，大大提高了集裝箱的裝卸效率，該產品為公司自動研製與開發，是世界上最先進的車用集裝箱緊固件之一。