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鐵路鎮

鎖定
鐵路鎮,隸屬於江西省宜春市豐城市,地處豐城市南部,距豐城城區38千米,與焦坑鄉石江鄉洛市鎮相鄰,南北長15千米,東西寬10千米, [2]  行政區域面積130.43平方千米。截至2019年末,鐵路鎮有户籍人口44689人。 [1] 
1998年8月5日,經江西省人民政府批准,同意撤消鐵路鄉,設立鐵路鎮。 [3]  截至2020年6月,鐵路鎮下轄1個社區、16個行政村。 [7]  鎮人民政府駐鐵路頭。
截至2018年10月,鐵路鎮財政税收累計完成9175萬元,同比增長3%;規模以上固定資產投資完成8.85億元,同比增長6%。 [4]  截至2019年末,鐵路鎮共有工業企業25家,其中規模以上3家,營業面積超過50平方米的綜合超市或商店56家。 [1] 
中文名
鐵路鎮
外文名
Tielu Town
行政區劃代碼
360981110000
行政區類別
所屬地區
江西省宜春市豐城市
地理位置
豐城市南部
面    積
130.43 km²
下轄地區
1個社區、16個行政村
電話區號
0795
氣候條件
亞熱帶潮濕季風氣候
著名景點
紫雲山水庫
車牌代碼
贛C
人    口
44689人(2019年末户籍人口)

鐵路鎮歷史沿革

元至元二十三年(1286年),本地為長樂鄉,屬富州。
明洪武九年(1376年),縣下設坊,鄉未變,鐵路地區屬二坊管轄,鄉下設都圖。
民國十五年(1926年),坊、都、圖制改為鄉、保、甲制。本境上屬二區(荷湖區),下分鳳山、豐南兩鄉。
民國十七年(1928年),改鄉為聯保辦事處,鳳山鄉改為鳳山聯保辦事處,豐南鄉改為豐南聯保辦事處,各聯保辦事處設立聯保主任1人。
民國二十九年(1940年),又由聯保辦事處改為鄉公所。
民國三十八年(1949年)5月21日,鐵路地區獲得解放,仍按民國時期區劃。同年8月,洛市成立六區人民政府,鐵路地區歸六區管轄。
1950年,成立八區人民政府,區政府設在荷湖,鐵路屬八區。
1951年,鐵路、梅林等8個鄉從八區分出,設立鐵路區(十四區),區政府設在鐵路頭。
1956年,區鄉規模調整,鐵路區併入荷湖區。鐵路、人民等8個鄉併為鐵路、人民、解放、艾湖4鄉,屬荷湖區管轄。
1958年,撤區立社,4鄉合併成立鐵路人民公社。
1961年,設區分社。從原鐵路公社劃出,分別成立農民、新餘、鐵路、艾湖4個公社,均屬荷湖區管轄。
1964年4月,撤區並社,艾湖、鐵路2社合併為鐵路公社,農民、新餘2社劃歸紫雲山公社,公社下設大隊,規模未變。
1965年9月,設區分社,區設鐵路。
1968年,撤區並社,艾湖、鐵路兩公社併為鐵路公社。
1984年3月,公社改製為鄉人民政府,鐵路成立鄉黨委、鄉人民政府。
1998年8月5日,經江西省人民政府批准,同意撤消鐵路鄉,設立鐵路鎮(鄉級),以原鐵路鄉的行政區域為鐵路鎮的行政區域。
鐵路鎮

鐵路鎮行政區劃

截至2020年6月,鐵路鎮下轄1個社區,16個行政村。 [7]  鎮人民政府駐鐵路頭。
鐵路社區
鐵市村
紅星村
胥家村
青峯村
向陽村
港邊村
浩元村
楊坊村
江邊村
井岡村
新餘村
艾湖村
廖橋村
陂上村
衞東村
員背村
紫雲山未批村

鐵路鎮地理環境

鐵路鎮位置境域

鐵路鎮地處豐城市南部,距豐城市城區38千米,與焦坑鄉石江鄉洛市鎮相鄰,南北長15千米,東西寬10千米。 [2]  行政區域面積130.43平方千米。 [1] 

鐵路鎮地形地貌

鐵路鎮的地形為“五山一水三分田,一分道路和莊園”。 [2] 
鐵路鎮衞星地圖 鐵路鎮衞星地圖

鐵路鎮氣候

鐵路鎮屬亞熱帶潮濕季風氣候,氣候温和,四季分明,氣候温和,雨量充沛,土地肥沃,氣候宜人。 [2]  年平均降雨量1734毫米;光照充足,全年日照時數可達1937.5小時,有霜期較短,為90—100天,生長期長,為300天左右。

鐵路鎮自然資源

鐵路鎮擁有豐富的森林資源和鎢、螢石等礦產資源,境內植被覆蓋良好,森林覆蓋率達53%。 [2] 

鐵路鎮水文

鐵路鎮境內以豐水港為主流,支系眾多,主幹匯入贛江。

鐵路鎮人口

截至2019年末,鐵路鎮有户籍人口44689人。 [1] 

鐵路鎮經濟

鐵路鎮綜述

截至2018年10月,鐵路鎮財政税收累計已完成9175萬元,同比增長3%;規模以上固定資產投資完成8.85億元,同比增長6%。 [4] 
2019年,鐵路鎮共有工業企業25家,其中規模以上3家,營業面積超過50平方米的綜合超市或商店56家。 [1] 

鐵路鎮農業

鐵路鎮農業主要有水稻和大棚蔬菜、葛根、中藥材、柳條、江南黃羊、橫式化多元豬、崇仁麻雞等特色種養。

鐵路鎮工業

2020年1—11月,鐵路鎮工業固定資產投資完成5.88億元。 [6] 

鐵路鎮社會事業

鐵路鎮教育事業

2018年,鐵路鎮投資50萬元修建中心小學、向陽小學、艾湖小學運動場,投資10萬元修建浩源小學廁所,投資24萬元進行楊坊小學改造提升,投資6萬元改造中心幼兒園功能室。投資110萬元建設紅星小學教學樓。 [4] 

鐵路鎮社會保障

2019年,鐵路鎮城鄉居民養老保險、基本醫療保險、大病保險等制度全面覆蓋,低保和特困人員供養實現提標。發放各類救助補助資金363.1萬元。 [5] 

鐵路鎮基礎設施

2018年,鐵路鎮投資240餘萬元新建浩源、艾湖等村的8.6千米通組公路,實現全鎮25户以上自然村通組公路全面硬化的目標;投資90萬元修建汗裏小橋、五一橋。共拆除非法搭建鐵皮棚120餘處,約3000平方米,拆除廣告牌520餘塊,清除公路沿線牆面廣告3900平方米。 [4] 

鐵路鎮脱貧攻堅

2020年,鐵路鎮21户、62人貧困人口脱貧。截至2020年12月,鐵路鎮建檔立卡貧困户242户,819人全部符合退出標準,全面實現脱貧。 [6] 

鐵路鎮交通運輸

鐵路鎮有省道S221豐樂線、拖鐵線,G6011昌寧高速穿境而過,並在距鎮約1千米處的港邊村附近設有互通出口,並連接省道豐樂線。 [2] 

鐵路鎮歷史文化

  • 地名由來
相傳明朝初期,有一甘氏鐵匠由此路邊,見此地交通方便乃攜眷至此開一鐵匠店,故名鐵爐頭,後演化成鐵路頭。 [3] 

鐵路鎮地方特產

  • 凍米糖
凍米糖是鐵路鎮享有盛名的地方傳統名優特產品。相傳已有兩百多年的生產歷史,以“江南小切”而出名。每年中秋一過,農村家家户户把糯米飯涼幹,炒成爆花米,用米糖拌粘,切成塊塊,待客解茶。這種糕點叫做“炒米糖”、“米花糖塊”。更講究者,用上等糯米飯做成凍米“乾飯”,再用清茶油煎泡“乾飯”,使“乾飯”變成爆花米,再用飴糖粘結,冷卻後用薄刀切成小塊,前後經過半成品和成品共20個工序加工而成,俗稱“小切”。

鐵路鎮風景名勝

鐵路鎮境內擁有羅山、清碭山自然風景區二處,風景區內有竹林、顫慄石、老巖洞等景點。轄區內還有一座國家大型水庫—紫雲山水庫 [2] 
參考資料