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鍾陽
（大連理工大學教授）
鎖定
鍾陽，男，大連理工大學，教授、博士生導師。院系： 交通運輸學院，所在研究所：道路工程研究所。
（概述圖來源於大連理工大學交通運輸學院
[1]
）
- 中文名
- 鍾陽
- 職 業
- 教師
- 職 稱
- 教授
- 所在院系
- 交通運輸學院
- 所在研究所
- 道路工程研究所
- 性 別
- 男
鍾陽人物經歷
1992年8月，黑龍江省交通科研所，從事道路與橋樑工程中的應用研究，工程師。
1992年9 月 至1994年10月，哈爾濱建築工程學院道路與交通工程系，講師。
1994年11月 至1996年5月，哈爾濱建築大學道路與交通工程系，副教授。
1996年6 月 至 2003年，哈爾濱建築大學道路與交通工程系，教授。
1999年9月至今，博士生導師。
2003年至今，大連理工大學，教授、博士生導師。
鍾陽研究領域
1.“瀝青混凝土低温性能的研究” ，國家自然科學基金與德國國家自然科學基金聯合資助，1992年 至1994年
2.“寒冷地區剛性路面管理系統的研究”，交通部行業攻關項目，1997年至1999年。
3.“柔性路面參數反算方法的研究”，交通部公路管理司項目，1996年至1998年。
4.“滾動輪胎與路面相互作用產生噪音機理的研究”，國家自然科學基金項目，1996年 至1998年
5. “舊路改造中關鍵技術的研究” ，交通部西部開發項目，2003.1-2005.12。
6.“城市交通噪音和環境振動問題的研究”，廣州市建委，2003.1-2004.12。
7.“交通車輛引起建築物振動的的研究”，廣州市重點試驗室開放基金， 2003.7-2004.7。
8. “路面不平整度的測量”，廣州大學，2004.7-2005.11。
9.“大連金州民和橋檢測”，大連市公路處，2005.8-2005.11。
10. “瀝青路面加筋技術的研究”，大連市公路處，2006.5-2008.5。
招收碩博研究方向：
1.路面結構計算2.路面管理系統3.交通噪音產生機理
招收博士生研究方向:1.路面結構計算2.路面管理系統3.交通噪音產生機理
鍾陽著作論文
發表專著情況
“路基路面工程” 科學出版社 2005 主編
“彈性多層彈性體的求解方法”，科學出版社 2006 專著
發表的主要論文
1. 鍾 陽，王哲人“ 不平整路面上行駛的車輛對路面隨機動壓力的分析 ”，1992年，中國公路學報Vol.5, No.2。
2. 鍾 陽，王哲人，郭大智 “求解軸對稱多層彈性體的傳遞矩陣法 ”，1992 年， 土木工程學 報Vol. 25, No.6。
3. Zhong Yang ,Wang Zen-Rin “ Dynamic Response of Pavement Caused by Moving Vehicle ”，Sept.1993，First International Conference on Pavement Surface ， Characteristic In Berlin。
4. Zhong Yang , Liu Ging-Xin “ The Review of International Roughness Index ”，July 1995，The Second International Conference on Road and Airfield，Pavement Technology in Singapore。
5. 鍾 陽，王哲人“對國際平整度的評論 ”， 1993年，中國公路學報Vol. 7 No.1。
6. 鍾 陽， 王哲人, 郭大智 “求解多層彈性半空間非軸對稱問題的傳遞矩陣法”，1995年，土木工程學報Vol. 28 No.1。
7. 鍾 陽，郭大智 “剛、柔性路面計算的統一公式 ”，1995年，中國公路學報 Vol. 8 No.4。
8. 趙濟海，鍾陽“高速路形儀的開發及應用研究”，1994 年，中國公路學報 Vol.7 o.3。
9. 鍾陽，劉季 “路面車輛隨機動荷載的理論分析”，1993 年，工程力學Vol.10 No.4。
10. 鍾陽，劉季 “彈性層狀地基上剛性路面的半解析無限層分析”，1995 年，工程力學Vol.12 No.3，。
11. 鍾 陽，郭大智 “軸對稱彈性半空間問題一般解的新方法”1995 年，哈爾濱建築大學學報 Vol. 28 No.2。
12. 郭大智，鍾 陽 “剛性承載板下彈性多層連續體的分析” 1995 年，哈爾濱建築大學學報 Vol. 28 No.2。
13. 鍾 陽，孫 林，黃永根 “柔性路面的動態反應分析” 1998 年， 中國公路學報 Vol.15 No.2。
14. 徐光輝，鍾 陽， 王哲人 “動荷載作用下路面應力和位移分析” 1998 年，哈爾濱建築大學學報 Vol. 31 No.3。
15. Zhong Yang, Wong W.G. “Flexible Pavement Thermal Stresses with Variable Temperature” 2000 Journal of Transportation Engineering, ASCE Vol.121 No.1。
16. 任瑞波, 鍾 陽 “路面參數識別的神經元法”2000年，哈爾濱建築大學學報 Vol. 33 No.1。
17. 鍾陽“路基路面工程”科學出版社，2005. 9，全國普通高等學校土木工程類實用創新型系列規劃教材。
18. 鍾陽 張永山“求解多層彈性半空間軸對稱問題的精確剛度矩陣法”，力學季刊2003年3月。
19. 鍾陽 陳靜雲“求解動荷載作用下多層粘彈性半空間軸對稱問題的精確剛度矩陣法”，計算力學學報 2003年6月。
20. 鍾陽 潘水強 “中國與美國路面不平整狀況的對比分析” 廣州大學學報 2004年5月
21. 鍾陽 周純秀 劉偉“求解彈性矩形薄板問題的辛幾何法”， 哈爾濱工業大學學報，2004年4月。
22. 鍾陽 趙曉雷 “彈性矩形版的 Hamilton正則方程”，力學與實踐2004 Vol.26(6) pp 49-50。
23. 鍾陽 張永山 “彈性地基上矩形薄板問題的 Hamilton正則方程及解析解”，固體力學學報 2005 Vol.26(3)。
24. 鍾陽 趙曉雷 “利用剛度矩陣法求解多層彈性半空間體的温度應力” 岩土工程學報 2005 Vol.27(4) pp 374--377
25. 鍾陽 張永山 “四邊任意支承條件下彈性矩形薄板彎曲問題的解析解”，應用力學學報 2005 Vol.22(2) pp 293—297。
26. 鍾陽 張永山 “四邊固支彈性矩形薄板的自由振動” ，動力學與控制學報 2005 Vol.3(2) pp 66—70。
27. 鍾陽 陳靜雲 王松巖 “四邊任意支承條件下彈性矩形厚板辛幾何法解析解”， 大連理工大學學報2005 Vol.45(5)。
28. 鍾陽 張永山 “雙參數地基上四邊自由矩形厚板問題的解析解”，全國結構工程會會議論文集 2005 Vol.1。
29. 鍾陽 殷建華“兩鄰邊固支另兩鄰邊自由彈性矩形薄板問題的理論解”， 重慶建築大學學報2005 Vol.43(4)。
30. 鍾陽 “矩形懸臂薄板的解析解”，計算力學學報 2006年 03期。
31. 鍾陽“彈性地基上四邊自由矩形薄板的解析解”， 應用數學和力學 2006年 06期。
32. Zhong Yang“THEORETIC SOLUTION OF RECTANGULAR THIN PLATE ON FOUNDATION WITH FOUR EDGES FREE BY SYMPLECTIC GEOMETRY METHOD”，Applied Mathematics and Mechanics，2006年 06期。
33. 鍾陽“瀝青路面超孔隙水壓力計算的剛度矩陣法”，瀋陽建築大學學報 2006年 01期。
34. 鍾陽“矩形懸臂厚板的解析解”，工程力學2006年 02期。
35. 鍾陽 張永山“彈性地基上四邊自由矩形薄板振動分析的Kantorovich法”，振動與衝擊 2006年 04期。
36. 鍾陽 張永山“彈性地基上四邊自由矩形薄板分析的有限積分變換法”，岩土工程學報 2006 Vol.28(10)。
37. 鍾陽 著 “彈性多層彈性體的求解方法”，科學出版社 2006。
38. 鍾陽 “變速移動荷載作用下的彈性地基板的動力反應分析”振動與衝擊2006（6）。
39. 鍾陽 孫愛民“多層彈性半空間問題解的精確剛度矩陣法”，岩土工程學報2006 Vol.28(11)。
鍾陽科研成果
長期在瀝青路面結構和材料、路面力學以及道路使用性能評價及管理等方面開展廣泛而系統的研究工作。作為訪問學者，先後在德國柏林工業大學土木系完成國家自然科學基金和德國國家自然科學基金聯合資助項目《人—車—路相互作用》；作為馬來西亞建築研究院道路研究室研究員，於1997年4月至1998年4月，完成馬來西亞建築研究院項目《路面結構參數識別》；1998年7月至1999年12月，在香港理工大學土木系，作為研究員完成香港特區政府科技項目《 路面結構動態反應分析》及《香港地區路面管理系統》兩項重要課題。
主持或作為項目的主要參加人完成了國家自然科學基金項目《瀝青混凝土低温性能的研究》（與德國國家自然科學基金聯合資助，1992-1994）及《滾動輪胎與路面相互作用產生噪音機理的研究》（1996-1998）；交通部行業攻關項目《寒冷地區剛性路面管理系統的研究》（1997-1999）及《柔性路面參數反算方法的研究》（1996-1998）；交通部西部開發項目《舊路改造中關鍵技術的研究》（2003.1-2005.12）；完成多項科研課題《城市交通噪音和環境振動問題的研究》（廣州市建委，2003.1-2004.12）、《交通車輛引起建築物振動的的研究》（廣州市重點試驗室開放基金，2003.7-2004.7）、《路面不平整度的測量》（廣州大學，2004.7-2005.11）、《瀝青路面加筋技術的研究》（大連市公路處，2006.5-2008.5）。
其中國家自然科學基金項目《瀝青混凝土低温性能的研究》等提出了瀝青路面結構行為及使用性能的解決方案，其研究成果較好地分析了瀝青路面低温開裂及相關的車轍、水損害等問題，研究成果已在工程中得到應用。
