錫二鐵路

錫林浩特至二連浩特線客貨運專線鐵路自錫烏線海彥呼都格站引出，途經阿巴嘎旗政府所在地別力古台鎮、呼和德爾斯（那仁寶力格煤礦專用線接軌站），至蘇尼特左旗政府所在地滿都拉圖鎮，終至集二線西里站。線路全長375km，那仁寶力格煤田專用線35.5km，道布音呼都格至郭白線敖日格勒聯絡線7.404km。線路經過的主要城鎮區域為錫林浩特市、阿巴嘎旗、蘇尼特左旗、二連浩特市。線路位於內蒙古錫林郭勒盟北部地區，整體呈東西走向，總體地勢中東部高，兩端稍低，地形起伏較小，測區最大高差約為310米。

沿途車站：海彥呼都格站-阿巴嘎旗站-蘇尼特左旗站-西里站。

錫林浩特至二連浩特鐵路等級為一級，工程原計劃於2010年11月建成，由於鐵道部投資問題2012年啓動建設，2015年11月進行靜態驗收，2016年10月25日年全線通車 ^[1]  。本線是自治區東西鐵路大通道北部輔助通道的重要組成部分，是北部口岸的聯繫通道和後方通道，也是蒙東煤炭外運的重要通道，對形成該區鐵路網發揮着重要作用。該線建成後將填補集通鐵路以北、我盟廣大腹地東西向鐵路的空白，將銜接錫烏鐵路，進而與赤大白鐵路、巴新鐵路、通霍鐵路和錫桑鐵路等四條南北向盡頭鐵路相接，優化區域鐵路網結構，增強路網的機動性、靈活性和整體適應性，在區域路網中起到承東啓西、連接南北的作用。