金昌站

1955年，金昌站建成並投入使用，時稱“河西堡站” ^[1]  。

1981年9月，河西堡站因金昌市設立而更名為“金昌站”。

1992年、2006年，金昌站先後兩次進行站房改擴建 ^[2]  。

2012年8月8日，金昌站啓動第三次改擴建工程 ^[3]  。

2013年7月16日，金昌站站房改造工程封頂。

2018年2月，金昌站增加2個售票窗口，並開通移動支付，方便旅客購票 ^[5]  。

金昌站外觀設計簡潔大方、現代氣息強，與金昌金川機場和金昌汽車站相稱，設計中體現人性化，售票區與安檢區實現一體化，站台設計體現現代氣息 ^[6]  。

金昌站為線側下式站房，站場佈局為一級二場橫列式 ^[2]  。站房主體建築為三層，其中地上兩層，地下一層；一層正中間為進站口，通過進站口進入候車廳，進站口兩側設有售票廳、行包房、貴賓室以及服務旅客的功能性用房，二層為辦公區及附屬用房，負一層為進出站通道及設備用房。金昌站採用“上進下出”的交通流線模式 ^[4]  。

金昌站貨場設有圍牆、貨物線、貨位、到達整車庫房，汽車衡，軌道衡，貨運辦公樓等 ^[2]  。

截至2012年10月，金昌站站台規模為2台18線，途經該站的線路為蘭新鐵路 ^[2]  。

截至2014年1月，金昌站內設有自動售票機，方便旅客購票 ^[7]  。

截至2017年1月，金昌站候車室內設有便民服務枱，為旅客提供列車時刻表、針線、膠帶等物品，併為旅客提供縫補包裹、購票指引等服務 ^[8]  。

截至2017年1月，金昌站候車室內設有法律服務枱，為旅客提供法律諮詢等 ^[8]  。

截至2017年10月，金昌站內設有母嬰候車室，方便攜嬰旅客候車 ^[9]  。

截至2012年10月，金昌站共配備DF5型內燃機車3台；裝卸機械6台，其中JTM20\10門式起重機1台，MD50\30門式起重機1台，CPQ內燃叉車4台，裝載機1台 ^[2]  。

截至2012年10月，金昌站年旅客發送量51.16萬人次 ^[2]  。

2015年2月4日至3月15日，金昌站共發送旅客94426人次，與2014年同期相比增長了36.9% ^[10]  。

2017年10月1日至10月8日，金昌站共發送旅客近4萬人次，單日發送旅客最多達5486人次 ^[9]  。

2023年春運期間（1月7日至2月15日，為期40天），金昌站開行旅客列車2200列次，完成旅客運輸75230人次。 ^[13]  五一期間（4月29日至5月3日），金昌站累計發送旅客2.2萬人次，日均發送旅客4500人次；其中，4月29日，發送旅客6339人次；5月3日，發送旅客4000多人次。 ^[14] 

截至2012年10月，金昌站貨物發送量282.97萬噸、到達量673.18萬噸 ^[2]  。

2020年1月，金昌站組織志願者開展“小紅帽”志願活動，為旅客提供問詢、提拿行李等春運服務 ^[11]  。

截至2017年10月，金昌站設有“祁連之窗温馨服務枱”為旅客提供出行諮詢、上車引導等服務，實現快速輸送旅客，緩解和疏導車站聚集的客流 ^[9]  。

截至2019年2月，永昌縣至金昌站所在地河西堡鎮開通有客運專線，運行時間為冬季07:30至20:30，夏季07:00至21:30 ^[12]  。

截至2019年2月，旅客可搭乘出租車往返於永昌縣城與金昌站 ^[12]  。

金昌站是金昌市發展客貨運輸及物流業的一個重要站點和對外交流的窗口 ^[4]  。（時任金昌市人大常委會主任、金昌站站房改擴建工程總指揮方銀天 評）

金昌站是金昌市交通運輸體系中的骨幹力量和對外開放的窗口，在金昌市乃至整個甘肅省中西部的經濟和社會發展中起着舉足輕重的作用 ^[2]  。（金昌市人民政府 評）