金山大橋

1998年，金山大橋開始修建。

2000年9月，金山大橋建成通車

2015年8月，金山大橋複線橋合龍，通車後實現雙向八車道通行。 ^[1] 

金山大橋(4張)

金山大橋正橋長790 米。橋位處河牀總寬約735米，在距北岸160米處有一江心洲，洲面高程4米左右，寬約80米，河牀是不對稱W型複式斷面，南叉為主河槽，寬約510米，為Ⅳ級航道。橋址常水位3. 95米，常水位時最大水深約6米。

金山大橋位於三縣洲閩江大橋上游3.32km處,南岸與金山新區規劃主幹道金山大道相接,北岸接上浦路與市中心I級主幹道工業路相接。

金山大橋橋樑全長1235米，包含正橋790米，南北引橋各長245米和200米。全橋總寬19. 5米。正橋採用7 ×40米簡支T梁橋面連續+ (60米+ 110米+ 60米)連續剛架+ 7 ×40米簡支T梁橋面連續。以110米大跨度跨越南汊航道。

引橋跨越老城區環境優美的江濱大道，採用7 ×35米預應力混凝土連續箱梁,北引橋接浦上路與江濱大道交叉採用出入口式立交,設有自行車人行天橋。

南引橋跨越金山區聚龍路,採用20米+ 35米+ 20米預應力混泥土連續彎箱梁+ 5 ×25米預應力T樑架設,南引橋　接金山大道與聚龍路設半苜蓿葉形立交。主橋範圍位於直線上，引橋在R = 700米的彎道上,正橋通航孔最高點高程19. 276,向南北兩邊放坡縱坡值分別為.925%與0. 935% ，變坡點設R = 3500米凸曲線,北引橋縱坡值為2. 7% ，南引橋縱坡值為4%。

根據預測交通量2020年金山大橋機動車流量為4. 1萬輛/日非機動車流量為2. 6萬輛/日。橋樑橫斷面設計按照　《工可評審意見》，為四車道混行佈置為: 1. 25米(人行道) +8. 25米(混行雙車道) + 0. 5米(中央分隔帶) + 8. 25米(混行雙車道) + 1. 25米(人行道) ，總寬19. 5米。