重慶交通大學科學城校區

重慶交通大學科學城校區位於重慶西部新城江津雙福新區福星大道，緊鄰重慶外環高速，遠眺縉雲山脈，設施現代，環境舒適，是學校潛心育人的沃土。淺丘地形，視線開闊，自然環境良好。李子湖、明德湖鑲嵌其中，展現生態濕地景象；思源廣場、茅以升廣場體現人文底藴，彰顯學校特色。

2011年科學城校區迎來學校首批5000名新生。

在建設選址方案上，經過多方論證和比選，學校決定在繼續建設好七公里主校區的同時，初步選擇重慶雙福新區李子湖地塊，建設重慶交通大學新校區。重慶雙福新區，位於重慶市2020年城市總體規劃中主城西部片區的走馬功能區，是主城重點拓展區之一。李子湖地塊位於雙福新區東北角，繞城高速以內，緊鄰九龍坡巴福鎮和九龍工業園C區，地勢平緩、交通便利，距七公里主校區40公里左右、車程時間40～50分鐘，規劃有中小學和醫院等配套設施，基本具備建設條件。此方案用地面積能滿足學校發展需要，徵地成本學校財力可以承受；同時，江津區大力支持學校發展，態度堅決，措施具體。此方案得到市教委和市政府認可。學校擬以行政劃撥方式，按照與大學城一期建設地價持平的標準，在此徵2500畝教學科研用地；擬以出讓方式新徵400～500畝生活用地建設教職工生活園區，地價在徵地成本以內。學校將本着求實、創新、求精、節儉的原則，充分吸取其他高校建設的成功經驗，高水平整體規劃，量力而行分步實施，兼顧建設與運行，努力建設“分區合理、特色鮮明、設施完善、環境優美，富有歷史與現代人文氣息”的新校區。其中，教育園區建設佔地約2100畝，確保2011年首批學生入住新校區，遠期入住學生達到合理規模；科技園區建設佔地約400畝，2011年實現西科所搬遷擴建、升格為“西南水利水運科學研究設計院”，同時建設學校其他產學研基地；學校將積極爭取政策，按照“降低成本，保證質量”的原則，建設環境宜人、配套完整、教職工滿意教工生活園區，生活園區佔地約400～500畝。

新校區建設擬分為三個階段：到2011年完成一期工程，確保首批學生入住新校區，力爭完成教職工生活園區建設；到2013年基本完成教育園區和科技園區主體建設；到2015年，基本完成雙福新校區建設。

學校將主要通過置換大坪校區、大坪分部籌集建設資金，同時積極爭取政府和社會支持，堅持量力而行分步實施，兼顧建設與運行；學校將制定新校區交通運行辦法，參照其他高校的通常做法，根據實際情況給予新校區建設和工作的教職工適當交通生活補貼；學校將建設相應的後勤設施，既對外承擔接待任務，又為教職工工作留宿提供方便；學校將繼續加大人才引進的工作力度，以新校區的良好環境吸引更多高層次人才；學校將敦促雙福新區建設好已規劃的中小學和醫院衞生等配套設施，同時力爭學校教職工及其親屬享受江津現有的優質教育衞生資源服務，切實解決教職工生活的後顧之憂；學校將敦促雙福新區與九龍坡巴福鎮和九龍工業園，完善規劃，強化管理，嚴控校區周邊污染，為新校區創造一個美好環境；學校將繼續深化改革，重心下移，權力下放，激發活力，開源節流，推進產學研結合，通過全校上下共同努力不斷改善和提高教職工工作生活水平，促進學校又好又快、更好更快發展。

重慶交通大學科學城校區正在進行三期工程的建設。 ^[3] 

重慶交通大學科學城校區發展主要完成學校本科一、二年級的教學、教育任務，遠期發展成為高水平、特色鮮明的以本科教育為主的現代化校區。提供多層次、多方位的學生課外活動條件，校舍功能、校園基礎設施、服務設施基本配套，營造佈局合理，設施齊全，環境優美的開放性、信息化、生態型的大學校園。

管委會主任：王智祥（兼）

管委會常務副主任：毛明勇

科學城校區黨總支書記：邵旭平

管委會副主任：劉一華、朱美華

綜合辦公室主任：莫筆生

教學管理辦公室主任：梁德全

學生工作辦公室主任：葉 勇

安全保衞辦公室主任：楊 川

後勤辦公室主任：朱美華（兼） ^[2] 

校園風光(11張)

在我國大量新校園建設完成之後，重慶交通大學科學城校區等到了一個冷靜的時機，來思考回顧，將最新校園規劃研究成果，結合起地域特色和大學性格，以生態“參天地”，以理水“納百川”，期待有機會，異起突出的生態文化特質，在校園文化史上，寫下濃墨重彩的一筆。

面向未來，學校將秉承“明德行遠、交通天下”校訓，弘揚“甘當路石、進無止境”辦學傳統，立足西部，面向全國，爭創一流，努力建設國際上有一定影響、國內知名，以工為主、多學科協調發展，特色鮮明、優勢突出的高水平大學，為交通運輸行業和地方經濟社會發展做出積極貢獻。 ^[1]