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酒額鐵路

鎖定
酒額鐵路,位於甘肅、內蒙古兩省區,線路全長241.675公里,其中利用華能甘肅公司的電廠專用線9.940公里,新建122.583公里,改建清綠線109.152公里,為國鐵Ⅱ級非電氣化鐵路,設計速度最高120公里/小時。線路路基222.18公里,橋隧比4.2%,共設酒泉、肅州、金塔、大莊子、上元、河東里、大樹裏、東風南8座車站和茅庵河線路所 [4]  。項目建設總投資達44億元 [3] 
中文名
酒額鐵路
外文名
Jiuquan-Ejina Railway
設計速度
120 km/h
鐵路等級
國鐵Ⅱ級
起    點
甘肅省酒泉市蘭新鐵路酒泉站
終    點
內蒙古額濟納旗臨哈鐵路川地託站

酒額鐵路建設背景

酒泉至東風段升級改造工程
酒泉至額濟納旗鐵路酒泉至東風段升級改造工程是國家“十三五”規劃重大鐵路建設項目。該項目南起蘭新線酒泉站,向北經酒泉市肅州區、金塔縣至酒泉衞星發射中心。線路全長241.675公里,其中利用華能甘肅公司的電廠專用線9.940公里,新建122.583公里,改建清綠線109.152公里,為國鐵Ⅱ級非電氣化鐵路,設計速度最高120公里/小時。線路路基222.18公里,橋隧比4.2%,共設酒泉、肅州、金塔、大莊子、上元、河東里、大樹裏、東風南8座車站和茅庵河線路所,線路已於2021年12月26日開通運營。
該項目向北將延伸至額濟納旗,形成甘肅河西地區同內蒙古西部地區以及蒙古國之間的便捷通路,進一步擴大地區鐵路網覆蓋面,完善區域路網結構,增強區域路網運輸的機動性和靈活性,對推動區域經濟互融、推進軍民融合發展、促進酒泉市經濟社會高質量發展具有重要作用。 [7] 
酒額鐵路金塔火車站連接線建設項目
酒額鐵路金塔火車站連接線建設項目,主要完成客運連接線路線1.39公里,貨運連接線路線2.15公里。客運連接線路起點接S65肅航高速金塔南收費站出口平交處,跨越S65肅航公路後接金塔火車站站前廣場道路;貨運連接線路線起點接S214線酒金公路,路線由東向西與酒額鐵路近似平行佈設,終點位於酒額鐵路金塔火車站貨運場站西側。

酒額鐵路歷史沿革

2017年,國家發改委、交通部、國家鐵路局和中國鐵路總公司聯合發佈了國家《鐵路“十三五”發展規劃》,酒泉至額濟納旗鐵路列入其中,標誌着酒額鐵路自上世紀90年代提出以來,首次上升為國家戰略。酒額鐵路是由酒泉通往蒙古國策克口岸並途經金塔的重要能源運輸通道,是重要的交通基礎設施。該鐵路規劃全長395公里,項目估算總投資90億元,途經金塔縣金塔鎮、羊井子灣鄉、三合鄉、東壩鎮、大莊子鄉、鼎新鎮、航天鎮7個鄉鎮,沿線預佈局14個車站。 [2] 
2019年6月30日,工程開工 [9] 
2021年12月1日,酒額鐵路酒泉至東風段開始進行動態驗收工作 [4] 
2021年12月26日上午,我國西部地區重要的運輸連接線,酒泉至額濟納鐵路酒泉至東風段建成通車。 [5] 
2023年8月2日,金塔縣舉行酒額鐵路金塔火車站連接線建成。 [10] 

酒額鐵路價值意義

酒泉至額濟納鐵路建成後,將連接原蘭新線、蘭新二線、臨哈線,成為我國西部重要的南北連接線,具有重要的戰略意義 [1]  。酒額鐵路酒泉至東風段與蘭新線等鐵路相連接,有助於進一步完善區域路網結構,改善沿線羣眾出行條件,促進區域經濟社會發展。 [8] 
酒額鐵路的開通,標誌着航天鐵路運輸迎來新時代,也標誌着服役63年、為共和國航天事業做出貢獻的清綠鐵路正式退役。 [6] 
參考資料