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鄭州(河南)境內107國道東移項目

鎖定
107國道縱貫我國陸路腹地,是溝通華北與華南的一條運輸大通道。我省境內經安陽、鶴壁、新鄉、鄭州、許昌、漯河駐馬店、信陽8個市,線路全長約560公里。
根據河南省幹線公路建設計劃,現有107國道大部分路段在“十二五”期間將逐步改造為四車道一級公路標準,應該説,技術標準的提高對於緩解G107交通運輸壓力,提高道路通行能力有一定作用。從長遠來看,107國道直接穿越了沿線18個縣、市,已成為縣市、鄉鎮之間的連接道路或城市道路,在道路兩側已形成了良好的產業佈局和經濟開發區。
參與撰寫107國道鄭州境東移改建工程環境影響報告的一位業內人士透露,按107國道新線的總體規劃,除在信陽省界路段局部利用老路外,其餘均全部新建,而107國道鄭州境東移改建工程,就是規劃中的新107國道鄭州市境的重要組成部分。
中文名
鄭州(河南)境內107國道東移項目
外文名
Zhengzhou (henan) within the territory of 107 national road east project
別    名
107國道東移河南段
鄭州境內
萬三路/107國道東移/“東五環”
高速收費站
3處(鄭州境內)
互通式立交
12座(鄭州境內)
107國道
3次(東移次數)
最初建成時間
1989年
第一次東移
2003年12月
第二次東移
2009年9月
簡易立交
2座
下穿隧道
6處
上下橋匝道
27對
現在的
萬三公路
工程狀態
已開工

鄭州(河南)境內107國道東移項目國道東移鄭州

10年內,鄭州國道G107線東移三次
最早的107國道:事實上,鄭州歷史上最早的國道G107線,就是如今的中州大道。上世紀80年代,因城市發展需要,政府在這裏選址建設國道,並於1989年正式通車,取名為國道G107線。
107國道第一次東移:2003年12月,鄭州開始建設國道G107線輔道,並於2004年8月1日建成通車,成為當時鄭州新的國道G107線。通車後,尤其是司機,就把原來的國道G107線稱為“老107”,把國道G107線輔道稱為“新107”。
國道107線鄭州境內東移三次線路圖 國道107線鄭州境內東移三次線路圖
與此同時,鄭東新區開始規劃建設,國道G107線成為連接鄭州新老城區的城市道路。2006年1月,經鄭州市地名辦批准,國道G107線正式更名為“中州大道”,成了城市道路。
107國道第二次東移:2009年9月,經過國家和省相關部門批准,國道G107線鄭州段改建工程啓動。這條路緊臨京港澳高速,北接國道G107線輔道申莊互通式立交橋,南至航空港迎賓大道,於2012年4月正式交付使用,這就是現在的國道G107線。
不過,“新G107”在鄭州市政府統一規劃的時候,起名“四港聯動大道”,但在交通部門申報項目時,最終批覆的名稱是“國道107鄭州段改線工程”。
近兩年,隨着中原經濟區、鄭州航空港經濟綜合實驗區的建設發展,鄭州又提出了將國道G107線鄭州段向東移至萬三公路的規劃。這是國道G107線第三次東移。 [1] 
G107鄭州境改建工程規劃
注﹕G107鄭州境改建工程規劃就是107國道的第三次東移﹗ [1] 
公示:G107鄭州段將規劃成城市快速路:
規劃公示的道路位於鄭州市東部(S314—炎黃大道),將規劃為城市快速路,路段全長約53公里。
萬三公路 萬三公路
事實上,東移後的G107鄭州境改建工程已經開工,沿着中牟縣萬三公路南下,把萬三公路南北延伸、東西加寬後,改成新的G107線。
根據規劃,G107鄭州境改建工程遠景將規劃為客運與貨運專用通道,通過地面層和高架層實現客貨分離。
其中,高架橋主線雙向8車道,地面雙向8車道,穿越綠博園區段和鄭州南站段,將採取雙向8車道隧道形式。
規劃:沿線將建12座互通立交,3座高速收費站
鄭州(河南)境內107國道東移項目
鄭州(河南)境內107國道東移項目(4張)
根據公示,沿線將規劃3座高速收費站,分別為連霍高速收費站、鄭民高速收費站、商登高速收費站。還將規劃12座樞紐互通立交,分別為:S314互通立交、科學大道互通立交、新龍路互通立交、金水大道(鄭開大道)互通立交、鄭州隴海路高架橋(商都大道)互通立交、萬洪公路互通立交、G310互通立交、雙湖大道互通立交、機場到新密快速通道互通立交、迎賓大道互通立交、S102互通立交、炎黃大道互通立交。
沿線還規劃2座簡易立交,分別是鄭民高速輔道簡易立交、密新大道簡易立交。
此外,在相交路口規劃6處下穿隧道,分別為平安大道(原祭城路)、綠博大道(鄭汴物流通道)、緯五路、鄭港三路、人民東路;還將在沿線規劃建設27對平行式上下橋匝道。 [2]  來源·:河南商報

鄭州(河南)境內107國道東移項目建設歷史

2023年3月17日,2023年鄭州市公路工作會議召開,新G107鄭州境(S312至S225段)快速化改建、G107線東移(鄭開交界至炎黃大道段)新建等工程,年底前項目落地。 [4] 

鄭州(河南)境內107國道東移項目通車信息

G107線鄭州境東移改建(二期)
9月28日上午,被稱為“東五環”的G107線鄭州境東移改建(二期)工程項目正式通車。
該路段位於鄭州市東南側,新鄭機場東側,線路呈南北走向。起點位於鄭州市中牟縣鄭庵鎮,連接鄭民高速鄭庵互通,終點位於鄭州市與開封市尉氏縣交界處,連接商登高速。未來,這條道路將向北延伸至官渡黃河大橋,南接許昌,成為航空港物流樞紐與外部連接的一條重要通道。
項目全長22.179公里,採用雙向八車道一級公路兼具城市道路功能,設計速度80公里/小時,沿途經過航空港區、經開區和中牟縣。全線設有2座大橋,8座中橋,1座改線橋;新建互通立交1處;設雙向服務區1處,養護工區1處,管理中心1處,改建鄭庵收費站1處。
據瞭解,該路段終點距園博園僅5公里路程,是鄭州方向通往中國(鄭州)國際園林博覽會現場的重要通道。
該路段通車後,將成為鄭州東部南北走向的一條交通大動脈,與華夏大道(原四港聯動大道)平行,是連接鄭州市區與港區的主要路線,將減緩京港澳高速的行車壓力。
此次,東移改建工程將G107東遷20公里,遷移至中牟境萬三公路,使鄭州正式形成“東五環”格局,為周邊鄉鎮提供便利交通,同時為港區規劃的大型物流中心提供可靠的交通保障。
此外,G107線鄭州境東移改建(二期)工程項目與一期工程和三期工程連接,拉大城市框架,拓展城市空間,有利於疏通新老城區,有利於提高城市效率,有利於產業融合和商品物資流通,有利於居民出行和城鄉一體化的推進。
據介紹,該工程是河南省首個運用PPP模式實施的國省幹線公路建設項目,以政府與社會資本以合作的方式,共同開發既有設施項目建設。項目建設期、運營維護期等特許經營期設置為14年,其中含建設期2年。 [3] 
參考資料