鄒爽

教育背景

2003/9-2007/6,瀋陽建築大學，土木工程學院，學士

2007/9-2010/1,大連理工大學，建設工程學部，碩士，導師：李宏男

2010/3-2010/8,東北師範大學，留日預備學校，日語培訓

2010/10-2011/3,日本東北大學，都市·建築學專業，研究生 導師：井上範夫

2011/4-2014/3,日本東北大學，都市·建築學專業，博士 導師：井上範夫、五十子幸樹

職業經歷

1、學術工作經歷

2014年11月，廣州大學工程抗震研究中心

2、海外工作經歷

教授課程

《水力學》

結構振動控制

主持的科研項目

（1）廣東省自然科學基金，2016A030310255，高層隔震建築過大隔震層位移控制研究，2016/06-2020/06,10萬，在研，主持。

（2）中國鐵路總公司科技研究來發計劃重點課題，鐵路橋樑預製裝配式橋墩結構抗震性能研究，N2018G034,130萬，負責人。

（3）中國鐵路總公司科技研究開發計劃課題，和田至若羌鐵路及涵洞工程預製裝配技術應用研究，N2018G035,240萬，子課題負責人。

研究成果

1、獲獎及榮譽

2、近5年論著目錄

3、近期發表的期刊文章

[1] Shuang Zou, Wenliuhan Heisha, Tanping. Performance-based dynamic optimal design for isolated structure with multiple coupling friction dampers [J]. Advance in Structure Engineering, 2020.00(0):1-14.

[2] Shuang Zou, Heisha Wenliuhan, Zou Fulin. Shaking table test of a high speed railway bridge with a new seismic isolation system [J]. Engineering Structures, 2019, 196.

[3]鄒爽, 温留漢 黑沙,. 高速鐵路簡支梁橋減隔震研究, 鐵道工程學報, 2017, 228(9): 64 - 69

[4]温留漢 黑沙 , 鄒爽, 周福霖 ,等. 高速鐵路橋樑減隔震研究, 鐵道工程學報, 2017, 228(7): 47 -52

[5]鄒爽, 五十子 幸樹, 井上 範夫, 福見 祐司. 控制隔震層發生過大位移的連接摩擦阻尼器的參數優化設計, 振動工程學報, 2016, 15: 201 - 206 ^[1]