郴州西站

2007年5月，郴州西站開工建設。

2009年12月26日，郴州西站投入運營 ^[1]  。

2014年9月，京廣高速鐵路郴州西站擴容規劃出台 ^[2]  。

2015年12月25日，郴州西站增容擴建項目舉行開工儀式，擴容工程開工 ^[3]  。

2016年6月29日，京廣高速鐵路郴州西站擴容改造工程完成基礎施工 ^[4]  。

2019年11月28日，郴州西站啓用電子客票 ^[5]  。

郴州西站建在半山坡上，遠看站房依青山而“坐”，站房的外牆為仿秦代城牆。附近有增湖鎮增湖河，施工中改道引至站前成護站河成為一道獨特的景觀。站房前的噴泉也很特別，池底黑白兩色的鵝卵石擺放成八卦圖案 ^[6]  。建築外牆採用玻璃幕牆與石材幕牆，站房及站台層面採用銀灰色氟石炭鋁板層面 ^[7]  。

截至2016年6月，郴州西站房面積為1.9萬平方米，候車區面積約7300平方米。候車座位為3600個 ^[4]  。車站建設南北各一幢副樓，單幢佔地為2500平方米，總建築面積15000平方米（地下層面積為5000平方米）。站房前通道為17米的5車道，靠東側附設3米的人行道 ^[2]  。

截至2014年3月，郴州西站主站房分為三層，分別為候車大廳一層、辦公及設備用房二層（局部夾層一層）、設備層一層。站房兩側為辦公用房，中間部分為高架候車廳，首層為進站廳、普通候車廳、售票廳、辦公及設備用房，站房左右兩側各設一空調機房。二層為辦公及設備用房，局部為設備層 ^[7]  。售票廳入口設置在北副樓東側，候車廳內設有商店；已購票旅客可以從現狀站房東側進入候車廳；VIP旅客通過現狀站房南側VIP門廳進入VIP專用候車廳；南側樓地下一層設置出站通道及出站大廳。車站辦公、司乘公寓、商務入口設置在北副樓西側；派出所、交警隊入口設置在南副樓南側 ^[8]  。

截至2019年12月，郴州西站站場規模為2台6線，途經新路為京廣高速鐵路 ^[1]  。

，截至2020年10月，郴州西站站內設有商店等設施，方便旅客出行 ^[8]  。

截至2020年10月，郴州西站設有充電站，供新能源汽車方便充電 ^[9]  。

截至2020年10月，郴州西站停車場共有停車位1274個，其中社會車輛停車位1152個，專用停車位122個，備用停車位225個 ^[2]  。

2009年，郴州西站的日發送量客流量為2189人次 ^[10]  。

2017年1月27日至2月2日，郴州西站發送旅客65200餘人 ^[11]  。

2019年，郴州西站的日發送量客流量為13487人次 ^[10]  。

截至2020年10月，共有7條公交線路引入郴州西站，分別為：

郴州西站的擴建滿足日益增長的旅客出行需求和城市發展需要，實現功能配套、運行有序、形象提升的擴容提質目標 ^[3]  。（紅網 評）