反饋

郭雷

（中國科學院院士、北京航空航天大學教授、飛行器空間智能控制研究中心主任）

郭雷，1966年4月7日出生於山東曲阜，抗干擾控制理論與應用專家，中國科學院院士，北京航空航天大學教授、博士生導師，飛行器空間智能控制研究中心主任^[1] 。

郭雷於1984年考入曲阜師範大學，先後獲得學士、碩士學位；1991年畢業後進入在青島大學理學院工作；1997年獲得東南大學博士學位後留校從事博士後研究工作^[25] ；1999年至2000年在法國國家科學研究中心南特通信與控制研究所、南特中央理工大學從事博士後研究工作；2000年至2002年在格拉斯哥大學、英國拉夫堡大學進行合作研究；2002年至2003年在英國曼徹斯特理工大學進行合作研究；2003年至2007年擔任東南大學自動化學院教授；2006年進入北京航空航天大學工作，先後擔任儀器科學與光電工程學院和自動化科學與電氣工程學院教授，北京航空航天大學人事處副處長、國際交叉科學研究院常務副院長；2009年獲得國家傑出青年科學基金資助；2018年入選第三批國家“萬人計劃”（科技創新領軍人才）^[33] ；2023年當選為中國科學院院士^[30] 。

郭雷長期從事抗干擾控制理論與應用領域的研究^[1] 。

中文名: 郭雷
國籍: 中國
民族: 漢族
出生地: 山東曲阜
出生日期: 1966年4月7日

畢業院校: 東南大學
職業: 教育科研工作者
主要成就: 2023年當選為中國科學院院士
性別: 男
籍貫: 山東威海

郭雷人物經歷

郭雷(5張)

1966年4月7日，郭雷出生于山東曲阜，籍貫山東威海^[27] 。

1978年7月，從曲阜師範大學附屬中小學小學部畢業。

1981年7月，從曲阜師範大學附屬中小學初中部畢業。

1984年7月，從曲阜師範大學附屬中小學高中部畢業^[20] 。

1984年9月—1988年7月，就讀於曲阜師範大學數學系，畢業並獲得學士學位。

1988年9月—1991年7月，就讀於曲阜師範大學運籌學與控制論專業，畢業並獲得碩士學位。

1991年8月—1994年8月，在青島大學理學院工作。

1994年9月—1997年5月，就讀於東南大學自動控制理論及應用專業，導師為馮純伯院士，畢業獲得博士學位^[22] 。

1997年6月—1999年12月，在東南大學無線電系從事博士後研究工作。

1999年12月—2000年11月，在法國國家科學研究中心（CNRS）南特通信與控制研究所、南特中央理工大學從事博士後研究工作。

2000年12月—2002年1月，獲得英國皇家學會訪問基金，在格拉斯哥大學（University of Glasgow），英國拉夫堡大學（Loughborough University）進行合作研究。

2002年2月—2003年12月，在英國曼徹斯特理工大學（University of Manchester Institute of Science and Technology）進行合作研究。

2003年12月—2007年2月，擔任東南大學自動化學院教授。

2006年，進入北京航空航天大學工作，先後擔任儀器科學與光電工程學院和自動化科學與電氣工程學院教授，北京航空航天大學人事處副處長、國際交叉科學研究院常務副院長。

2009年，獲得國家傑出青年科學基金資助^[35] 。

2015年，入選科技北京百名領軍人才培養工程^[10] 。

2018年，入選第三批國家“萬人計劃”（科技創新領軍人才）^[9] 。

2023年11月，當選為中國科學院院士^[19] ^[24] 。

郭雷主要成就

郭雷科研成就

科研綜述

郭雷建立了多源干擾系統複合精細控制等理論方法，突破了干擾對抗環境下飛行器複合干擾濾波和自主重構控制等共性關鍵技術，為中國航空航天等領域多個重大工程應用提供了理論和技術支撐，取得了從基礎理論、關鍵技術、軟硬件研製到工程應用的全鏈條創新性成果。他帶領團隊研製成功飛行器智能導航和控制系統系列硬件設備^[1] 。

學術論著

根據2022年12月北京航空航天大學網站數據，郭雷先後發表SCI、EI論文420餘篇，出版學術專著6部，多次入選愛思唯爾中國高被引學者榜單^[1] 。

授權專利

根據2022年12月北京航空航天大學網站數據，郭雷先後獲得授權發明專利120餘項^[1] 。

科研成果獎勵

根據2022年12月北京航空航天大學網站數據，郭雷作為第一完成人先後獲得國家自然科學二等獎、國家技術發明二等獎、教育部自然科學一等獎、教育部技術發明一等獎、中國儀器儀表學會技術發明一等獎和中國自動化學會自然科學一等獎等科技獎勵^[1] 。

獲獎時間	項目名稱	獎勵名稱
2007年	——	教育部自然科學一等獎
2013年	多源干擾系統的建模、分析與控制理論研究	國家自然科學二等獎（第一完成人）^[4] ^[34]
2017年	——	國防技術發明一等獎
2018年	航天器複合自主****控制與測試評估技術	國家技術發明二等獎（第一完成人）^[2]
2022年	——	教育部技術發明一等獎
2022年	複合干擾系統精細估計與控制方法	中國自動化學會自然科學獎（第一完成人）^[13]
參考資料來源：^[21]

郭雷人才培養

教育諫言

2023年，全國人大代表郭雷在接受《中國電子報》記者專訪時建議^[37] ，圍繞“高精尖缺”和“卡脖子”技術領域，運用系統論思想有組織地開展科技體制創新，形成算法、軟件、硬件和設備的創新閉環，加快高水平科技自立自強步伐。完整運用和發展錢學森先生的系統工程論思想，實現方法論、系統論和行為論的有機統一，發揮“有組織的基礎科研”創新模式優勢，將基礎理論創新與高精尖缺技術突破和重大工程實踐有機結合，實現理論方法、軟件、關鍵器部件和重大裝備的全鏈條創新，是實現“從0到1突破”，加快電子信息、先進製造、航空航天等領域科技自立自強步伐的重要手段。對此，他提出以下幾方面建議^[29] ：

一是要面向國家重大緊迫需求，對照卡脖子技術和高精尖缺技術、國外封鎖技術清單，開展設立溯源性基礎理論研究專項研究計劃，加強國家自然科學基金委和企業集團的聯合基金支持力度，從實踐和國家緊迫需求中提煉基礎科學問題，開展有組織、有針對性的基礎理論研究計劃；從基礎理論源頭深挖細磨，產學研協力，讓理論方法在國家重大工程實踐中得到驗證和應用，形成“算法—軟件—硬件—測試環境—工程應用”的全鏈條和全過程創新^[29] 。

二是要進一步改革成果評價和考核機制。加大航空航天、重大裝備等“高精尖缺”技術領域科技成果的支持和獎勵力度，注重考核科技成果對國家“四個面向”重點領域的貢獻程度。要充分發揮系統論的思想，注重學科交叉融合以及系統創新鏈條的協調，避免過於碎片化、互不兼容的研究傾向，加大力度支持“高精尖缺”和“卡脖子”領域全鏈條創新的研究成果^[29] 。

三是要進一步優化人才培養和引進體系，採取有力措施把人才積聚到祖國最需要的地方、科研戰線的最前沿陣地，鼓勵高技術研究領域的“咬定青山不放鬆”精神，形成攻堅克難的科研生態，開展長週期考核，避免避重就輕、“趕熱點”“吃快餐”的研究傾向。加大力度對特殊技術領域開闢“緊缺人才綠色通道”，以國家需求程度調節評價標準，避免高端人才大量流失海外，或者集中從事熱門和掙快錢行業的傾向^[29] 。

郭雷榮譽表彰

時間	榮譽表彰	授予單位
2018年8月	全國歸僑僑眷先進個人^[11] ^[31]	中國僑聯、國務院僑務辦公室
2019年11月	第六屆楊嘉墀科技獎一等獎^[36]	中國自動化學會
2022年	電氣與電子工程師協會會士（IEEE Fellow）	電氣與電子工程師協會（IEEE）
2023年4月	中國發明協會會士^[3]	中國發明協會
2023年5月	第三屆全國創新爭先獎狀^[14] ^[32]	人力資源社會保障部、中國科協、科技部、國務院國資委
2023年9月	第五屆北京市華僑華人“京華獎”^[12] ^[28]	北京市人民政府
——	中國自動化學會第五屆會士^[26]	中國自動化學會
——	英國工程技術學會會士（IET Fellow）	英國工程技術學會
——	北京市科技百名領軍人才	——
——	北京市“有突出貢獻的科學、技術、管理人才	——
	日內瓦發明博覽會金獎^[15]
	紐倫堡發明博覽會金獎^[16]
	中國（國際）傳感器創新創業大賽特等獎^[17]
參考資料來源：^[18] ^[21]

郭雷社會任職

時間	擔任職務
2015年10月	中國自動化學會自適應學習與動態規劃專委會副主任
2017年5月	中國自動化學會導航制導與控制專委會主任
2023年3月	中華人民共和國第十四屆全國人民代表大會代表^[7]
——	北京市第十四屆人民代表大會代表^[5]
——	北京市第十五屆人民代表大會代表^[6]
——	“飛行器控制一體化技術”國家級重點實驗室副主任
——	北京市“智能感知與控制一體化”國際科技合作基地負責人
——	中國自動化學會導航制導與控制專業委員會主任^[8]
——	教育部“飛行器抗干擾控制理論與應用”長江學者創新團隊負責人
——	科技部“飛行器先進導航與控制系統技術”重點領域創新團隊負責人
——	北京市“智能感知與控制一體化”國際科技合作基地負責人
參考資料來源：^[18] ^[21]