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郭金剛
(長安大學汽車學院副教授)
鎖定
- 中文名
- 郭金剛
- 國 籍
- 中國
- 民 族
- 漢族
- 出生日期
- 1975年07月
- 職 業
- 教師
- 畢業院校
- 長安大學
- 學位/學歷
- 博士
- 專業方向
- 車輛工程
郭金剛工作經歷
2002-至今 長安大學汽車學院
郭金剛研究方向
- 電動汽車技術
- 智能車輛技術
- 車輛制動控制
- 汽車空調
郭金剛教學課程
1. 汽車構造
2. 新能源汽車
3. 汽車空調技術
郭金剛學術獎勵
1. 2010 長安大學優秀教師
郭金剛研究成就
郭金剛論文
1. Guo, J. (2015) ‘Development of regenerative braking for electric vehicles in China: a review’, Int. J. Electric and Hybrid Vehicles, Vol. 7, No. 2, pp.120–138.
2. Guo, J, Jian, X. and Lin, G. (2014) ‘Performance evaluation of an anti-lock braking system for electric vehicles with a fuzzy sliding mode controller’, Energies, Vol. 7, No. 10, pp.6459–6476.
3. 郭金剛, 王軍平, 曹秉剛. 基於優化的電動車制動力分配[J]. 機械科學與技術, 2011, 30(9):1495-1499.
4. 郭金剛, 王軍平, 曹秉剛等. 基於中國城市運轉循環的能量回收特性分析[J]. 機械科學與技術, 2010, 29(04):519-523.
5. Guo J, Wang J, Cao B. Regenerative braking strategy for electric vehicles[C]. Proceedings of 2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium. Xi'an, China, 2009: 864-868. (EI: 20094712492510)
6. Guo J, Wang J, Cao B. Application of genetic algorithm for braking force distribution of electric vehicles[C]. Proceedings of 2009 4th IEEE Conference on Industrial Electronics and Applications. Xi'an, China, 2009: 2150-2154. (EI: 20094012351586)
7. Guo J, Wang J, Cao B. Study on braking force distribution of electric vehicles[C]. Proceedings of 2009 Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference. Wuhan, China,2009: 3011-3014.(EI: 20093512276846)
8. 郭金剛, 王軍平, 曹秉剛. 電動車最大化能量回收制動力分配策略研究[J]. 西安交通大學學報, 2008, 42(05):607-611.(EI: 20082411313149)
9. 郭金剛, 檀榮科. 一種新型燃油噴射式液體加熱器[J]. 客車技術與研究, 2005, 27(1):29-31.
10. 郭金剛, 趙重文, 方誌剛. 車用CNG液體加熱器的研發[J]. 客車技術與研究, 2005, 27(3):19-20.
11. 郭金剛, 劉飛躍. 汽車自動變速器的發展現狀及前景[J]. 北京汽車, 2005(2):39-40.
12. 申福林, 張勇, 郭金剛. 汽車燃油空氣加熱器燃燒排放控制研究[J]. 中國公路學報, 2005, 18(4):115-118.
13. 郭金剛, 劉飛躍. 汽車防抱死制動系統及其在客車上的應用[C]// 中國客車學術年會. 2004.
14. 趙重文, 方誌剛, 郭金剛. 一種新型車用加熱器——CNG液體加熱器[C]// 中國客車學術年會. 2004.
15. 申福林, 郭金剛. 汽車燃油空氣加熱器噪聲性能[J]. 交通運輸工程學報, 2004, 4(1):54-57.
16. 郭金剛. 汽車燃油空氣加熱器噪聲性能研究[D]. 長安大學, 2002.
17. 郭金剛, 申福林. 對中國汽車空調產業的認識與建議[J]. 汽車工程學報, 2001(5):1-3.
18. 郭金剛, 申福林, 趙重文. 用層次診斷法識別汽車燃油空氣加熱器噪聲源[C]// 全國客車學術年會. 2001:13-15.
郭金剛專利
- 林廣宇, 仇世侃, 蹇小平,等. 電動教練車控制系統:, CN203902317U[P]. 2014.
- 林廣宇, 王婉秦, 郭金剛,等. 一種固有頻率可調的吸振裝置及具有該吸振裝置的發動機:, CN 101639109 A[P]. 2010.
- 仇世侃, 林廣宇, 蹇小平,等. 一種基於plc控制的電動汽車電源管理系統及方法:, CN 103496328 A[P]. 2014.
- 郭金剛, 蹇小平, 林廣宇,等. 一種駕校用倒樁移庫純電動教練車: CN, CN 103481759 A[P]. 2014.
- 參考資料
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- 1. 郭金剛 .長安大學汽車學院[引用日期2017-04-20]