邁赫邁德·巴什·索科羅維奇的古橋

遺產名稱：維舍格勒的穆罕默德·巴夏·索科羅維奇大橋

Mehmed Paša Sokolovic Bridge in Višegrad

入選時間：2007年

遴選依據：文化遺產(ii)(iv)

地理位置：N43 46 53.2 E19 17 16.89

遺產編號：1260

位於波黑城市維舍格勒附近的德里那河上的這座名為穆罕默德·巴夏·索科羅維奇的古橋歷經了四百多年的風霜，古橋始建於1566年，建成於1571年，當時的波黑正處於奧斯曼帝國統治之下，而該橋則是連接位於目前薩拉熱窩的奧斯曼帝國分部和土耳其帝國在巴爾幹地區控制的其他城市的交通要道。

2007年根據文化遺產遴選依據標準(ii)(iv)，維舍格勒的穆罕默德·巴夏·索科羅維奇大橋因為為這座古橋歷經四百多年風霜而被聯合國教科文組織世界遺產委員會批准作為文化遺產列入《世界遺產名錄》。

遴選依據標準(ii)：這座橋地處具有重要地理戰略意義的位置，見證了巴爾幹半島、奧斯曼帝國和地中海世界之間、基督教和伊斯蘭教之間在漫長的歷史進程中進行的重要文化交流。對這座橋的管理和維修也涉及到不同的政治和文化勢力:奧斯曼帝國之後是奧匈帝國、南斯拉夫聯邦和波斯尼亞-黑塞哥維那共和國。 ^[3] 

邁赫邁德·巴什·索科羅維奇的古橋(7張)

穆罕默德·巴夏·索科羅維奇的古橋橫跨于波斯尼亞和黑塞哥維那東部的德里那河（Drina River）上，建於16世紀末，由宮廷建築師思南（Sinan）在土耳其帝國的首相邁赫邁德·巴什·索科羅維奇（Mehmed Paša Sokolović）的命令下所建造。這是土耳其帝國紀念性建築和土木工程的巔峯之作。大橋共有11個石拱，每個石拱跨度11至15米，右側的入口斜坡有四個拱門，位於德里那河左岸，橋身長179.50米。它是土耳其和意大利文藝復興時期最偉大的建築師和工程師之一米瑪爾·科卡·思南（Mimar Koca Sinan）的代表性傑作。這處遺產比例結構優美，氣勢宏偉壯觀，見證了此類建築風格的獨特魅力。 ^[1-3] 

穆罕默德·巴夏·索科羅維奇的古橋建於16世紀末，由宮廷建築師思南(Sinan)在土耳其帝國的首相邁赫邁德·巴什·索科羅維奇(Mehmed Paša Sokolović)的命令下所建造。它是土耳其和意大利文藝復興時期偉大的建築師和工程師米瑪爾·科卡·思南(Mimar Koca Sinan)的代表性傑作。

邁赫邁德·巴什·索科羅維奇的古橋位於波黑城市維舍格勒附近的德里那河上。德里納河是巴爾幹半島薩瓦河右岸最長支流。由源自迪納拉山區的利姆河和塔拉河匯合而成，構成波斯尼亞—黑塞哥維那與塞爾維亞的界河，向北注入薩瓦河，全長346千米。流域平均海拔900多米，流量和比降大，水力藴藏量甚為豐富。已建有茲沃爾尼克、巴伊納巴什塔等水電站。

邁赫邁德·巴什·索科羅維奇的古橋始建於1566年，建成於1571年。當時的波黑正處於奧斯曼帝國統治之下，而該橋則是連接位於目前薩拉熱窩的奧斯曼帝國分部和土耳其帝國在巴爾幹地區控制的其他城市的交通要道。前南斯拉夫最著名的作家依沃·安德里奇曾在1945年寫作出版了名為《德里那河上的橋》的小説，該小説也為安德里奇在1961年獲得諾貝爾文學獎奠定了基礎。在小説中，安德里奇描寫了此座古橋建造的歷史。德里那河上的這座古橋也因小説中的人物邁赫邁德·巴什·索科羅維奇而得名。

這處遺產比例結構優美，氣勢宏偉壯觀，見證了此類建築風格的獨特魅力，在現代人看來，德里那河上的這座橋已經不僅僅是連接當時河兩岸人們的一種交通設施，更是連接兩岸不同文明的橋樑。在當年奧斯曼帝國統治下的地區生活的人們都皈依了伊斯蘭教，其他居民以及從周邊地區遷徙來的人們信奉天主教、基督教以及東正教，伊沃·安德里奇指出，這座古橋正是融合不同宗教間分歧和不同文化間衝突的真正“橋樑”。 ^[2] 

在近代史上，這座古橋作為塞爾維亞和波黑境內塞族共和國的要道，在第一次世界大戰和波黑戰爭期間都充當過重要角色，也數次成為交戰雙方激烈爭奪的對象。值得慶幸的是，雖然經歷數次戰火的洗禮，這座古橋的主體結構並沒有受到很大損壞。邁赫邁德·巴什·索科羅維奇古橋已成為波黑的主要旅遊景點，而生活在周邊的人們常常來到這座橋上，感受當年在奧斯曼帝國統治下的不同文化間的交流，同時緬懷在戰爭中死去的親人和朋友。 ^[1]