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達巴高速公路
鎖定
- 中文名
- 巴達高速
- 外文名
- Bada highway
- 總里程
- 110.752公里
- 開建時間
- 2009年底
- 竣工時間
- 2013年12月28日
- 車 道
- 雙向四車道
- 預計總投資
- 101.78億元
達巴高速公路簡介
起點:巴中市巴州區東興場樞紐(接廣巴高速)
終點:達州市通川區魏興鎮魏興樞紐互通立交(接達萬高速)
編號:G5012(國家高速公路滬渝高速聯絡線)
S20(四川高速公網橫線萬廣高速)
所屬高速公路:恩廣高速公路、萬廣高速公路
全長:110.752公里
開工日期:2009年12月23日
達巴高速公路詳細情況
達巴高速公路經過地區
達州市:達川區、通川區
巴中市:巴州區、平昌縣
達巴高速公路出入口
巴中市巴州區 :
S202興文、大河(興文收費站)可通往文興鎮、大河鎮
S302水寧寺、通江(水寧寺收費站)可通往水寧寺真、楊柏鄉、民勝鎮、通江縣
平昌縣
S202 駟馬收費站可通往駟馬水鄉
S202平昌、南河子(平昌收費站)可通往平昌縣城
S202平昌、瀉巴(平昌東收費站)可通往平昌縣城、瀉巴鄉
青鳳、北山、江陵(青鳳收費站)可通往青鳳鎮、北山鄉、江陵鎮
達州市通川區
碑廟、金石(碑廟收費站)可通往碑廟鎮、金石鄉
安雲、新村(安雲收費站)可通往安雲鄉、新村鄉
達巴高速公路服務區
巴中市平昌縣 平昌服務區
達州市通川區 達州北服務區
達巴高速公路停車區
達州市通川區 碑廟停車區
巴中市巴州區 清江停車區
達巴高速公路互通高速公路
巴廣渝高速:重慶、廣安
巴達高速(萬廣高速):蘭州、隴南、廣元、巴中、平昌
達陝高速(包茂高速):西安、安康、漢中、萬源、大竹、渠縣、南充 、鄰水、重慶
達巴高速公路設計標準
全長110.752公里
採用山嶺重丘高速公路設計標準,為全封閉全立交四車道高速公路,瀝青混凝土路面
達巴高速公路建成意義
四川高速公路網萬廣高速(萬州川渝界至廣元)的組成部分
達巴高速公路其他信息
達巴高速公路簡介
達巴高速公路詳細路線
“工可”推薦方案路線起於廣元至巴中高速公路止點巴中東互通式(BK0+000=廣巴路K149+500),自穆家壩上跨巴河,沿尹家溝北岸向東橫穿尖頂子,過玉皇廟,經任家灣跨温家河,沿省道202北橫穿佑埡口,經向家灣、月兒灣沿高墩子河右岸展線,跨斷橋河、高墩子河,沿高墩子河左岸過水寧寺,之後路線折向南,經謝家灣跨越高墩子河後,由沙家嘴跨回高墩子河左岸,路線沿河左岸經萬家壩、石廟梁、馮家壩、觀音巖,橫穿寶園山、木魚石、嶽王廟,經王家壩、學堂梁、三清廟、五嘴梁、鐵嘴梁、董家梁、羅家溝,由大蜡溪溝橫穿孤山寺,於曾家溝接A線,又經和尚坡至南河子,在火山寨上跨通江河,途經新房子、莊子上、袁望碥至曾家,路線橫穿魏家山,於陳家灣過襄渝鐵路,又途經方家浩,止於魏興樞紐互通式立交(AK102+320)即達州至萬州(川渝界)高速公路的起點,
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達巴高速公路建設規模
全長110.752公里。設有特大橋5座共4462米,大橋80座共29369米,中橋13座共1082米,小橋3座共78米,橋樑總計102座共34991米,佔路線長度的31.64%;特長隧道2座共7760米,長隧道8座共13760米,中隧道8座共5925米,短隧道3座共1215米,隧道總計21座共28660米,佔路線總長25.91%;橋隧佔路線為57.55%。互通式立體交叉10座,新建一級公路標準連接線長約0.3Km,新建二級公路標準連接線長約3.7Km,新建三級公路標準連接線長約23Km,新建互通式連接線共長約27Km。
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達巴高速公路技術標準
全線採用瀝青混凝土路面;汽車荷載等級:公路Ⅰ級。橋樑與路基同寬,設計洪水頻率特大橋1/300,路基及一般橋涵1/100,地震基本烈度Ⅵ度,特大橋按Ⅶ度抗震設防;隧道建築限界10.25×5.0米。
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達巴高速公路互通式立交
全線共設置巴中東、興文、水寧寺、駟馬、平昌、平昌東、江陵、碑廟、安雲、魏家、魏興(樞紐)共11處互通式立交。
- 參考資料
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- 1. 巴達高速 .中國高速網[引用日期2015-06-28]
- 2. 巴達高速達州 即日起實行全程移動測速 .達州市人民政府網[引用日期2018-12-02]
- 3. 巴達高速公路開工 .中國公路網[引用日期2015-06-28]
- 4. 巴達高速全面攻堅 .四川新聞網[引用日期2015-06-28]
- 5. 巴達高速路最後一片蓋梁澆築完成 .中華鐵道網[引用日期2015-06-28]