道路循環油耗

在車速和時間規範中，規定每個循環包含各種行駛的功況，並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。 美國汽車工程師學會（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規範，被廣泛採用。這一規範，包括四種不同的循環：市區、郊區、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在瞭解美國汽車的燃油經濟性時，應分清所採用的是哪種循環，才能進行比較。