道路勘測設計

本書全面、系統地介紹了公路與城市道路勘測設計的基本理論與實用方法。主要內容包括汽車行駛特性，道路平、縱、橫斷面設計，道路選定線方法，道路交叉設計，公路與城市道路排水設計，道路計算機輔助設計以及公路建設項目可行性研究和小橋涵勘測設計方法等。

第三版前言

第二版前言

版前言

章 緒論

1.1 交通運輸系統組成與道路運輸的特點

1.1.1 交通運輸系統組成

1.1.2 道路運輸的特點與發展概況

1.2 道路的基本組成

1.2.1 線形組成

1.2.2 結構組成

1.2.3 沿線設施

1.3 道路的分類、分級與技術標準

1.3.1 道路的分類

1.3.2 公路分級與技術標準

1.3.3 城市道路分級與技術標準

1.4 道路勘測設計程序

1.4.1 公路基本建設程序

1.4.2 公路勘測設計程序

1.5 道路勘測設計依據

1.5.1 技術依據

1.5.2 自然條件

1.5.3 交通條件

1.5.4 道路網規劃

1.6 本課程研究的主要內容及教學建議

1.6.1 本課程研究的主要內容

1.6.2 本課程教學建議

思考題

第二章 汽車行駛理論

2.1 概述

2.1.1 研究汽車行駛理論的意義

2.1.2 汽車在道路上的行駛軌跡

2.1.3 汽車的行駛性能

2.2 汽車的牽引力與牽引平衡

2.2.1 汽車行駛中的受力分析

2.2.2 牽引力的產生及傳遞

2.2.3 汽車的行駛阻力

2.2.4 汽車的牽引平衡和行駛條件

2.2.5 動力性能分析

2.3 汽車在道路上行駛的穩定性

2.3.1 汽車行駛的縱向穩定性

2.3.2 汽車行駛的橫向穩定性

2.3.3 汽車行駛的縱橫組合向穩定性

2.4 汽車的制動性能

2.4.1 汽車的制動過程分析

2.4.2 制動時汽車的運動方程

2.4.3 汽車制動性能的評價指標

思考題

第三章 平面設計

3.1 概述

3.1.1 路線平面的基本線形

3.1.2 平面線形設計的基本要求

3.2 直線

3.2.1 直線的特點

3.2.2 直線的運用

3.2.3 直線的長度

3.3 圓曲線

3.3.1 圓曲線的線形特徵

3.3.2 汽車在圓曲線上的行駛特性

3.3.3 圓曲線的半徑和長度

3.4 緩和曲線

3.4.1 緩和曲線的線形特徵與作用

3.4.2 汽車在緩和曲線上的行駛特性分析

3.4.3 緩和曲線的長度及參數的設計標準

3.5 平面線型組合設計，

3.5.1 平面線型設計的一般原則

3.5.2 平面線型的組合設計

3.6 行車視距

3.6.1 視距的定義

3.6.2 視距的確定與視距的應用

3.7 道路平面設計成果

3.7.1 公路路線平面設計圖

3.7.2 城市道路平面設計圖

思考題

習題

第四章 縱斷面設計

4.1 概述

第五章 橫斷面設計

第六章 道路選線與定線

第七章 道路平面交叉設計

第八章 道路立體交叉設計

第九章 道路排水設計

第十章 道路計算機輔助設計

附錄一 公路建設項目的可行性研究

附錄二 小橋涵勘測設計

主要參考文獻