運營安全保障鐵路行業工程研究中心

鐵路行業工程研究中心及依託單位、共建單位，要牢固樹立創新在我國社會主義現代化建設全局中的核心地位，面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，堅持問題導向，立足自主創新，明確職責，強化管理，加強協同，紮實推進科技創新基地建設與發展，打好關鍵核心技術攻堅戰，在鐵路基礎理論、前沿技術、工程應用研究上取得更多成果，全面提升鐵路行業整體科技創新能力，為全面建設社會主義現代化國家做出貢獻。 ^[2] 

深入推進鐵路科技創新，要重點把握好以下方面的工作：一是明確方向，堅持“四個面向”實現關鍵核心技術突破；二是完善佈局，以科技創新基地為抓手打造高水平鐵路行業科技創新平台；三是聚合力量，全行業協同推進鐵路科技創新，引領支撐鐵路高質量發展。 ^[1] 

鐵路行業工程研究中心是促進重大科技成果轉化和產業化的孵化器，主要任務是立足提升鐵路工程建設、裝備製造、運輸服務、綜合支撐等領域技術水平，開展前沿引領技術、共性關鍵技術、現代工程技術創新，促進科技創新成果的工程化、產業化，提供成熟的先進技術、工藝及其技術產品和裝備。 ^[3] 

鐵路創新基地建設要統籌規劃，合理佈局，形成定位清晰、運行高效、投入多元、動態調整、開放共享、協同發展的行業科技創新基地體系。

（一）重點佈局若干體現世界鐵路發展趨勢、支撐我國鐵路科技水平持續領先的重點實驗室和工程研究中心，並努力培育成為國家級科技創新基地。

（二）面向鐵路行業前沿科學、基礎科學、工程科學，推動學科發展，統籌佈局一批重點實驗室。

（三）面向鐵路行業重大任務和重點工程建設需要，統籌佈局一批工程研究中心。 ^[3] 

2020年12月15日，國家鐵路局召開2020年鐵路科技創新工作會議，對認定的7家鐵路行業重點實驗室和10家鐵路行業工程研究中心進行授牌，西南交通大學申報的“先進能源牽引與綜合節能鐵路行業重點實驗室”位列其中。 ^[1-2] 

2021年4月21日上午，西南交通大學運營安全保障鐵路行業工程研究中心正式揭牌。 ^[4] 

2020年10月，國家鐵路局制定出台《鐵路行業科技創新基地管理辦法（試行）》，並組織首批鐵路行業科技創新基地申報工作，旨在切實履行推動行業科技創新的政府職責，規範和加強鐵路行業科技創新基地的佈局、管理，提升鐵路行業科技創新整體能力，更好服務科技強國、交通強國及鐵路強國建設。 ^[3] 

2020年12月15日，國家鐵路局在北京召開2020年鐵路科技創新工作會議。國家鐵路局黨組書記、局長劉振芳出席會議並講話，局黨組成員、副局長安路生和局總工程師嚴賀祥分別主持會議。 ^[1] 

“作為因鐵路而生、因軌道而興、因高鐵而強，伴隨中國軌道交通事業125年的西南交大，責無旁貸、義無反顧。”一直以來，學校認真貫徹落實黨中央決策部署，緊緊圍繞區域經濟社會發展和國家戰略需求,積極響應國家鐵路局在全國行業領域開展科技創新基地佈局建設的部署安排,依託電氣工程學院和交通運輸與物流學院成功申報了“運營安全保障鐵路行業工程研究中心”。 ^[4]