運河橋

相傳，該橋是明朝當地一位官員捐資修建，至於官員的姓名，無從考證。運河橋建成後，成為明清時期古潁州通往大別山的必經之路。大橋南北一帶自然形成了集市，商賈雲集，熱鬧非凡。南方山區的茶葉木材等產品北運。而北方的桑麻、油料南調，一時間，這裏酒肆、茶館、客棧林立。車隊、馬幫川流不息，所以這條道路也被稱之為“麻油古道”。

在古橋下游幾百米處，建了一座現代化公路橋，古橋不再是兩岸羣眾通行的必經之路，但仍是附近羣眾通行的主要通道。 ^[2] 

運河古橋為大型多孔磚石結構拱形橋，南北橫跨運河之上。全長約190米，高7米，寬3.5米，橋身鑲嵌有4條石龍。龍首向西，龍尾穿過橋身，石龍口銜寶珠，雙目炯炯，栩栩如生。

運河古橋分為主橋和引橋，主橋有5個橋孔，寬約4米，高約5米，引橋有3個規格略小的橋孔。但是南端的一段引橋至今仍深埋地下，未能發掘出來。據當地羣眾介紹，建築運河橋時，將石灰粉和熬製的糯米湯作為粘合材料，非常堅固。

運河橋橋孔設計為拱形，承載力大，有效化解了橋面的壓力，4個主橋墩由石磙和青磚砌成，迎水面都徹成三角形，極大減少了水的阻力，兩端引橋各預留三個橋孔，遇有大洪水時以便快速泄洪，確保整座大橋的安全。

行人走在橋上，會發現主橋與引橋的連接處，有一段向外突出，呈半圓形的橋面。這是專為避讓人羣或車馬特意預留的，相當於公路上的安全帶。 ^[2] 

1998年，運河橋被安徽省人民政府批准為全省文物重點保護單位，文物部門在橋南端立有保護石碑，明確了保護範圍。2000年上級撥出專款，對運河橋進行了大規模的維修。 ^[2]