遂寧安居機場

1933年11月，楊泗廟機場建成通航，場址在城市近郊涪江河壩的楊泗廟，由中航公司使用，後因涪江水害被淹廢棄 ^[1]  。

1939年，遂寧駐軍四川邊防軍司令、抗日愛國將領李家鈺決定將楊泗廟機場遷建於離城4千米的龍坪鄉，建設遂寧機場，徵集發動民工達3萬餘人，5個月時間建成了佔地面積14.4萬平方米的遂寧機場，或稱遂寧南壩機場 ^[1]  。

1941年12月，“飛虎隊”加入中國戰場，美國援助的P-40戰鷹戰鬥機、P-43槍騎兵戰鬥機、P-51野馬戰鬥機等一批批先進戰鬥機進駐遂寧機場 ^[1]  。

1956年，經中華人民共和國國防部批准，遂寧機場劃歸中國人民解放軍第十四航空學校使用，遂寧機場由軍用機場轉為民用機場 ^[1]  。

1980年10月，中國人民解放軍第十四航校正式更名為中國民用航空飛行專科學校，並在遂寧機場成立中國民用航空飛行專科學校二分校 ^[1]  。

1987年12月，中國民用航空飛行專科學校二分校更名為中國民航飛行學院二分院 ^[1]  。

1992年7月，中國民航飛行學院二分院主體搬遷至廣漢機場，遂寧機場的使用主體改為中國民航飛行學院遂寧航空站 ^[1]  。

2013年3月，經中國民用航空局批准，在中國民用航空遂寧民航站基礎上正式組建中國民用航空飛行學院遂寧分院，遂寧機場由單純轉場訓練升級為獨立承擔飛行培訓任務的通用機場 ^[1]  。

2007年11月28日，中國民用航空飛行學院與遂寧市人民政府簽訂市校合作協議，拉開了遂寧機場遷建的帷幕 ^[1]  。

2008年2月，遂寧機場遷建機場開始選址 ^[1]  。

2009年11月26日，遂寧機場遷建機場場址定於遂寧市安居區會龍鎮接官廳 ^[1]  。

2012年6月，遂寧機場遷建機場獲國務院、中央軍委聯合批覆立項 ^[1]  。

2014年1月，遂寧機場遷建工程試驗段開工建設 ^[1]  。

2016年2月22日，遂寧機場遷建工程可行性研究報告獲四川省人民政府批覆；7月14日，遂寧機場總體規劃獲中國民用航空西南地區管理局批覆 ^[3]  。

2017年2月24日，遂寧機場遷建工程初步設計及概算獲四川省發展和改革委員會批覆 ^[3]  。

2018年1月18日，遂寧機場遷建工程主體工程開工建設；11月20日，遂寧民用機場前期工作獲中國民用航空局批准啓動，將遂寧通用機場升級為民用運輸機場 ^[1-2]  。

2019年1月，遂寧民用機場被列入中國民航“十三五”中期調整修編規劃；11月，遂寧民用機場場址獲中國民用航空局批覆為遂寧通用機場場址 ^[1]  。

2023年3月2日，遂寧機場遷建工程開始校飛 ^[11]  ；3月10日，遂寧機場遷建工程校飛成功 ^[8-9]  ；6月9日，遂寧安居機場跑道盲降設備校飛完成 ^[10]  ；9月25日，遂寧通用機場獲頒通用機場使用許可證，命名為“遂寧安居機場” ^[5]  ；10月7日，遂寧安居機場正式通航運營，中國民用航空飛行學院遂寧分院整體搬遷入駐 ^[13]  。11月27日，遂寧安居通用機場投運儀式舉行。 ^[15] 

截至2023年3月，遂寧安居機場飛行區指標等級為4C級，01/19號跑道長2200米、寬45米，有1條等長平行滑行道，跑道與平行滑行道中線間距168米，平行滑行道寬18米，道肩寬3.5米；跑道與平行滑行道之間，在跑道南北兩端處、距跑道南端550米處、距跑道北端550米處、距跑道北端1100米處各設1條垂直聯絡道，共計5條垂直聯絡道，垂直聯絡道長136.5米，聯絡道寬度18米，道肩寬3.5米，5條聯絡道由南向北編號分別為A1、A2、A3、A4、A5 ^{[1]  [4]}  ；可滿足年飛機起降20萬架次、教學飛行6萬小時、培養飛行員300人的使用需求 ^[8]  。

遂寧安居機場為中國民用飛行學院遂寧分院駐訓機場，可滿足初教、中教、高教等所有機型飛行訓練需求 ^[12]  。

遂寧安居機場計劃轉為民用運輸機場，建設二期工程，總投資約14.51億元 ^[7]  ，主要建設內容包括：跑道向北延長至2600米，平行滑行道相應向北延長400米，新建航站樓建築面積1.2萬平方米，配套10500平方米的停車場 ^[11]  ，建設民航站坪設置12個C類機位，建設1座塔台和1200平方米的航管樓 ^[6]  。

遂寧安居機場及其附屬工程建成後將為遂寧市構建起“層次分明、佈局合理、網絡完善”的公鐵水空立體交通格局，鞏固遂寧市川中次級綜合交通樞紐地位。（遂寧新聞網 評） ^[4] 

遂寧安居機場承載着遂寧市民的飛行夢，能為新時代遂寧人的“飛行夢”強力續航，為遂寧市加快融入成渝地區雙城經濟圈、建設成渝發展主軸綠色經濟強市提供動力。（遂寧新聞網 評） ^[1] 

安居機場是遂寧市與中國民航飛行學院“市校合作”項目，也是遂寧次級綜合交通樞紐建設的重大支撐性項目，解決了原南壩機場制約城市經濟發展問題，釋放片區經濟活力，助推遂寧經濟社會高質量發展。 ^[14]