廣漢機場

1943年11月，中國為配合美國第58重型轟炸機聯隊實施“馬特豪恩”計劃，趕修廣漢機場，其地址選在三水鎮劉家燕窩一帶與和興鄉一部分，東西長3千米，南北寬1.5千米，佔地6750畝；12月，四川省政府在成都召開緊急會議部署，建設對日作戰前線機場 ^[3-4]  。

1944年1月18日，廣漢機場正式開工；3月，廣漢機場基本完工；4月中旬，廣漢機場主跑道驗收合格；4月24日，美國第20航空隊第58聯隊的兩架B-29轟炸機在廣漢機場降落，廣漢機場正式通航；6月15日，盟軍75架B-29開始從廣漢機場、新津機場、邛崍機場、彭山機場起飛，對日本八幡鋼鐵工業中心進行轟炸 ^[2]  。

1945年1月15日，盟軍B-29轟炸機撤出廣漢機場 ^[2]  。

1956年，廣漢機場經周恩來總理批准，移交至中國民用航空飛行學院管理，專門用於培養民航飛行員使用。

20世紀60年代初，中國民用航空飛行學院因建設需要，其總部遷至廣漢 ^[2]  。

2003年12月28日，廣漢機場因助航燈光系統燈具及供電設施老化，開始進行為期45天的停航改造工程。

2008年5月14日，中國決定以廣漢機場和綿陽南郊機場為基地，實施汶川地震直升機空中大救援 ^[5]  ；5月23日，中華人民共和國香港特別行政區政府飛行服務隊的直升機和固定翼飛機降落廣漢機場，廣漢機場航空口岸首次臨時對外開放；10月8日，廣漢機場固定塔台遷建工程通過竣工及行業驗收。

2017年9月29日至10月3日，廣漢機場成為2017四川航展舉辦地 ^[6]  。

2019年9月29日至10月3日，廣漢機場成為2019四川國際航空航天展舉辦地 ^[2]  。

2020年4月13日，廣漢機場星耀公務機運營基地正式啓用 ^[7]  。

廣漢機場塔台建築面積為583平方米，平面呈矩形，局部三層，為全框架結構，底層為大廳、學生休息室、值班室、 消防控制室；二層為教師休息室，設備控制室；三層為指揮室。

據2020年9月通用機場信息平台顯示，廣漢機場標高467.6米，瀝青道面的跑道編號為13/31，長2200米，寬45米，採用IFR飛行規則；機庫共10個，可停放CJ-1及以下機型的飛機 ^[1]  。

廣漢機場是中國民用航空飛行學院廣漢分院的駐地，有四川三星通用航空和廣漢星耀通用航空2家基地航司，各類駐場飛機40架，包括PA44-180、Cessna-172R、CJ-1、MA60等飛機 ^{[1]  [7]}  。

2017年9月29日至10月3日，廣漢機場舉辦2017四川國際航空航天展 ^[6]  ，以“共舞藍天融合發展”為主題，分為高峯論壇、飛行表演、商務洽談、航天科普等八大板塊 ^[8]  。

2019年9月29日至10月3日，廣漢機場舉辦2019四川國際航空航天展 ^[9]  ，主要包含飛行表演及飛機靜態展、航空航天主題展、專業論壇和平行活動四大板塊 ^[10]  。

根據《德陽高新區通用航空局產業發展詳細規劃》，德陽市以廣漢機場為依託，以建設中國最大的航空基礎設施整體方案設計製造基地，最具特色的軍民融合航空器零部件研製基地，航空全產業鏈人才培訓基地，最大通航旅遊會展基地、中國通用航空服務價格指數發佈地為目標，打造中國最牛航空小鎮，全力推動通航產業形成產業集聚和爆發，把德陽市高新區建成飛行築夢園、航空創享城 ^[11]  。

2023年6月列入四川省青少年教育基地名單。 ^[12] 

廣漢機場歷經滄桑，為抗戰做出了突出貢獻，也見證了中國民航事業的發展，為抗戰的勝利和新中國民航事業發展做出了突出貢獻。（人民網 評） ^[9] 

依託中國民航飛行學院廣漢機場，廣漢市已成為全球飛行訓練規模最大、能力最強的飛行員培訓基地，具備強大的航空人才教育培訓能力。（《四川日報》 評） ^[8]