通遼機場

機場歷史圖片(3張)

1958年9月，哲里木盟行署發動10萬名市民經過16個晝夜的奮戰，修建了一條長1200米，寬60米的土質跑道 ^[1]  。

1959年5月26日，通遼機場建成通航，第一條航線為呼和浩特—北京—赤峯—通遼往返航線 ^[4]  。

1960年，通遼機場第一代航站樓建成並投入使用 ^[1]  。

1987年至1995年，通遼機場先後進行了3次大規模改擴建，土跑道變成了水泥跑道，長度由1200米延長至1800米（1992年），新修建了面積達2940平方米的第二代航站樓 ^[1]  。

2003年12月19日，內蒙古機場集團公司正式成立，通遼機場開始企業化運營 ^[1]  。

2006年，通遼機場第二代航站樓進行流程改造，增加機場貴賓室 ^[1]  。

2009年8月10日，通遼機場第三次飛行區擴建工程正式開工，總投資1.12億元，機場飛行區等級由3C提升到了4C。

2012年，通遼機場第三代航站樓啓用 ^[1]  。

2017年4月，通遼機場總體規劃獲中國民用航空華北地區管理局和通遼市人民政府聯合批覆 ^[11]  ；7月，通遼機場飛行區改擴建工程可行性研究報告獲內蒙古自治區發展和改革委員會批覆 ^[11]  。

2018年8月，通遼機場飛行區改擴建工程取得中國民用航空華北地區管理局和內蒙古自治區發展和改革委員會初步設計及概算的批覆意見 ^[11]  。

2019年7月4日，通遼機場飛行區改擴建工程正式開工 ^[6]  ；11月7日，通遼機場飛行區改擴建工程通過竣工驗收 ^[1]  ；12月17日，通遼機場完成新飛行程序驗證試飛工作 ^[11]  ；12月19日，通遼機場飛行區改擴建工程通過行業驗收 ^[1]  。

2020年3月26日，通遼機場飛行區改擴建工程跑道延長工程正式啓用，跑道延長至2700米，首架航班由中國國際航空使用波音B737-800型客機執飛 ^[7]  ；8月7日，通遼機場飛行區改擴建工程空管工程通過行業驗收 ^[13]  。

2021年12月，通遼機場飛行區改擴建工程最後一個項目，即新建特種車庫及業務用房工程項目通過竣工驗收 ^[17]  。

2022年12月17日19時25分，由天津貨運航空執飛的波音737全貨機航班順利抵達通遼機場，標誌着天津-通遼-海拉爾貨運航線順利開通，這也是通遼機場開通的首條國內全貨機航線。 ^[18] 

通遼機場現有航站樓為其第三代航站樓，啓用於2012年，面積11579平方米，設登機廊橋3座 ^[1]  。

截至2020年3月，通遼機場民航站坪共有11個機位，其中B類機位1個，C類機位10個；跑道編號為02/20，長2700米，寬45米，為瀝青道面；02號跑道設I類精密進近燈光系統，20號跑道設B型簡易進近燈光系統，可滿足空客A320-200、波音B737-800型及其以下的中型飛機晝夜起降；另有1條205米長、18米寬和2條135米長、18米寬的瀝青道面垂直聯絡道 ^[3]  。

通遼機場是中國民航大學朝陽飛行學院、中國民航大學內蒙古飛行學院和吉林福航航院的主要轉場訓練地 ^{[9]  [15]}  ；2022/2023年冬春航季，通遼機場有重慶航空（A320-200）、山東航空（B737-800）和華夏航空（CRJ-900）在此投放3架過夜運力，有10家航司開通28條客運航線，通航26座城市的27座機場，另有1家航司開通2條貨運航線，通航2座城市 ^[16]  。

據2020年3月中國東方航空官網顯示，通遼機場人工值機櫃台關閉時間為航班預計起飛前30分鐘 ^[2]  。

2019年11月15日，通遼機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次，成為內蒙古機場集團第5家年旅客吞吐量突破100萬的支線機場 ^[1]  。

通遼機場航站樓內設2台自主值機設備，自助值機流程如下：

1.確認使用自助值機後，點擊左側藍色方框“網上乘機登記打印登機牌”。提示：經呼飛中轉旅客、超過70週歲老年、12歲以下兒童及2週歲以下嬰兒等需要特殊服務的旅客請到人工值機櫃台辦理值機手續。

2.有關危險品的告知信息，仔細閲讀後選擇“同意，打印登機牌”。

3.選擇掃描二代身份證方式換取登機牌（暫不支持護照或手工輸入證件號方式換取登機牌）。

4.身份識別後確認航程，選擇機選座位或自選座位。提示：請仔細核對姓名與本人證件是否一致，如不一致會影響順利乘機。

5.座位圖上灰色是不可選座位、紅色是可選座位、綠色是已選中座位。

6.確認座位 ^[8]  。

通遼機場有通遼公交50路，從通遼機場開往開發區管委會 ^[2]  。

通遼機場位於通遼市城郊，有民航路、機場路連接市區 ^[2]  。

通遼機場停車場於2013年啓用，面積8.3萬平方米，設有3個出入口，5條通道，共有停車位360個，其中：大客車專用車位10個、無障礙停車位5個及其他類別停車位345個；2021年8月10日起，通遼機場停車場由免費停車轉為收費停車模式 ^[12]  。

通遼機場積極打造的“精品機場”，穩步推進的“四型機場”建設，堅守的“安全四個底線”，實施的飛行區改擴建工程，貫徹的內蒙古機場集團“干支聯動”戰略“，使網絡通達性持續提高，實現了通遼人民航空出行的美好願望。（《中國民航報》評） ^[1]