-
轟運教-7
鎖定
- 中文名
- 轟運教-7
- 外文名
- HYJ-7
- 前型/級
- 運-7-100
- 研製單位
- 中航工業西安飛機工業公司
- 研製時間
- 1998年4月至2000年2月
- 定型時間
- 2000年2月18日
- 飛機類型
- 轟炸運輸教練機
- 所屬國家
- 中國
轟運教-7發展沿革
轟運教-7,是20世紀90年代後期中國西安飛機工業公司在運7-100公務機的基礎上改進研製的雙發渦輪螺旋槳教練機,加裝了相應的訓練設備,更新了機載電子系統,用以替代陳舊的轟教5、運教5、安-24和 安-26教練型
[3-4]
。
轟運教-7飛機的雷達較差,不能適應複雜氣象飛行。飛機兩側有5個炸彈艙,每個艙可以掛兩枚炸彈。機翼上有個小鏡子,轟炸手就是通過這個鏡子來觀察炸彈艙是否開啓。炸彈艙的開啓時間非常關鍵,開早了,會對飛機產生一定阻力影響投彈精度;開遲了,炸彈就可能在艙內爆炸。
[5]
運七轟炸教練機前部外側有一大鼓包,那就是轟炸手的精確轟炸作業艙。以往學員考核全部是照像模擬轟炸,而新學員要求在三千米高空首次投放實彈轟炸,在這個高度尋找靶標,就好比是在天上尋找地面上一隻螞蟻一樣難!
轟運教-7性能參數
轟運教-7飛機圖冊(5張)
乘員 | 3人 |
機長 | 24.31米 |
翼展 | 29.2米 |
機高 | 8.891米 |
空重 | 13,700千克 |
發動機 | 2台WJ-5A-1型渦槳發動機 |
最大起飛重量 | 24,000千克 |
最大飛行速度 | 456千米每小時 |
最大航程 |
- 參考資料
-
- 1. 魏剛、陳應明、張維.《中國飛機全書》第三卷.北京:航空工業出版社,2011年10月:241
- 2. 轟炸機飛行員必駕駛機型 轟運教-7教練機 .搜狐.2015-12-19[引用日期2018-08-17]
- 3. 轟運教7 .環球網[引用日期2015-02-27]
- 4. 中文:首見中國空軍轟運教七臨空轟炸[圖](1/10) .中華網.2007-06-12[引用日期2016-04-13]
- 5. 誰説我空軍不文藝 運輸機扔炸彈投出一個Y字形 .新浪.2016-6-4[引用日期2018-08-17]
- 6. 轟運教-7 .空軍世界[引用日期2015-03-15]