車範根

球員生涯(14張)

車範根於1953年出生在韓國京畿道省的華城市，於1971年在韓國空軍俱樂部開始球員生涯；同年入選韓國19歲以下（U-19）國家足球隊，第二年加入韓國國家足球隊。他是有史以來加入國家隊最年輕的球員。

車範根在25歲時前往德國發展，他在1978年12月加入了達姆施塔特，不過他在那裏只待了不到一年就轉到當時的德甲巨人法蘭克福。車範根很快在新俱樂部立足，他幫助球隊贏得79-80賽季的歐洲聯盟杯。在那個賽季過後，他成為德甲薪水第三高的球員，不過在1981年對勒沃庫森的一場比賽中，他的膝蓋嚴重受傷，幾乎毀了他的足球生涯。

1983年，車範根轉投勒沃庫森；他在這取得很高的成就，他成為85-86賽季德甲的最有價值球員，並在1988年幫助球隊拿下歐洲聯盟杯，也是他個人第二個歐洲聯盟杯。在決賽對西班牙人的比賽中，他扮演追平比分的關鍵角色，而球隊才在點球大戰上勝出。

1979年-1983年，車範根在法蘭克福足球俱樂部司職前鋒。

1983年-1989年，車範根在德國勒沃庫森效力。在此期間，他在308場比賽中射進了98個球。曾獲得德國聯賽MVP（最有價值球員）和歐洲聯盟杯冠軍。參加了1986年墨西哥世界盃。

1989年，車範根退役。他在308場的德甲比賽中進了98球，一度是德甲外國球員的入球紀錄。

1991年至1994年，車範根執教韓國足球甲級聯賽（K聯賽）的蔚山現代。他之後在1997年1月接下韓國國家隊教練一職，同年獲得亞洲最佳教練稱號。他帶領國家隊闖進1998法國世界盃。

退役之後(5張)

1998年5月，車範根被亞足聯評為年度最佳教練。不過在世界盃小組賽上以0比5的懸殊比分負於荷蘭讓他失去教練一職。他事後批評因為韓國足協給球員獎勵不足以及職業聯賽僵化才會有這般下場。韓國足協則立刻做出迴應，它們給了車範根5年的執教禁令。於是他便帶着妻子離開韓國。

1998年10月出任深圳平安俱樂部隊主教練的車範根在中國深圳平安執教了18個月之後，便回到了韓國。他在韓國電視台文化放送擔任評述員。他在2003年重返教練職位，擔任韓國足球甲級聯賽水原三星的教練。水原三星在2004年拿下聯賽冠軍，據車範根表示，這比當年拿下歐洲足協盃還令他高興。

1999年3月，車範根榮獲20世紀亞洲最佳球員稱號。

車範根是韓國足球界實力驚人的鋒線選手，被歐洲媒體喻為亞洲最佳球員之一，也被國際足球史料與數據協會評選為20世紀亞洲最佳球員。他在1985-86賽季是德甲的最有價值球員，直到1999年為止他都是德甲外國球員入球紀錄保持者。德國的球迷一直沒辦法正確説出他名字的發音，所以球迷都以炸彈車（Cha Boom）稱呼他。這也代表了他強大的禁區得分能力。 ^[3] 

1986年墨西哥世界盃，球衣號碼11

1998年執教韓國國家隊

車範根是韓國國家足球隊晉級1986年世界盃決賽圈的成員之一，當時是1986年墨西哥世界盃。他們輸給了意大利（2 : 3）和阿根廷（1 : 3），對保加利亞則是打平（1 : 1）。車範根回首當年説：我們雖然沒有達成世界盃決賽圈首勝，但我並不失望，我們很努力的和世界強隊比賽，其中還包括當屆冠軍——阿根廷。

執教記錄

車範根被歐洲媒體喻為亞洲最佳輸出球員之一，被認為是世界最佳足球球員之一，被國際足球史料與數據協會評選為20世紀亞洲最佳球員。1999年3月獲得20世紀亞洲最佳球員稱號。

2017年8月，入選德甲傳奇球星名人堂。 ^[1] 

2017年10月，國際足球歷史和統計聯合會（IFFHS）公佈了20世紀亞洲最佳球員的評選結果，韓國足壇名宿車範根當選。 ^[2]