車用柴油機

本書為普通高等教育“十一五”國家級規劃教材和鐵道部規劃教材。全書重點介紹車用柴油機的構造、原理及相關的曲柄連桿機構動力學知識，主要內容包括：柴油機基本工作原理和總體構造；曲柄連桿機構；主要固定件；配氣機構及進排氣系統；燃料供給系統；潤滑、冷卻和啓動系統；柴油機工況及特性；曲柄連桿機構運動學和動力學。教材以機車柴油機為例介紹，但並不侷限於機車柴油機，對其他用途的柴油機結構、零部件材料和工作原理也有所涉及。

本書為普通高等學校非內燃機專業相關本科學生專業教材，也可作為職業教育、成人教育教材，還可供從事相關專業的工程技術人員與科研人員參考。

車用柴油機按汽缸輸分有單缸、雙缸、四缸、六缸、八缸、12缸，多缸等 幾十年前，人們曾一度放棄了柴油車，那種體積大、噪聲高、發出難聞氣味的柴油機形象還留在許多人的記憶中。然而經過幾十年的發展，現代的柴油機已成為一種排放清潔、節省能源的動力，是一種可行的過渡性技術解決方案。在歐洲，柴油車銷量已佔汽車總銷量的40%，美國市場的柴油車銷售量也在逐漸增加。 ^[1] 

第一章　柴油機的基本工作原理和總體構造

第一節　概述

第二節　柴油機基本工作原理

第三節　多缸柴油機曲柄排列與發火順序

第四節　柴油機的總體構造

第五節　柴油機的主要性能指標和型號規則

複習思考題

第二章　曲柄連桿機構

第一節　活塞組

第二節　連桿組

第三節　曲軸組

複習思考題

第三章　主要固定件

第一節　機體

第二節　氣缸套

第三節　氣缸蓋

複習思考題

第四章　配氣機構及進排氣系統

第一節　配氣機構

第二節　進排氣系統

第三節　柴油機增壓與廢氣渦輪增壓器

第四節　廢氣渦輪增壓系統主要形式

複習思考題

第五章　燃料供給系統

第一節　柴油機燃料的主要性能

第二節　燃料供給系統的功用和組成

第三節　燃燒室及燃燒過程

第四節　燃料噴射裝置

第五節　調控裝置

第六節　電控高壓燃油噴射系統簡介

複習思考題

第六章　潤滑、冷卻、啓動系統

第一節　潤滑系統與潤滑油

第二節　潤滑方式和潤滑系統的組成

第三節　潤滑系統主要零部件

第四節　冷卻系統的作用及冷卻方式

第五節　冷卻系統的組成及其主要零部件

第六節　啓動系統

複習思考題

第七章　柴油機的工況及特性

第一節　柴油機的工況

第二節　柴油機的特性

第三節　柴油機與廢氣渦輪增壓器的配合特性

第四節　柴油機的排放性能

第五節　柴油機的功率修正

複習思考題

第八章　曲柄連桿機構運動學和動力學

第一節　曲柄連桿機構運動學

第二節　曲柄連桿機構受力分析

第三節　曲柄連桿機構的運動平衡性

第四節　曲軸軸系的扭轉振動

複習思考題

附錄

附錄1國產機車柴油機簡介

附錄2國外典型柴油機簡介

附錄3國內外部分內燃機車柴油機技術參數和配車狀況

附錄4主要符號

參考文獻