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車位地鎖
鎖定
- 中文名
- 車位地鎖
- 外文名
- Parking space lock
- 別 名
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車位鎖
地鎖 - 作 用
- 防止別人搶佔車位
車位地鎖定義
以前車位鎖大多為機械手動式,汽車進出停車位時需要下車把車位鎖的撐杆撐起或放下,然後再上鎖,使用非常不便,如果是露天車位又碰到下雨天,那就更麻煩了。手動車位鎖都沒有防撞功能,如果不小心撞到車位鎖,車子很容易受傷,車位鎖也很容易損壞。
為了解決這個問題,一些廠家經過多年研究開發出了遙控加電動升降的車位鎖,車主不用下車坐在車內用遙控器控制車位鎖的升降,基本解決了上下車的麻煩。遙控車位鎖是一種用遙控器控制的可以升降的自動化機械裝置,其使用便利而且符合人們的使用習慣,之後一些車位鎖廠家又研發了“充電一次使用一年”、360°防撞、整機防水的遙控車位鎖。是市場上最先進的車位鎖。
車位地鎖發展前景
車位鎖由手動發展到全自動遙控的不過是短短几年時間,而這僅僅是個開始。現在有個別優秀的廠家研發出全方位防水、全自動遙控等車位鎖,而且研發的腳步繼續邁進着。
車位鎖其實是一台完整的的自動化機械設備。必須具備:控制系統,驅動系統,電源。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。特別是電源乃遙控車位鎖發展的瓶頸,因驅動電流比較大,一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護蓄電池供電,而大家都知道電瓶存在自放電問題,就算不用剛充滿的電瓶只能放3個月就必須再充電,不然很快就會報廢。但要從車位鎖內取出電瓶抱到樓上充一個晚上,再拿下來放到車位鎖內,相信很多車主是不原意乾的事。
所以遙控車位鎖的最終方向是:降低功耗,降低待機電流,使用乾電池供電,如果能做到一年以上只換一次電池,用户普遍都會接受了。但現在車位鎖很普遍的現象是蓄電池使用週期只有幾十天、有的甚至是十幾天,這麼高的充電頻率,無疑就增加了用户的麻煩。所以蓄電池使用時間達到一年以上的車位鎖具有迫切的市場需求。