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路氹連貫公路
鎖定
路氹連貫公路(Estrada do Istmo/Taipa and Coloane Continuity Road)連接中國
澳門氹仔島和
路環島的公路。1963年5月動工,至1968年6月完成,1969年秋正式通車。
- 中文名
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路氹連貫公路
- 外文名
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Estrada do Istmo/Taipa and Coloane Continuity Road
- 連 接
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澳門氹仔島和路環島的公路
- 動工時間
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1963年5月
路氹連貫公路公路介紹
路氹連貫公路是一道
海堤,高出海平面5米,從氹仔的馬鱭尾向南伸至路環的石排灣,全長2250 米,路面寬9米,中間為7米闊車道,兩旁人行道各1米,整個工程耗資600多萬澳門元。1998年對該公路進行全面改造,成為一條雙向六車道的現代化道路。為慶祝澳門迴歸,澳門政府於1999年在公路分隔帶中豎立了十二生肖的雕塑。
路氹連貫公路生態影響
自路氹連貫公路建成後,
十字門東面的水道被分隔。西面形成了
紅樹林,時乃一大生態奇觀;東面形成了泥灘,並發展了養
蠔業。惟20世紀90年代起,兩面分別進行了
填海工程。近年外資
賭場拔地而起,昔日自然風光已一去不返。