趙雲

1975.7~1978.1，福州市郊區過溪知青點插隊。

1978.1~1982.1，江蘇工學院汽車與拖拉機系，汽車設計與製造專業學習。

1982.1~1986.7，江蘇工學院汽車與拖拉機系任教。

1986.8~2003.9，福州大學機械工程系，汽車教研室任教，教研室主任。

2003.9~ 今，福州大學機械工程學院車輛工程系任教，副教授、副院長。 ^[1] 

2004.3~2006.3，主持新世紀高等教育改革工程“變革教學模式、提高專業素質的研究與實踐”教研項目。校“汽車結構”精品課程負責人。

福建省汽車工程學會常務理事，福建省職業技能鑑定（汽車維修）專業工作委員會委員，國家職業技能鑑定（汽車維修）高級考評員，福州市工程技術專業高級職務評委庫委員。　研究領域（研究課題）

長期擔任機械、車輛工程專業本科教學，承擔汽車理論、汽車電器與電子設備、汽車電子控制系統原理與檢修、汽車試驗學等課程的教學。主要從事汽車振動、檢測方面研究工作，汽車懸架彈性元件、阻尼元件設計、開發及測試，汽車電子控制系統檢測分析、故障診斷。

1984年~1986年，在江蘇工學院參加“JS2815、2812型農用運輸車研製”項目，承擔完成該車總佈置設計。該車1986年11月通過河南省機械電子工業廳鑑定，1987年6月通過江蘇省機械廳鑑定，被江蘇工學院評為科技進步四等獎。

1988年參加“ZQ50型自行車助行器”專利理論產品化論證和生產可行性研究、試製，負責整車動力性計算與分析、整車動力性能測試項目。同年產品通過福建省輕工業廳新產品技術鑑定。

1994年~1996年，主持“汽車平順性試驗——路面譜測試方法的研究”學校項目，對福州幾條國道的路面進行採樣、測試、數據處理，整理出圖譜，得出一種比較簡單、易行的方法。

1995年，與龍巖通達機械廠合作，開發、研製S40、S30系列汽車筒式減振器，負責完成了產品的總體設計並解決研製中的生產技術問題。該產品1996年通過省檢驗部門的鑑定，開始小批量生產，並與龍馬集團、福建汽車廠等單位的農用車、汽車產品配套。

1995~1997年，幫助福州市壓縮機廠研製“空壓機檢驗測試台”，負責完成檢驗測試台的總體設計及微機電測系統測試儀器的設計、製作，並投入使用。

1998年~1999年，參加“YJ250型壓路機研製”，負責完成牽引車電器系統設計。

2006年1月~ 2007年12月，參加福建省科技廳重點項目“從廢棄煙葉中清潔提取高純度茄尼醇”，負責產品從實驗室到工廠生產轉化的機械設備和機械加工的設計、研發。

2009年3月，負責主持的“強化車輛工程專業課程綜合改革 提高學生專業素質”教改項目獲福州大學教學成果二等獎。

2009年10月，負責主持的“汽車全車電路與全車電氣系統仿真實驗台”獲福州大學實驗技術成果一等獎。

1991年9月，被授予福州大學“三育人”先進稱號。

1995年6月，榮獲福州大學教學優秀獎二等獎。

1998年9月，被評為福州大學優秀教師。

2001年7月，榮獲福州大學優秀共產黨員稱號。

2001年9月，被授予福州大學優秀教師光榮稱號。

2008年9月，榮獲福州大學教學優秀獎三等獎。

2009年3月，榮獲2007~2008年度福州大學優秀工會幹部。

2009年5月，被授予2006~2008年度福州大學精神文明建設先進工作者稱號。 ^[1]