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趙為民
(原上海市委副秘書長、辦公廳主任)
鎖定
趙為民(1961.2~2003.11.11) 生於上海,籍貫浙江蕭山。1986年5月加入中國共產黨,高級工程師,研究員。
曾任上海市委副秘書長、市委辦公廳主任,2003年11月突發心肌梗塞去世。
- 中文名
- 趙為民
- 國 籍
- 中國
- 籍 貫
- 浙江蕭山
- 出生日期
- 1961年2月
- 逝世日期
- 2003年11月11日
- 畢業院校
- 同濟大學
- 出生地
- 上海
- 政治面貌
- 中共黨員
趙為民人物履歷
1978年6月加入中國共產主義青年團。
1979年9月至1984年8月,在同濟大學工程機械系工程機械專業學習。
1984年8月參加工作,擔任中船總公司七院七○八所技術員。
1986年5月加入中國共產黨。
1988年1月~1992年8月,先後任七○八所第一研究室綜合科副科長、科黨支部書記、科長、室主任助理、室黨總支委員。
1992年11月破格評為高級工程師。
1992年8月至1994年7月,先後任七○八所經營計劃處處長、經營處處長。
1994年7月至1996年11月,先後任中船總公司七院七○八所所長助理、副所長。
1996年11月起,任上海科技投資公司總經理、上海科技投資股份有限公司副董事長、黨委委員。
1997年7月評為研究員。
2000年11月起,任市科技工作黨委副書記、市科委副主任。
2001年11月至2003年2月,任市科技工作黨委書記、市科委副主任、市科技黨校校長。
上海市第八次黨代會代表,第八屆市委委員,市第十一、十二屆人大代表。
趙為民獲得榮譽
1988年、1995年先後兩次被評為中船總公司七院優秀青年,獲得“1998~1999年度上海市優秀企業家”稱號。
趙為民人物評價
趙為民做事勇於創新。2000年11月調至市科委後,就把“瞄準世界前沿,搶佔國家制高點,培育產業增長點”作為發展目標。牽頭組織起“技術預見”工程,為上海科技規劃等提供科學依據。2001年8月,大膽決策投資1000萬元進行燃料電池汽車動力系統研究的前期研究,初試得手後又大力推動市場化運作,幾個委辦共同出資成立上海市燃料電池汽車動力系統公司。他説:“做事情,幹事業,就是要敢為人先。”1997年,上海交通大學和徐彙區政府出資成立慧谷公司,希望上海科投公司出資20%。面對這個尚無產品的發起型公司,他果斷決策投資,“這個風險值得冒!”結果當年就帶來回報。人們向他表示祝賀,他卻説:“敢冒風險,不是蠻幹,必須建立在科學決策基礎之上。”
他為官10年,多次升遷,收入卻越來越少。對此,他説得實在:“人要以事業為重,私利要看得淡一點。”身為市委副秘書長、市委辦公廳的“大管家”,説話辦事沒有一點“官架子”。他常説:“我們不要作秀,要讓老百姓真正得到實惠。”2003年9月,8家公立醫院落實市委領導批示,率先延長門診服務時間,羣眾高興。他隨即組織調研,提出將上海服務“窗口”擦得更亮的報告,得到市委領導首肯。不久,全市航空港、民政、郵政、自來水、燃氣、市容環衞、居住物業管理等8個與市民生活密切相關行業,推出了一系列便民新舉措。
他説過:“羣眾的事,能幫的一定要儘量去辦。”七○八所一位退休的高級工程師身邊無親人,住院動手術時第一個念頭就想到他,他也確實從早晨6時就趕到醫院,直到下午2點手術結束。科投公司一位青年員工的妻子失業在家,他知道後雖然沒有承諾,卻幫助找到了工作。市委辦公廳一位退休老同志生活清苦,同事們想捐款,他得知後懇切地説:“我是廳主任,讓我先來想辦法,實在不行,我第一個捐款。”結果那位老同志獲得了一筆補助金。辦公廳一位職工的女兒因病去世,他馬上對行政處負責人説:“人生悲傷莫過於白髮人送黑髮人,我要去看看他們。”他母親因病住院,動手術時抽不出空陪同,但多次打電話詢問,後白天沒空,連續一個月深夜趕往醫院探望母親,好多次老人早已入睡,事後病友們疑惑地問其母親:“你兒子是不是天天上中班?”“人生的價值不在於索取,而在於奉獻。”他用行動實踐了自己的這句諾言。
- 參考資料
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- 1. (八)市領導班子成員及各部委辦局、區縣、工青婦負責人 .上海地方誌辦公室.2005-03-31[引用日期2022-04-26]