趙海洋

法院判決

利用監理職務之便，幫助鐵路建設部門虛增水泥用量以套取國家鐵路建設項目工程款，成都大西南監理有限公司趙海洋、王曉勇、羅虎3人以此非法收受好處費共40萬元。日前，貴陽鐵路運輸法院一審以受賄罪判處趙海洋和王曉勇有期徒刑10年3個月，沒收財產2萬元；判處羅虎有期徒刑8年，沒收財產1萬元。

案發前，趙海洋擔任成都大西南監理有限公司織畢項目部(織金至畢節鐵路項目)副總監理工程師，王曉勇擔任成都大西南監理有限公司織畢項目部監理組長，羅虎擔任成都大西南監理有限公司監理工程師。

貴陽鐵路運輸法院審理查明，3人在中鐵四局集團有限責任公司織畢鐵路工程指揮部第五分部(以下簡稱五分部)的岩溶整治工程進行中，受五分部項目經理李海峯(另案處理)邀約，答應配合五分部虛報岩溶整治工程水泥用量，以此套取國家鐵路建設項目工程款。2013年8月至11月，3人分3次共收受李海峯的賄賂共計40萬元，趙海洋和王曉勇分得15萬元，羅虎分得10萬元。

庭審中，檢方指控的受賄事實並無異議，但指控罪名卻成為爭議焦點。3名被告人的辯護律師提出，一方面成都大西南監理有限公司不屬於國有企業，另一方面被告在公司中不佔有編制，只是勞務關係，故不屬於法律規定的國家工作人員，受賄罪應改為非國家工作人員受賄罪，從而減輕刑罰。

貴陽鐵路運輸法院則認為，根據成都大西南鐵路監理有限公司出具的情況説明、公司營業執照、税務登記等，可證實其為國有獨資企業。而在該公司的官網資料中，也明確表述：“公司成立於1993年，是成都鐵路局所屬獨資企業。”

此外，法院認為，3名被告人在織畢鐵路項目進行中，對國有資產的劃撥和使用具有檢查和監管的工作職責，屬於法律規定的在國有公司中從事公務的人員，故對辯護意見不予支持。

本案宣判後，3人均表示要上訴。此案將擇日二審。 ^[1]